Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Ковальсько-штампувального преса.
1 – електродвигун приводу; 2 – клино-пасова передача; 3, 4 – шестерні; 5 – дискова фрикційна муфта; 6 – кривошипний вал; 7 – шатун; 8 – повзун з верхнім штампом; 9 – гальмівний пристрий; 10 – ведений шків (маховик), 11 – стіл пресу з нижнім штампом.
Характерними особливостями керування ковальско-пресових машин є: 1) забезпечення заданого режиму руху повзуна, 2) точна взаємодія повзуна з допоміжними механізмами, 3) забезпечення безпечної роботи оператора. Схема керування. SA1 – ввідний вимикач; SA2 – перемикач роботи (праве положення М – вправо, ліве М – вліво); SA3 – універсальний перемикач (ліве положення «кнопки», праве «педаль», ліве «наладка»); SB1 – кнопка «стоп»; SB2 – кнопка «пуск»; SB3, SB4 – кнопки ходу; SQ2, SQ3 – контакти педалі (тангенти); SQ1, SQ4 – командоапарати; YS1 – електромагніт розгальмування колін валу; YS2 – електромагніт включення пневматичної муфти; HL1 – сигнальна лампа «мережа вкл.»; HL2 – сигнальна лампа «наладка»; HL3 – сигнальна лампа «керування від педалі»; HL4 – сигнальна лампа «керування від кнопок». EL – лампа освітлення. К1 Рис. 2.37. Схема електрична принципова кривошипного
|