Технологічний процес зняття автомобілів, шасі спецмашин і спеціальних колісних шасі з тривалого збереження

1. Роботи першої черги, виконувані в умовах обмеженого часу

1.1. Зняти з машини укривочний брезент

1.2. Распломбувати капот двигуна, двері і люки кабіни, люки корпуса і вантажної платформи, інструментальні шухляди

1.3. Установити і закріпити акумуляторні батареї, видалити змащення з полюсних висновків і наконечників проводів, приєднати проводу

1.4. Разгерметизувати повітряні фільтри (повітрязабірну трубу повітряного фільтра) двигуна і компресора, випускну трубу глушителя (ежектори), маслозаливну горловину, горловини маслобаків гідросистем, отвір під масловимірювальний стрижень, генератор, передпусковий підігрівник, опалювально-вентиляційну установку, паливні баки, вузли пневмопривода гальмової системи, звукової сигналізації й ін.

1.5. Заправити паливом незаповнені паливні баки машин, бачок передпускового підігрівника

1.6.Заправити систему охолодження двигуна водою (гарячої)

1.7.Зробити передпусковий розігрів двигуна одним зі способів:

а) двукратної - заливкою системи гарячою водою

б) розігрівом передпусковим підігрівником до встановленою інструкцією з експлуатації температури охолодної рідини (у період роботи підігрівника водій виконує операції 1.8, 1.9, 1.10, 1.11)

1.8. Перевірити рівень рідини в приводах гальм і вимикання зчеплення

1.9. Заправити запобіжник від замерзання етиловим спиртом (ДСТ 17299—78 чи ДСТ 18300—72)

1.10. Установити щітки склоочисників, дзеркала заднього виду

1.11. Перевірити рівень олії в двигуні. Провернути колінчатий вал двигуна на 2 — 3 обороти, заповнити поплавкову камеру карбюратора бензином за допомогою ручного приводу паливного насоса (на машинах з дизельними двигунами прокачати паливо паливозакачивающим насосом)

1.12. Пустити двигун, прогріти і перевірити роботу на різних режимах. Перевірити роботу контрольно-вимірювальних приладів, приладів висвітлення і звукової сигналізації

1.13. Зняти наклейки (чохли) з розсіювачів фар і задніх ліхтарів

1.14. Перевірити тиск повітря в шинах і при необхідності довести тиск до норми

1.15. Розвантажити пружини енергоакумулятора гальмових камер заднього і середнього мостів, увернути для ці гвинти механізму аварійного розгальмовування

1.16. Разгерметизувати сапуни картерів агрегатів трансмісії, отвору трубок сапунування, видалити консерваційне змащення з відкритих поверхонь штоків гідропідсилювача рулячи

1.17. Зняти автомобіль з підставок і звільнити ресори

1.18. Укласти ЗІП, прилади і комплекти додаткового устаткування на автомобіль відповідно до схеми розміщення

1.19. Виконати роботи в обсязі контрольного огляду машини перед виходом з парку, за винятком робіт, виконаних в операціях 1.1—1.18

2. Роботи другої черги, виконувані в районах чи зосередження на привалах, зупинках

2.1. Укласти повстяні і гумові коврики на підлогу кабіни

2.2. Згорнути укривочний брезент і укласти його на місце, установити тент

2.3. Очистити інструмент от консерваційного змащення й укласти його на місце

2.4. Разгерметизувати жиклери омивателя вітрових стекол і заправити водою бачок омивателя

2.5. У літню пору замінити зимовий сорт олії в картері двигуна (масляному баці) на літній чи всесезонний

Тривалість робіт першої черги:

1. При температурі навколишнього повітря вище 5°С акумуляторні батареї зберігаються на машині

2. При температурі навколишнього повітря нижче 5°С акумуляторні батареї зберігаються на машині, передпусковий розігрів двигуна виробляється:

а) протокою системи охолодження гарячою водою

6) передпусковим підігрівником

3. При температурі навколишнього повітря нижче мінус 15°С акумуляторні батареї зберігаються окремо від машин, передпусковий розігрів виробляється:

а) протокою системи охолодження гарячою водою

б) передпусковим підігрівником