Расчет выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов

Где:

- выбросы i-того вещества в атмосферный воздух при движении транспортного потока, г, определяемые в соответствии с 2.2.2;

- выбросы i-того вещества в атмосферный воздух при задержке движения (работе на холостом ходу), г, определяемые в соответствии с 2.2.4.

К1- поправочный коэффициент, учитывающий долю в транспортном потоке

МТС расчетных моделей ЛБ и ЛД с холодным (не разогретым) двигателем, определяется по таблице А.7 (приложение А);

2.2.2 Выбросы i-того вещества в атмосферный воздух при движении транспортного потока рассчитываются по формуле:

(3)

V - скорость транспортного потока, км/ч;

2.2.3 Выбросы i-того вещества в атмосферный воздух при остановке (торможении-разгоне) транспортного потока, г - рассчитываются по формуле:

где qij - удельные выбросы i-го вещества при остановке (торможении-разгоне) j-гo типа МТС, г/ост. (грамм на одну остановку), определяются по таблице А.2 (прил. А);

S - удельное количество остановок транспортного потока, ост./авт. (остановок на один автомобиль;

К - коэффициент коррекции выбросов в зависимости от скорости движения транспортного потока, определяется по таблице А.З (приложение А);

0j - объем движения j-типа МТС, авт.;

2.2.4 Выбросы i-того вещества в атмосферный воздух при задержке движения (работе на холостом ходу), г - рассчитываются по формуле:

(5)

Где: qij - удельные выбросы i-гo вещества при задержке j-гo типа МТС, г/мин, определяются по таблице А.4 (приложение А);

D - удельная задержка транспортного потока, мин/авт. (минут на один автомобиль);

О - объем движения j-типа МТС, авт.;

п - количество типов МТС, определяемое по табл.5 (в зависимости от принимаемой градации).

2.2.5 Выбросы не-метановых летучих органических соединений (НМЛОС) определяют

(6)

- выбросы метана, г, рассчитанные в соответствии с п.2.2.1.

2.2.6 Выбросы веществ группы 2 , г, - определяются как доля от потребленного топлива при движении транспортного потока, при остановке (торможении-разгоне) и задержке (работе на холостом ходу) и рассчитываются по формуле:

где qij- удельное содержание i-гo вещества группы 2 в продуктах сгорания топлива, г/кг (грамм на килограмм топлива), определяется по таблице Б.1 (приложение Б);

п - количество типов МТС, определяемое по табл.5 (в зависимости от принимаемой градации).

Fj- потребленное топливо МТС j-гo типа в зависимости от скорости движения V, г, определяемое по формуле:

потребленное топливо при задержке (работе на холостом ходу)

L, Oj, D, S, K, n – то же, что в формулах 3-5.