Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
|
Для механізованих і розвідувальних підрозділів на БМП.
| № з/п | Назва нормативу | Умови (порядок) виконання нормативу | Марка машини | Оцінка за часом | ||
| відмінно | добре | задовільно | ||||
| 1. | Контрольний огляд машини. | Норматив виконується екіпажем. Машина не укрита брезентом, всі люки закриті. При виконанні нормативу провести операції контрольного огляду перед виходом. Перед виконанням нормативу, двигун на машині розігріти і прогріти (температура охолоджуючої рідини і масла в системах не нижче 500С). | БМП-1, БМП-2 | 14 хв | 15 хв | 18 хв |
| 2. | Зняття акумуляторних батарей. | Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Операції по зніманню акумуляторних батарей виконуються з батареями, які встановлені і закріплені в корзинах, кришки і запобіжні колодки закріплені на батареях. При виконанні нормативу, вмикач батарей вимкнений. При зніманні батарей не допускати великих кутів нахилу, а також замикання вивідних клем. Після зняття, акумуляторні батареї поставити позаду машини, кришки і захисні колодки встановити на батареї, болти для приєднання проводів акумуляторних батарей, закріпити на клемах проводів. | БМП-1, БМП-2 | 8 хв 40 с | 9 хв 30 с | 11 хв 30 с |
| 3. | Встановлення акумуляторних батарей. | Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Операції по встановленню акумуляторних батарей виконуються з батареями, які встановлені і закріплені в корзинах, кришки і запобіжні колодки закріплені на батареях. При виконанні нормативу, вмикач батарей вимкнений. Акумуляторні батареї перед виконанням нормативу знаходяться позаду машини. При встановлені батарей не допускати великих кутів нахилу, а також замикання вивідних клем. Після встановлення акумуляторних батарей подати звуковий сигнал. | БМП-1, БМП-2 | 11 хв | 12 хв | 14 хв |
| 4. | Перевірка заправлення машини пальним, маслом і охолоджуючою рідиною. | Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм та курсантами учбових підрозділів окремо кожним. При виконанні нормативу перевірити заправлення паливних баків, системи мащення, системи охолодження двигуна, системи мащення та гідрокерування трансмісії. Перед завертанням пробок перевірити стан прокладок, сіток заправних горловин. Пробки горловин не шплінтувати. | БМП-1, БМП-2 | 4 хв 35 с | 5 хв | 6 хв |
| 5. | Підготовка до пуску і пуск підігрівача. | Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед виконанням нормативу кришка випускного лючка підігрівача зачинена і застопорена. Для поліпшення доступу до рукоятки управління кришкою лючка дозволяється попереднє розгортання башти машини на 300 ліворуч (праворуч). Крани пального в положенні “ЗАКРИТО”. При виконанні нормативу, після досягнення стійкої роботи підігрівача, вимкнути його, здійснивши продувку 15-20 сек. Закрити і застопорити кришку лючка підігрівача. | БМП-1, БМП-2 | 5 хв 30 с | 6 хв | 7 хв |
| 6. | Зливаня відстою пального з баків | Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Відстій зливати з середнього баку в кількості 5 л. Пробки горловин не шплінтувати. | БМП-1, БМП-2 | 6 хв | 7 хв | 8 хв |
| 7. | Підготовка до пуску і пуск двигуна. | Норматив виконується командиром машини механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед виконанням нормативу провести перевірку заправлення машини ПММ і охолоджуючою рідиною, розігріти і прогріти двигун (температура охолоджуючої рідини і масла в системах не нижче 500С). Паливний кран виставити в положення “ЗАКРИТО”. Після пуску двигуна приводом ручної подачі пального встановити мінімальні стійкі оберти холостого ходу двигуна, після чого зупинити двигун. | БМП-1, БМП-2 | 1 хв | 2 хв | 2 хв 30 с |
| 8. | Перевірка роботи системи ППО при ручному вмиканні. | Норматив виконується командиром машини механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед виконанням нормативу накидні гайки балонів ППО повинні бути розшплінтовані. Перевіряється робота системи ППО по черзі від двох кнопок. | БМП-1, БМП-2 | 2 хв 35 с | 2 хв 50 с | 3 хв 25 с |
| 9. | Перевірка роботи системи колективного захисту. | Норматив виконується команиром машини, механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів по два чоловіки. При виконанні нормативу перевіряється автоматична робота системи захисту від ”ОР” і ручна робота при сигналі “Р” або “А”. | БМП-1, БМП-2 | 4 хв 10 с | 4 хв 30 с | 5 хв 25 с |
| 10. | Перевірка регулювання стояночного гальма. | Норматив виконується командиром машини механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Ребристий лист корпусу машини передчасно піднятий, поставлений на стопор. Зазор 0, 3-1 мм між важелем приводу стояночного гальма і роликом важеля стрічок лівого ПМП тільки перевіряється. | БМП-1, БМП-2 | 3 хв 30 с | 4 хв | 5 хв |
| 11. | Перевірка регулювання натягнення тросів клапанів захисту двигуна. | Норматив виконується командиром машини механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед виконанням нормативу кришка люка над двигуном і клапани захисту двигуна зачинені. | БМП-1, БМП-2 | 3 хв 10 с | 3 хв 30 с | 4 хв 10 с |
| 12. | Розбирання і збирання відцентрованого масло - очищувача. | Норматив виконується механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів. Норматив виконується на учбовому стенді. Для утримання ротора при розбиранні і збиранні дозволяється залучати помічника. Після розбирання маслоочищувача, прочистити сопло мідною дротиною. | БМП-1, БМП-2 | 7 хв | 8 хв | 10 хв |
| 13. | Встановлення захисного ковпака механіка-водія. | Норматив виконується механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Для поліпшення доступу до місця кріплення ковпака механіка-водія дозволяється попередньо повертати башту праворуч (ліворуч) до 300. При збиранні ковпака дозволяється залучати помічника. При встановлені ковпака включити обігрів скла і перевірити його справність. Сидіння механіка-водія стопорити в верхньому положенні. Кришку люка стопорити в відкритому положенні. | БМП-1, БМП-2 | 4 хв 10 с | 4 хв 30 с | 5 хв 25 с |
| 14. | Встановлення нічного приладу механіка-водія в положення " по-бойовому". | Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед встановленням приладу закрити шторку. Під час встановлення приладу в шахті, на верхню призму приладу надіти захисний ковпачок (діафрагму), відкрити отвори діафрагми, відповідно до умов освітлення. Перевірити працездатність приладу включенням. Після перевірки вимкнути блок живлення, вимикач батарей. Знятий денний прилад укласти на штатне місце. | БМП-1, БМП-2 | 2 хв 05 с | 2 хв 25 с | 3 хв |
| 15. | Встановлення нічного приладу механіка-водія в положення " по-похідному". | Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед встановленням приладу закрити шторку. Під час встановлення приладу в шахті, на верхню призму приладу надіти захисний ковпачок (діафрагму), відкрити отвори діафрагми, відповідно до умов освітлення. Сидіння механіка водія зафіксувати в верхньому положенні. Кришку люку застопорити в відкритому положенні. Перевірити працездатність приладу включенням. Після перевірки вимкнути блок живлення, вимикач батарей. | БМП-1, БМП-2 | 3 хв 10 с | 3 хв 30 с | 4 хв 10 с |
| 16. | Перевірка і натягнення гусеничної стрічки. | Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів по два чоловіка. Перед виконанням нормативу гусенична стрічка послаблена. Попередньо фальшборт (поплавок) піднімається та фіксується. Перевіряється і натягується одна гусенична стрічка. | БМП-1, БМП-2 | 10 хв | 11 хв 30 с | 13 хв |
| 17. | Підготовка машини до самовитягування за допомогою колоди. | Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів по два чоловіка. Стрічки кріплення колоди затягнуті і законтрогаєні. При виконанні нормативу колода встановлюється попереду машини під ведучими колесами. | БМП-1, БМП-2 | 2хв 45с | 3хв | 3хв 30с |
| Перевірка наявності кришок лючків, пробок в корпусі машини і їх ущілень, а також їх затягнення при підготовці машини до подолання водної перешкоди. | Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. При виконанні нормативу перевірити стан резинових ущілень лючків і пробок. Болти, кріплення кришок лючків і пробки затягувати повністю. | БМП-1, БМП-2 | 30 хв | 35 хв | 38 хв | |
| 19. | Заміна траку. | Норматив виконується екіпажем. Двигун на машині попередньо прогрітий. Фальшборт (поплавок) попередньо піднятий і зафіксований. Заміна траку виконується на одній гусеничній стрічці. Після заміни траку відрегулювати натягнення гусеничної стрічки. | БМП-1, БМП-2 | 19 хв | 21 хв | 26 хв |
| 20. | Укриття машини брезентом. | Норматив виконується всіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по три чоловіка. Перед виконанням нормативу брезент з укладеними в нього мотузкою і килимками на повітряприток і ежектор, закріплений на башті. При виконанні нормативу закрити килимками повітряний приток і ежектор. | БМП-1, БМП-2 | 4 хв 10 с | 4 хв 30 с | 5 хв 35 с |
| 21. | Згортання і брезенту та кріплення на машині. | Норматив виконується всіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по три чоловіка. Перед виконанням нормативу машина укрита брезентом. При виконанні нормативу укласти мотузку і килимки для накривання повітряного притоку і ежектора в брезент, згорнути і закріпити брезент на башті. | БМП-1, БМП-2 | 4 хв 10 с | 4 хв 30 с | 5 хв 25 с |
| 22. | Підготовка машини до подолання водної перешкоди плавом. | Норматив виконується екіпажем. Виконати роботу щодо підготовки машини до подолання водної перешкоди плавом у денних умовах. При виконанні нормативу перевіряти стан ущільнень, лючків, кришок люків і пробок. Болти кріплення кришок лючків і пробки затягувати повністю. | БМП-1, БМП-2 | 30 хв | 35хв | 38хв |
Данная страница нарушает авторские права?