Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Определение емкости рынка услуг по ТО и ремонту
|
|
Работы, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей, включают в себя более 1500 разнообразных операций.
Техническую потребность в услугах определяют, исходя из трудоемкости в зависимости от общего пробега автомобиля:
, (1)
где -Т - годовой объем работ по ТО и ТР, чел·час;
Асс - списочное количество автомобилей, шт.;
t - удельная трудоемкость на 1 тыс. км пробега;
Lг - среднегодовой пробег автомобиля, км.
Для определения общей емкости рынка годовой объем работ по техническому обслуживанию и ремонту умножают на среднюю цену, при которой эта общая трудоемкость может быть оплачена.
Общая емкость рынка:
Е=Т× Цн, (2)
где -Е - емкость рынка, руб.;
Цн - средняя рыночная цена нормо-часа, руб.
Фактически емкость рынка значительно меньшая (на величину самообслуживания). Как свидетельствует отечественный и мировой опыт, по крайней мере 30 % владельцев автомобилей не обращаются за услугами на СТО, а занимаются самообслуживанием. Доля работ, выполняемых самостоятельно владельцами автомобилей, оценивается коэффициентом самообслуживания (Ксам).
Для удобства расчеты ведутся помарочно и сводятся в таблицу (табл. 1.1).
Таблица 1.1
Емкость рынка по ТО и Р легковых автомобилей
| Марка автомобиля | Число автомобилей, ед. | Удельный вес, % | Годовой пробег, км, | Удельная трудоёмкость на 1 тыс.км, чел-ч, | Цена нормо-часа, руб. | Коэффициент с/обслуживания, | Годовой объем работ, чел. час., | Ёмкость рынка, тыс. руб. |
| ВАЗ | ||||||||
| ГАЗ | ||||||||
| …. | ||||||||
| Итого |
Будущему производителю автоуслуг нужно знать, какая еще незаполненная часть сегмента рынка услуг осталась для него. Для выяснения этого вопроса он должен получить максимально полную информацию о конкурентах. В какой-то степени ему помогут данные, приведенные для примера в табл. 1.2. В большинстве наших городов объем услуг по ТО и ремонту меньший, чем общая емкость рынка. Это свидетельствует о реальной возможности инвестировать средства в автосервис.
Таблица 1.2
Информация о конкурентах, которые оказывают услуги для владельцев автомобилей
| Название СТО и расположение | Марка и модели автомобилей | Виды работ | Количество постов | Цена нормочаса, руб. | Объём услуг за год, тыс. руб. | Объём услуг за год, чел-ч. |
| «Тойота», Харьковское шоссе, 179 | «Тойота», ВАЗ, ГАЗ, | Продажа | — | — | — | — |
| Сервис | ||||||
| Запасные части | — | — | — | — | ||
| «Autodins», Красных казаков, 17 | ВАЗ, ГАЗ, Иномарки | Сервис |
Инвестора услуг должна интересовать более конкретная ситуация: реальный рынок и конкретные условия расположения СТО; наличие конкурентов в районе расположения станции; виды и качество услуг, которые предоставляют «соседние» конкуренты и т. п. В этом случае задание сводится к тому, чтобы определить емкость конкретного рынка в конкретных условиях.
После определения целесообразности открытия новой СТО проводится технологический расчет.