Число рабочих мест по операциям и их загрузка

Определим коэффициент загрузки МППЛ:

3. Определим средние потери рабочего времени на каждом месте при переходе с изготовления партии деталей одного наименования на партию деталей другого наименоваения, а также рациональные значения размеров партий деталей:

T_п.ср.А=20мин.+(2x8-1) x 1, 47-42, 05 мин;

T_п.ср.Б=20мин.+(2x8-1) x 3, 14-67, 1 мин;

T_п.ср.В=20мин.+(2x9-1) x 1, 47-44, 9 мин;

Размеры партий деталей составят:

(принимаем n_А =900шт.);

(принимаем n_А =600шт.);

(принимаем n_А =900шт.).

4. Определим занятость поточной линии деталями j-го наименования:

(принимаем 6 смен);

(принимаем 8 смен);

(принимаем 24 смены);

5. Количество деталей, выпускаемых за период оборота линии, равный одной смене, можно определить по формуле:

(2.45)

6. Определим соотношение размера партии деталей, запускаемых в производство, и партии деталей, обрабатываемых за период оборота:

Это отношение должно являться целым числом и удовлетворять условию:

.

7. Периодичность чередования деталей j-го наименования составит:

8. Рассчитаем длительность производственного цикла обработки деталей j-го наименования:

(принимаем 3 смены)

(принимаем 2 смены)

(принимаем 6 смен)

9. Строим стандарт-план МППЛ с последовательно-партионным чередованием деталей А, Б, В, (рис 2.3.)

10. Строим стандарт-план работы МППЛ по каждому наименованию деталей. Методика построения графиков стандарт-планов по каждому наименованию деталей аналогична методике построения стандарт-плана для ОППЛ. Величина межоперационных оборотных заделов и незавершенного производства рассчитывается также как и для ОППЛ. Таким образом, стандарт-план смены партий изделий, составленный, например, на месяц, представляет собой последовательную совокупность планов отдельных ОППЛ.

Рисунок 2.3. Стандарт-план МППЛ с последовательно-партионным чередованием:

tu=38 смен (2*3+4*2+4*6), включая время обработки деталей;

время на переналадку оборудования – 1, 2 смены (42, 05*2+67, 1*4+44, 9*4);

время на проведение плановых ремонтов оборудования -0.8 смены; всего 40 смен

Методические указания по планированию производственного участка и расчету численности персонала.

Планировка и расчет площади участка.

Планировка производственного участка (цеха) — это план расположения технологического оборудования и рабочих мест на производственной площади). Помимо оборудования (рабочих мест) на этом плане должны быть также показаны:

· строительные элементы здания — стены, колонны, дверные и оконные проемы, другие элементы;

· основной производственный инвентарь — верстаки, плиты, складочные площадки для материалов (ММ);

· площадки для размещения магазинов для накопления деталей (МД), хранения инструментов (МИ), приспособлений (МП);

· площадки для размещения столов для проведения контроля качества продукции (КК);

· площади, необходимые для подъемно-транспортных средств — мостовых и других кранов, электрических и других тележек, электрокаров и робоэлектрокаров, конвейеров различных видов (подвесных, ленточных, пластинчатых, распределительных и др.);

· площади, занимаемые скатами, склизами, желобами, лотками, собираемыми из секций и устанавливаемыми с уклоном 1: 10... 1: 15.

Расположение оборудования и других элементов на производственной площади зависит от характера обрабатываемых деталей, габаритных размеров оборудования, вида транспортных средств, уровня механизации и автоматизации, степени участия человека в производственном процессе, постоянства и разнообразия номенклатуры обрабатываемых деталей и других факторов.

Планировка участка зависит от конструкции производственного здания и характера изготавливаемых деталей и изделий, а также от характера и вида используемого оборудования и транспортных средств. При планировке поточных линий могут быть выбраны различные формы: прямые, круговые, овальные, зигзагообразные, V-образные, Г-образные, П-образные и другие, располагаемые вдоль оси пролета.

Рабочие места поточных линий располагают вдоль конвейера с одной или двух сторон (рис. 3.1). При планировке ПЗУ рабочие места, станки могут быть расположены параллельно трассе движения транспортных средств в один, два или более рядов, вдоль или под углом к оси пролета. При этом необходимо помнить о соблюдении основных принципов производственных процессов — максимального обеспечения прямоточности и непрерывности. Для этого оборудование (рабочие места) следует располагать в порядке, соответствующем последовательности технологических операций, всячески избегая возвратных и перекрещивающихся маршрутов движения деталей или изделий.

При разработке планировки участка (ПЗУ, ОППЛ, МПГ1Л) используют условные обозначения (табл. 3.1), габаритные размеры оборудования, транспортных средств, которые указывают в таблице исходных данных.

Таблица 3.1.