Г. Площадь отделения мойки и консервации оснастки

Площадь принимается равной 80 – 100 кв. м

1.5. Проектирование подсистемы хранения полуфабрикатов и изделий

Эта подсистема включает межоперационные склады, склады готовых деталей и изделий. Межоперационные склады обеспечивают хранение заделов, необходимых на различных технологических операциях в непоточном производстве. Они могут входить в общую структуру централизованного склада, могут быть частью автоматизированных транспортно-накопительных систем, а также могут являться автономными на участках изготовления деталей. Выбор варианта должен быть тесно увязан с выбором транспортной системы цеха.

Рис. 22. Принципиальная схема организации мелкосерийного и среднесерийного производства с применением АТСС.

Пример схемы организации мелкосерийного и среднесерийного производства с применением автоматизированной транспортно-складской системы (АТСС) показан на рисунке 19. Стеллажный автоматизированный склад 7 обслуживается краном-штабелером 13. Заготовки в зону приема и комплектации доставляются электрогрузовозом с прицепной тележкой 6, входящей в состав подвесной транспортной системы 12 с автоматическим адресованием. Межоперационную передачу грузов на станочных линиях 5 осуществляют быстроходные рельсовые каретки-операторы 10 с автоматическим адресованием по командам диспетчера с пульта 11. Диспетчер имеет двустороннюю связь с каждым рабочим местом. Межоперационные заделы хранят либо на приемных столах у рабочих мест, либо возвращают на склад 7. Детали в таре передает каретка-оператор на участок контроля 4 и далее - подвесной электрогрузовоз - на площадку 3 приема комплектации и выдачи склада 2 готовых деталей. Склад готовых деталей оборудован автоматизированным краном-штабелером 13 и комплектовочным краном-штабелером 8. В сборочный цех 1 скомплектованные детали передаются подвесной транспортной системой с автоматическим адресованием 9.

В складах готовых деталей, особенно в единичном и мелкосерийном производстве, при большом объеме работ по подбору комплектов деталей для сборки изделий на участках комплектования используют обычные краны-штабелеры. Но больший эффект складских работ в таких складах получают при использовании специальных комплектовочных кранов. На рисунке 20 приведена схема, а в таблице 6 - основные параметры этих кранов.

Рис. 23. Габаритная схема и параметры стеллажных комплектовочных кранов-штабелёров

Таблица 6. Основные параметры комплектовочных кранов-штабеллёров.

Склады для хранения готовых узлов в сборочных цехах непоточного производства обычно совмещают со складом готовых деталей. Склад комплектующих изделий (подшипники, электрооборудование, прокладки, узлы) при получении их по кооперации со стороны целесообразно размещать смежно со складом готовых деталей, однако в условиях массового производства его размещение должно быть связано с расположением главного конвейера и магистральных проездов для подвоза изделий.

Расчета площади, выбор параметров складов и используемых транспортных средств ведут по методике изложенной в разделе 1.3, и нормам из таблиц, приведённых ранее. Массу полуфабрикатов готовых деталей при этом принимают на 10% больше массы готовых деталей.

Склад готовых изделий обычно является общезаводским и в состав сборочного цеха не входит. На склад готовые изделия поступают после приемки ОТК завода и Государственной приемки.

1.6. Проектирование подсистемы хранения технологической оснастки и вспомогательных материалов

В механических и сборочных цехах предусматривают кладовые для хранения специальных приспособлений, участок сборки и хранения универсально-сборочных приспособлений (УСП) универсально-сборочной или переналаживаемой оснастки (УСПО), кладовые вспомогательных (хозяйственных и обтирочных) материалов.

Площадь указанных кладовых и участков определяют по нормам, приведенным в таблицах ранее, на один производственный станок механического цеха или на одного производственного рабочего сборочного цеха (отделения). Следует иметь в виду, что меньшие значения приведенных норм даны для наибольшего габаритного размера производственных станков до 1800 мм или массы собираемых изделий (для кладовых сборочного цеха) до 0, 2 т. Наибольшие значения относятся к станкам с наибольшими габаритным размером до 8000 мм и массой собираемых изделий более 50 т. Промежуточные значения получают интерполированием.

Обычно самостоятельные кладовые приспособлений и инструментальной оснастки создают в цехах единичного, средне- и мелкосерийного производства при числе основных производственных станков более 50 единиц, а в цехах крупносерийного и массового производства - при числе этих станков более 200. В противном случае создают общую кладовую инструментов и приспособлений.

При определении числа кладовщиков исходят из того, что один кладовщик обслуживает следующее число производственных станков механического цеха: в единичном и мелкосерийном производстве - 35 - 40, в среднесерийном - 55 – 65, в крупносерийном - 75 – 85, в массовом - 95 – 105. Аналогичные нормы установлены для определения числа кладовщиков кладовых приспособлений сборочного цеха. Один кладовщик обслуживает следующее число производственных рабочих сборочного цеха: в единичном и мелкосерийном производстве - 47 - 53, в среднесерийном - 53 - 60, в крупносерийном - 67 – 73, в массовом - 73 – 80. В обязанности кладовщиков кроме получения, выдачи и хранения приспособлений входит также комплектация оснастки в соответствии с технологическим процессом. Оснастку и техническую документацию доставляют к станкам, рабочим местам и диспетчерским пунктам механизированных участков с помощью электротележек и других средств малой механизации.

При проектировании участка УСП или УСПО необходимо знать число сборно-разборных приспособлений, собираемых на участке в течение года:

, где Nоп – число операций, выполняемых в цехе за год с использованием универсальной оснастки (обычно операции, выполняемые на станках сверлильно-расточной группы); m – среднее число запусков заготовок в год.

Один слесарь собирает за год до 1000 компоновок УСП или УСПО. При обслуживании участка одним слесарем его площадь должна быть не менее 20 кв. м, при обслуживании двумя и более слесарями площадь определяется из расчета 12 – 20 кв. м площади на одного слесаря. Размещают участок УСП или УСПО обычно рядом со складом (кладовой) приспособлений и оборудуют стеллажами для хранения элементов оснастки, а также рабочими столами для сборки приспособлений по числу слесарей.

1.7. Компановочно-планировочные решения складской системы (СС)

Общая площадь СС определяется по формуле:

F_сс = F_ск + F_пс + F_о + F_ус + F_мк + F_н

где F_ск – площадь, занимаемая складскими помещениями для хранения изделий в цехе и на производственных участках;

F_пс – площадь приемосдаточных секций;

F_о – площадь, занимаемая отделением сборки технологической оснастки;

F_ус – площадь отделения установки и съема полуфабрикатов;

F_мк – площадь, занимаемая отделением мойки и консервации технологической отрасли;

F_н – площадь, занимаемая накопителями.

Применение компановочно-планировочного решения СС зависит от:

· мощности грузопотока;

· типа и характера производства;

· производственной программы продукции;

· типов транспортных средств;

· строительной части производственного корпуса.

По признаку направления материальных потоков от зон хранения к зонам изготовления изделия различают следующие виды планировочных решений:

· Радиальные – передача изделий от склада, расположенного на производственном участке или цехе, к оборудованию, находящемуся вокруг зоны хранения (характерно для ПС с раздельными входными и выходными материальными потоками);

· Линейные – основное оборудование расположено вдоль зоны хранения; используют такую планировку при небольшом количестве основного оборудования и ограниченных площадях. Перемещение грузов из склада осуществляется, например, краном – штабелером; для образования задела на участке предусмотрен накопитель, который также обслуживается краном-штабелером;

· Т-образные – одна или несколько трасс транспортных средств перпендикулярны зоне хранения; это позволяет рационально использовать производственную площадь и без значительных затрат наращивать производственную мощность за счет удлинения или увеличения числа линий производства;

· Кольцевые – характеризуются замкнутой трассой движения транспортных средств и расположением зоны хранения изделий вдоль этой трассы; применяют при использовании нескольких средств на одной трассе;

· Вертикальные – зоны хранения и транспортирования расположены на разных уровнях с вертикальной передачей грузов от склада к основному оборудованию; такая компоновка позволяет экономить производственную площадь;

· Комбинированные – позволяют обеспечить максимальную гибкость, минимальные транспортные грузопотоки и компактность при разнообразном расположении производственного оборудования.