![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Физический подходСтр 1 из 6Следующая ⇒
Вероятностный подход Необходим.условия для получения достоверных результ. при вероятностном методе явл: наличие достаточно большого числа сведений и наблюдений об отказах однотипных объектов наличие достаточно большого числа однотипных объектов Вер. подход основан на изучении статистическ. закономерностей появлен. отказов мн-ва однотипных объектов.При этом отказы рассматр как некоторые случайные события, амн-во физич. сост. объекта сводится к двум: исправен\неисправен, которописпоказатнадежн.Получ таким образом характеристики надежн. явл. ценными материалами для установл ресурса издел, наменклатуры и кол-ва запасных частей. Минусы: При вероятн. подходе фиксир сам факт отказа изделия, а не причины его возникновен. Трудно применять для дорогостоящих изделий с длительн. русурсами. Физический подход Предусматривает изучениефиз-хим, физ-механ явлений, проходящ в изделии.Объектом изучения явл не сами отказы а причины или процессы, приводящ к отказам.Вскрывзакономерн. таких процессов можно определить время безотказной работы и другие характ. надежности.
Под воздействслучфактров показатели надежности имеют случ. природу, имеют рассеивание относит своего матем. ожидания. Методы физ подхода гораздо сложнее и объективнее вероятностного метод, так как учитывают влияние различ. факторов на физич. сторону отказа. №3.Класификация корозионых разрушений.Кинетика электрохимических процессов. Виды коррозии: Сплошная коррозия Такая коррозия охватывает всю поверхность металла. К сплошной коррозии относится разрушение металлов и сплавов под действием кислот, щелочей, атмосферы. Сплошная коррозия может быть равномерной т. е. разрушение металла происходит с одинаковой скоростью по всей поверхности, и неравномерной, когда скорость коррозии на отдельных участках поверхности неодинакова. избирательная корроз. Сплавы некоторых металлов подвержены избирательной коррозии, когда один из элементов или одна из структур сплава разрушается, а остальные практически остаются без изменений. При структурно-избирательной коррозии происходит преимущественно разрушение какой-либо одной структуры сплава подповерхносная корроз Подповерхностная коррозия начинается с поверхности металла в тех случаях, когда защитное покрытие (пленки, оксиды и т. п.) разрушено на отдельных участках. В этом случае разрушение идет преимущественно под покрытием, и продукты коррозии сосредотачиваются внутри металла. Подповерхностная коррозия часто вызывает вспучивание и расслоение металла. местная корроз. При местной коррозии на поверхности металла обнаруживаются поражения в виде отдельных пятен, язв, точек щелевая корроз Принято называть усиленное коррозионное разрушение металла конструкций в щелях и зазорах между металлами (в резьбовых и фланцевых соединениях конструкций и др.), а в морских условиях -- между обрастающими организмами и обшивкой корабля. межкристалитная корроз. Межкристаллитная коррозия является одним из наиболее опасных видов местной коррозии, приводящей к избирательному разрушению границ зерен, что сопровождается потерей прочности и пластичности сплава (часто без изменения внешнего его вида) и преждевременным разрушением конструкций.
№5. Электрокоррозия корпуса. Защита от коррозии. Эл.кор. корпусов кор. вызывается утечкой тока с корп. кор. в воду и обуславл. 2мя причинами: 1)неправильн. схемами питан. током потребит. электроэнергии на кор., в основном при веден. свар. раб; 2)действием блуждающих токов в акватории в месте стоянки кор. Блужд. токи в акватории могут возникнуть вследствии раб. на берегу электротрансп., проведен. свар. раб., налич. в акватор. кораб. с работающей системой КЗ и т. д.
|