Основные показатели работы грузовой станции и подъездных путей.

1.1 Основными показателями работы грузовой станции и подъездных путей, определяющими необходимое техническое оснащение и организацию работы, являются суточные вагонопотоки (груженые и порожние), которые в свою очередь зависят от количества и рода грузов, прибывающих на станцию, типа подвижного состава, порядка обеспечения грузовых пунктов порожними вагонами и других факторов.

1.2 Суточные вагонопотоки с груженными и порожними контейнерами определяются на основе годовых объемов перевозок грузов в контейнерах.

Годовые и суточные контейнеропотоки:

М _год ^ПР(ОТ) = Q ^ПР(ОТ)_год / q_k; М_год ^пор = |М _год ^пр – М_год ^ОТ |;

М_сут ^ПР(ОТ) = М _год ^ПР(ОТ) * к_н / 365; М _сут^ПОР = |М_сут ^ПР – М_сут ^{ОТ |,}

где

М _год ^ПР(ОТ), М_год ^пор – соответственно годовые груженные (по прибытию и отправлению) и порожние контейнеропотоки, тыс.конт./год; при этом порожние контейнеропотоки счтаются прибывающими, если

М _год ^пр < М_год ^ОТ , а при М _год ^пр > М_год ^ОТ – отправляющимся;

Q ^ПР(ОТ)_год - годовой объем перевозок грузов в контейнерах (прибытие или отправление), тыс.т /год.

q_k – средняя загрузка контейнера, т/конт; зависит от массы брутто контейнера и вида груза, принимается для контейнеров с массой брутто: 3 тонны – от 1, 5 до 1, 75 т/конт, 5 тонн – от 2, 5 до 3, 0 т/конт, 20 тонн – от 12, 5 до 14, 0 т/конт.

М_сут ^ПР(ОТ) , М _сут^ПОР - соответствеено суточные груженные (прибытие или отправление) и порожние контейнеропотоки, конт/сут;

к_н - коэффициент неравномерности перевозок, принимается в пределах К_н = 1, 1 / 1, 3, взависимости от объема перевозок. a₁^k

Среднее число контейнеров в вагоне

М _СР^К = a₁^k M₁^k ,

Где a₁^k - доля вагонов типа i в общем парке;

i – количество типов вагонов, которые используются для перевозки данного вида контейнеров;

M₁^k – количество контейнеров в вагоне типа i, кон/ваг, зависит от линейных размеров контейнеров и вагонов; количество 3-тонных конейнеров: в полувагоне – 10, на платформе – 12, в контейнеровозе – 11, число 20 –тонных контейнеров: на обычной платформе – 2, на удлиненной платформе – 3.

Суточные вагонопотоки (прибытие и отправление) определяются в целом по парку вагонов, перевозящих контейнеры, и отдельно по типам вагонов этого парка составляют:

Всего с груженными или порожними контейнерами

N^ПР(ОТ) = М_СУТ ^ПР(ОТ) / М_сут ^к ; N^ПОР = |N^ПР – N^ОТ|;

В том числе по типам вагонов

N₁^ПР(ОТ) = а₁^к N^ПР(ОТ) ; N^ПОР = а₁^кN^ПОР

При определении числа вагонов по типам и округлении результатов до целого числа должно выполняться следующее условие

N^ПР(ОТ)₁ = N^ПР(ОТ)

1.3 Расчёт суточных груженных вагонопотоков для других грузов, производится аналогично, но с учётом отдельных особенностей, указанных ниже.

Суточный грузопоток Q_сут^ПР(ОТ) = Q_год^ПР(ОТ) * К_н / 365;

Средняя статическая нагрузка вагона Р_ср^СТ = а_{1 *} Р₁^Т

Суточный вагонопоток

Всего N^ПР(ОТ) = Q_сут^ПР(ОТ) / Р_ср^СТ;

В том числе N₁^ПР(ОТ) = а₁ N^ПР(ОТ) ,

Где - - годовой объем перевозки заданных грузов (контейнеров) по прибытию и по отправлению

К _н – коэффициент неравномерности поступления грузов на станцию и отправления с нее, К _н =1, 1 – 1, 3 или по заданию преподавателя;

a_i – доля вагонов типа i (i = 1 - 3), которые используются для перевозки конкретного груза; å a_i = 1; типы вагонов для основных массовых грузов и их доли i принимаются по приложению 1 или по указанию преподавателя;

Р _i – техническая норма загрузки вагона типа i для конкретного вида груза, , а для перевозки контейнеров (груженых или порожних)

1.4 Порожние вагонопотоки определяются на основе анализа количества и типов вагонов, прибывающих на станцию с грузом, и возможности использования этих типов вагонов после выгрузки под погрузку аналогичных или других видов грузов.

Для определения величины порожних вагонопотоков составляется балансовая таблица.

Если на данном грузовом фронте выгрузка (ваг/сут) больше погрузки, то образуется избыток порожних вагонов, в противном случае имеет место недостаток порожних вагонов в целом или по отдельным типам.

Недостаток порожних вагонов для погрузки можно компенсировать порожними вагонами аналогичного типа, которые есть в избытке на других грузовых фронтах или запланировать их поступление с ближайшей сортировочной станции, избыток порожних вагонов отправляется на сортировочную станцию.

План обеспечения порожними вагонами приводится в балансовой таблице.

1.5 На основе проведенных расчетов и составления балансовой таблицы определяются следующие показатели работы станции и подъездных путей (ваг/сут):

общая выгрузка ;

общая погрузка ;

общее прибытие вагонов ;

общее отправление вагонов .

Для характеристики качества использования вагонов на станции определяется коэффициент сдвоенных операций, показывающий долю вагонов, с которыми на станции производятся две (выгрузка, погрузка) грузовые операции

.

Величина этого коэффициента должна находиться в пределах от 1, 0 до 2, 0, а его дробная часть показывает долю вагонов, прибывающих на станцию, с которыми производятся две грузовые операции.