Рачет дорожной конструкции по сдвигу в дискретных слоях.

Дорожная одежда проектируют из расчета, чтобы под действием кратковременных или длительных нагрузок в подстилающем грунте или малосвязных слоях не накапливались недопустимые остаточные деформации.

Для обеспечения прочности по критерию сдвигоустойчивости должно выполняться условие:

Т- расчетное активное напряжение сдвига

Т_пр- предельная величина активного напряжения сдвиг, МПа

К_пр- коэффициент требуемой прочности, определяемый с учетом заданного уровня надежности

Расчетное активное напряжение сдвига определяется по формуле:

,

Где τ н – удельное активное напряжение сдвига от единичной нагрузки

р- величина распределенной нагрузки от колеса расчетного авто.

Расчет по сдвигоустойчивости грунта ЗП

Расчет выполняется методом последовательного приближения с приведением конструкции д.о. и двухслойной расчетной модели.

Порядок расчета:

-определяем средний модуль упругости д.о

_/

Где E_i – модуль упругости материала конструктивного слоя

h_i- толщина слоя

- определяем отношения

Е_ср/Е_гр(Е_в/Е_н); h/D по номограмме получаем τ н

- определяем активное напряжение сдвига

,

- определяем предельное напряжение сдвига по формуле:

Tnp = сNkд + 0, 1gсрzопtgjСТ,

сN - сцепление в грунте земляного полотна (или в промежуточном песчаном слое), МПа, принимаемое с учетом повторности нагрузки

kд - коэффициент, учитывающий особенности работы конструкции на границе песчаного слоя с нижним слоем несущего основания. При устройстве нижнего слоя из укрепленных материалов, а также при укладке на границе «основание - песчаный слой» разделяющей геотекстильной прослойки, следует принимать значения kд равным:

- 4, 5 - при использовании в песчаном слое крупного песка;

- 4, 0 - при использовании в песчаном слое песка средней крупности;

- 3, 0 - при использовании в песчаном слое мелкого песка;

- 1, 0 - во всех остальных случаях.

zоп - глубина расположения поверхности слоя, проверяемого на сдвигоустойчивость, от верха конструкции, см;

gср - средневзвешенный удельный вес конструктивных слоев, расположенных выше проверяемого слоя, кг/см3;

jСТ - расчетная величина угла внутреннего трения материала проверяемого слоя при статическом действии нагрузки

- проверяемое условие