Раздел 2. Управление персоналом морского порта

Трудовой потенциал морского порта и показатели его использования. Организация и производительность труда на погрузо-разгрузочных работах. Нормирование труда на погрузо-разгрузочных работах в морском порту.

Вопросы для самопроверки:

1. Трудовой потенциал порта.

2. Показатели использования персонала порта: фонды использования рабочего времени; баланс использования рабочего времени; бюджет рабочего времени портовых рабочих и показатели его использования.

3. Организация труда на погрузочно-разгрузочных работах.

4. Планирование численности докеров-механизаторов.

5. Производительность труда на ПРР и методы ее определения.

6. Факторы и резервы роста производительности труда на ПРР

7. Роль и значение нормирования труда как категория управления.

8. Классификация затрат рабочего времени портовых рабочих.

9. Категории затрат рабочего времени, включаемых в норму времени.

10. Потери рабочего времени портовых рабочих.

11. Методы изучения затрат рабочего времени.

12. Процесс производства перегрузочных работ и его разделение на составные части для целей нормирования.

13. Нормы труда, применяемые на ПРР.

14. Факторы, влияющие на величину норм выработки.

15. Классификация грузов, грузовых помещений судов и перегрузочного оборудования для целей нормирования труда портовых рабочих.

16. Организация нормирования труда в морских портах.

17. Наряд-задание портовых рабочих, его значение.

18. Использование норм труда при определении сдельных расценок оплаты труда портовых рабочих на погрузочно-разгрузочных работах.

19. Расчет заработка портовых рабочих.

Литература:

1, 2, 3, 4

Раздел 3. Экономические показатели работы морского порта

Расходы морского порта. Себестоимость перегрузки груза. Маркетинговая деятельность. Доходы морского порта. Оценка эффективности управления работой морского порта.

Вопросы для самопроверки

1. Структура расходов морского порта.

2. Планирование расходов на погрузочно-разгрузочных работах.

3. Себестоимость перегрузки груза по данной технологической линии и методы ее определения.

4. Себестоимость одного машино-часа работы перегрузочного оборудования.

5. Средняя себестоимость перегрузочных работ

6. Маркетинговая деятельность. Структура доходов порта

7. Портовые сборы с судов.

8. Регулирование ценообразования в морских портах.

9. Тарифы, применяемые на погрузо-разгрузочных работах.

10. Порядок измерения аккордных ставок на ПРР.

11. Показатели конкурентоспособности порта.

12. Зависимость доходов и расходов порта от использования пропускной способности перегрузочных комплексов.

13. Оценка эффективности управления работой морского порта.

Литература:

1, 4, 7, 11, 12, 13, 15, 21