Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Приложение 2. Навигационный запас воды под днищем расчетного судна (z1) Осадка расчетного судна, м Величина навигационного запаса воды под днищем на грунтах
|
|
НАВИГАЦИОННЫЙ ЗАПАС ВОДЫ ПОД ДНИЩЕМ РАСЧЕТНОГО СУДНА (z1)
| Осадка расчетного судна, м | Величина навигационного запаса воды под днищем на грунтах, м | |
| глинистом, песчаном, гравийном и галечниковом | скальном, каменистом, крупнообломочном | |
| Менее 1, 5 | 0, 1 | 0, 2 |
| От 1, 5 до 3, 0 | 0, 2 | 0, 2 |
| Более 3, 0 | 0, 2 | 0.3 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
ИНТЕРВАЛ МЕЖДУ СУДАМИ (d)
| Профиль причального сооружения | Безопасное расстояние между судами, м | |||||
| длина самоходного судна, м | длина несамоходного судна, м | |||||
| < 65 | 65-100 | > 100 | < 65 | 65-100 | > 100 | |
| Вертикальная или полуоткосная набережная | ||||||
| Откосная набережная | ||||||
| Плавучий причал |
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
ВОЗМОЖНЫЕ НОРМАТИВНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТОВ ПРОХОЖДЕНИЯ ГРУЗОВ ЧЕРЕЗ СКЛАД
| Наименование грузов | Величина коэффициента α для грузов | |
| перевалочных | местных | |
| Навалочные и насыпные грузы | ||
| Уголь, торф | 0, 5 – 0, 8 | 1, 0 |
| Руда | 0, 5 – 0, 8 | 1, 0 |
| Соль навалом | 0, 7 – 0, 8 | 1, 0 |
| Песок и ПГС кранами | 0, 7 – 1, 0 | 1, 0 |
| Песок и ПГС гидромеханизацией | 1, 0 | 1, 0 |
| Щебень, камень, гравий, шлак | 0, 7 – 0, 8 | 1, 0 |
| Удобрения минеральные и химические грузы навалом | 0, 6 – 0, 8 | 1, 0 |
| Зерно и цемент навалом | 1, 0 | 1, 0 |
| Лесные грузы | ||
| Лес круглый россыпью и в пакетах | 0, 4 – 0, 6 | 1, 0 |
| Стойка рудничная россыпью и в пакетах | 0, 4 – 0, 6 | 1, 0 |
| Шпалы россыпью и в пакетах | 0, 4 – 0, 6 | 1, 0 |
| Пиломатериалы россыпью и в пакетах | 0, 4 - 0, 6 | 1, 0 |
| Тарно-упаковочные и штучные грузы | ||
| Металлы, автомобили | 0, 8 – 1, 0 | 1, 0 |
| Контейнеры | 1, 0 | 1, 0 |
| Прочие тарно-упаковочные и штучные грузы | 0, 8 – 1, 0 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
ВОЗМОЖНЫЕ НОРМАТИВНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ СРЕДНЕГО СРОКА ХРАНЕНИЯ ГРУЗА НА СКЛАДЕ
| Наименование грузов | Средний срок хранения груза,  , сут
|
| Контейнеры | 3 – 5 |
| Тарно-штучные, ЖБИ, оборудование, металлы и металлоизделия | 3 – 5 |
| Пиломатериалы, лес круглый | 5 – 15 |
| Уголь, щебень, камень, гравий, соль | 5 – 15 |
| Песок, песчано-гравийная смесь, руда всякая | 8 – 50 |