Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Задание №1. Тема: Определение времени оборота грузового вагона
|
|
Тема: Определение времени оборота грузового вагона
Исходные данные:
| Груженный рейс, км | Коэффициент порожнего пробега | Участковая скорость, км/ч | Вагонное плечо, км | Простой вагона на одной технической станции, ч | Простой вагона под погрузкой, ч | Простой вагона под выгрузкой, ч | Количество погруженных вагонов, ед | Количество выгруженных вагонов, ед | Количество принятых груженых, ед |
| 0, 10 | 31 (35) | 2, 5 |
, где
– полный рейс вагона – расстояние, проходимое им за время оборота в груженном и порожнем состоянии, км
, где
– груженый рейс, км
– коэффициент порожнего пробега.
– участковая скорость – средняя скорость по участку с учетом времени на разгон, замедление, но без учета стоянок на промежуточных станциях, км/ч;
– общее время простоя вагона на всех промежуточных станциях;
– вагонное плечо – среднее расстояние между техническими станциями, км;
– простой вагона на технической станции, ч;
– простой вагона, приходящийся на одну грузовую операцию (погрузку или выгрузку), ч
, где
– простой вагона под погрузкой и выгрузкой, ч;
– количество погруженных вагонов;
– коэффициент местной работы:
, где
U – работа парка грузовых вагонов на дороге:
, где
– количество принятых груженых вагонов.
, ч
|