Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Схема вимірювання діаметрів шийок колінчастих валів
|
|
І, II - пояси вимірювань
А-А і Б-Б - площини вимірювань
Таблиця 4 Карта мікрометражу колінчастого вала двигуна ____________
(марка двигуна)
| Пояс | Площина | Номер шийки, її параметр і стан | ||||||||||||
| розмір | знос | розмір | знос | розмір | знос | розмір | знос | розмір | знос | |||||
| Діаметр корінних шийок | ||||||||||||||
| І | А-А | |||||||||||||
| Б-Б | ||||||||||||||
| ІІ | А-А | |||||||||||||
| Б-Б | ||||||||||||||
| найбільша овальність _____________________________ мм найбільша конусність _____________________________ мм | ||||||||||||||
| Діаметр шатунних шийок | ||||||||||||||
| І | А-А | |||||||||||||
| Б-Б | ||||||||||||||
| ІІ | А-А | |||||||||||||
| Б-Б | ||||||||||||||
| найбільша овальність _____________________________ мм найбільша конусність _____________________________ мм | ||||||||||||||
2) Визначення ремонтного розміру шийок колінчастого вала
Теоретичний ремонтний розмір колінчастого вала
Dм =dmin- 2(a+b) = =
де а, b - відповідно припуск на шліфування і полірування.
Категорійний ремонтний розмір
3) Налагодження верстата на шліфування корінних і шатунних шийок колінчастого вала.
Таблиця 5 Режим шліфування
| Параметри | Величина параметра | Примітка |
| Колова швидкість шліфувального круга, м/с | ||
| Колова швидкість поверхні шийок, що шліфуються, м/хв. корінних шатунних | ||
| Поперечна подача круга при шліфуванні, мм чорновому чистовому | ||
| Повздовжня подача на один оберт вала, мм | ||
Частота обертання колінчастого вала:
n = 
= ___________________ = об/хв.
Радіус кривошипа
r = 
= _________________ = мм
4) Дефектування і ремонт деталей шатунно-поршневої групи
Дефекти шатуна
________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________
Дефекти поршневого пальця
_______________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________
Таблиця 6 Результати дефектації і операції по ремонту деталей ШПГ
| Параметр | Результати вимірювань (початкові) | Технічні умови | Результати вимірювань (після операції) | Висновок |
| Згин, мм | ||||
| Скрученість, мм | ||||
| Діаметр пальця, мм | ||||
| Діаметр втулки після розточування, мм | ||||
| Діаметр втулки після розгортання, мм | ||||
| Зазор у спряженні втулка - палець, мм |
5) Визначення величини зазору між корінними шийками і вкладишами
Таблиця 7 Технічні параметри спряження " вкладиш - корінна шийка"
| Марка двигуна | Номер шийки | Діаметр вклади шів, мм | Діаметр контрольо ваних шийок колін частого вала, мм | Момент затяжки корінних підшип ників, Нм | Зазор між шийкою вала і вкладишами, мм | Висновок | |
| дій сний | номінальний | ||||||
Висновок ___________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________
Контрольні запитання
1. За наявності яких дефектів вибраковуються:
а) колінчастий вал _______________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6) шатун ___________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2. До яких наслідків може привести несумісність осей базуючих поверхонь колінчастого вала?
Відповідь: ________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________________
3. Чому не можна порушувати радіус кривошипа колінчастого вала?
Відповідь: _________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________
4.Які причини викликають овальність і конусність шийок при шліфуванні колінчастого вала?
Відповідь: _________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________
5. Як впливають на роботу циліндро-поршневої групи згин і скрученість шатуна, що перевищують допустимі значення?
Відповідь: _________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________
Оцінка_____________ ________________________________ Викладач_________________