Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
ІІІ Задание. 3. Производство деревянной тары
|
|
3. Производство деревянной тары. Контроль качества деревянной тары.
*Деревянную тару получают продольной распиловкой древесины. Технологический процесс производства заключается в заготовке и подготовке лесоматериалов (бревен), которые представляют собой отрезки стволов деревьев толщиной на верхнем торце не менее 12 см. Бревна должны быть очищены от сучьев заподлицо с поверхностью и окорены с полным удалением луба. Затем их подвергают продольной распиловке (на специальных распиловочных машинах), получая материал, идущий на изготовление тары: доски, бруски, брусья.
Кряжи - обрезки ствола дерева, используют в производстве фанеры, которую изготавливают склеиванием тонких слоев (шпонов) древесины.
Шпон получают путем лущения древесины, срезания в виде широкой непрерывной ленты. Направление волокон при склеивании шпона - взаимно-перпендикулярное.
Кроме того, выпускают древесно-волокнистые и древесностружечные плиты. Дре-весно-волокнистые получают провариванием древесины в щелочном растворе древесины, затем разволокненную массу формуют в виде листа горячим прессованием с добавлением в волокна связующих полимерных смол. Древесно-стружечные плиты вырабатывают из стружки, пропитанной связующими смолами (карбамидными с добавлением фенолфор-мальдегидных), методом горячего прессования.
К древесине применяют ряд требований: она должна быть высокого качества, не содержать гнили, пластовых трещин, должна быть определенной влажности, так как дефекты древесины проявятся в готовом изделии при производстве тары из нее.
* Осуществляется всеми методами. С учетом внешнего вида упаковки, дефектов древесины перешедших и учитывающихся в таре, а также правил и норм, содержащихся на каждый вид упаковки в нормативной документации.
4. Требования нормативно-технической документации на ящики изгофрированного картона.
Ящики картонные. По виду применяемого материала разделяются на ящики из гофрированного и из сплошного склеенного картона. Первые наиболее распространены и перспективны.Внутренние размеры ящиков должны соответствовать требованиям Межгосударственного стандарта 9142–90 с учетом габаритных размеров и массы упаковываемой продукции. Отношение длины и ширины ящика рекомендуется принимать не более 2, 5: 1, отношение высоты к ширине – не более 2: 1 и не менее 0, 5: 1. Допускаемые отклонения внутренних размеров ящиков не должны превышать: ±3 мм − для ящиков, изготовленных из гофрированного картона типа Т; ±5 мм − для ящиков из картона типа П (ГОСТ 7376–89). Различия между типами картона более подробно описаны в табл. 4.Необходимую, для расчетов на сопротивление сжатию высоту штабеля устанавливают по нормативно-технической документации на ящики из гофрированного картона для конкретной продукции, с учетом ее свойств, полной вместимости или грузоподъемности транспортных средств. Если высота штабеля в нормативно-технической документации (НТД) не установлена, при определении расчетного сопротивления сжатию ее принимают равной не менее 250 см. Наружную высоту ящика принимают равной внутренней его высоте плюс 1 см для ящика, изготовленного из картона типа Т, 2 см − из картона типа П.Направление гофров должно быть параллельно высоте ящика и вкладыша. Для ящиков с продукцией, не воспринимающей нагрузку штабеля, допускается другое направление гофров с учетом рационального раскроя полотна картона. Продольные и поперечные сгибы развертки ящика должны быть взаимно перпендикулярны.Ящики по соединительному шву должны быть сшиты или склеены. Вид скрепления установлен в стандартах или в другой НТД на ящики для конкретных видов продукции с учетом требований к ней. Скобы для скрепления делают из проволоки диаметром 0, 7…1 мм (ГОСТ 3282–74) или стальной плющеной ленты шириной 2, 5 мм и толщиной 0, 4…0, 5 мм (ГОСТ 10234–77).Расстояние от крайних скоб до поперечных кромок соединительного шва не более 25 мм, а до продольных кромок − не менее 5 мм. Расстояние между скобками должно быть не более 45 мм при массе продукции до 20 кг включительно, 35 мм − при большей массе. При комбинированном шве (сшивка и склейка) расстояние между скобами принимают 45…60 мм.В ящиках не допускаются: – смещение высечки клапанов по высоте ящиков более 10 мм (высечкой или просечкой называется разделение листовых неметаллических материалов главным образом по замкнутому наружному или внутреннему контуру не сплошной разделительной линией); – задиры поверхностного слоя площадью более 100 см2 на одной стороне (одной плоскости); – пятна неволокнистого происхождения размером 15 мм в набольшем измерении общей площадью более 60 см2 на 1 м2 площади; – расклейка картона более 50 см2 на 1 м2 площади; – складки, вмятины, разрывы и расслоение кромок клапана глубиной более 5 мм.На поверхности ящика допускаются вмятины, образующиеся при сшивке, склейке или упаковывания ящиков в кипы. Клапаны ящика должны выдерживать 10 двойных перегибов на 180° по линии сгиба без образования трещин. Допускаются с внутренней стороны поверхности трещины длиной не более 25 мм без обнажения гофрированного слоя по линии сгиба.Для транспортировки и хранения ящики и вспомогательные упаковочные средства одного размера укладываются в кипы массой не более 20 кг. Кипы обвязывают полипропиленовым шнуром или лентой; допускаются другие обвязочные материалы при условии соблюдения прочности обвязки, а также стальной проволокой (ГОСТ 7480− 89) или стальной лентой (ГОСТ 3560− 89). Обвязывают по большей стороне одним поясом при длине кипы до 600 мм, двумя поясами − при большей длине. Два пояса допускается располагать крестообразно. В местах возможного повреждения кипы ящиков применяют картонные прокладки.Ящики и вспомогательные упаковочные средства хранят в крытых помещениях. Все элементы развертки (и складного ящика) можно условно разделить на главные и вспомогательные. К главным элементам складного ящика относят лицевую, заднюю, боковые 2 и 4 стороны (панели), а также верхнюю и нижнюю и стороны (панели). На них наносят текстовую и изобразительную информацию. Вспомогательные элементы служат для крепления и фиксации основных элементов коробок. К вспомогательным элементам относят склеиваемый клапан, верхние клапаны и, верхний лицевой клапан и нижние боковые клапаны.Система нижних боковых клапанов и нижних сторон образует дно коробки. Нижние стороны могут быть приклеены друг к другу или скрепляться различными замковыми затворами. Например, на нижней стороне выполнены прорези специального профиля, в которые вставляются запирающиеся язычки нижней стороны.Верхние боковые клапаны совместно с верхней стороной и верхним лицевым клапаном образуют крышку коробки. Крышка может быть приклеенной или многократно открывающейся с фиксацией разнообразными замковыми затворами. Замки выполняются преимущественно на верхнем лицевом клапане в виде вырезов или прорезей. В них входят и выполняют роль затворов либо верхние боковые клапаны, либо язычки на задней стороне. Повышают прочность и надежность замков плечи верхнего лицевого клапана. Для удобства сборки крышки верхний лицевой клапан имеет конусную заходную часть, а в основании верхних боковых клапанов вырезаны специальные компенсаторы. Основные элементы развертки складных коробок и собранный ящик склеивания продольного шва по склеиваемому клапану, то складывание фальцовку коробки осуществляют по двум линиям биговки.Биговкой называют предварительное нанесение на материал линий изгибов (бигов) в виде выдавленных канавок определенного профиля. Биговка предназначена для снижения жесткости листовых заготовок по линии сгиба. Она значительно облегчает условия образования сгибов и является эффективным средством повышения качества складных коробок, особенно при автоматизированной сборке.
Б-5