Практические аспекты Походная экипировка

«ДЫШАЩИЕ» ТКАНИ

Эффективность чудо мембран типа Gore
Тех применительно к мотопутешествиям
обсуждается очень широко, и многие счи-
тают, что их сильно переоценивают. Неви-
димая мембрана с микропорами вшивает-
ся в виде прослойки в материал, из
которого сшита куртка, выпускает водя-
ные пары — конденсат, образующийся,
когда человек потеет, при этом чудесным
образом не впускает воду (т. е. дождь) ■

Но дело в том, что, для того чтобы «ды-
шащая» ткань начала работать, внутри курт-
ки должен образоваться определенный уро-
вень «термодинамического давления» и теп-
ла, чтобы пары достигли «скорости убега-
ния». Такая тепловая энергия легко образу-
ется, когда ты, например, несешься вверх по
Нанга Парбат с детенышем гиппопотама на
руках, но никак не при езде на мотоцикле.

Так что, срабатывает эта система не
всегда, часть конденсата может оставаться
внутри, а вода протекать снаружи, если в
конструкции есть ошибки или мембрана
повреждена.

Одно точно: важно, чтобы одежда из
«дышащей» ткани всегда была чистой, ее
верхний слой нужно обрабатывать водоот-
талкивающим средством типа ScotchGuard
или Nik Wax. Это не даст воде просочить-
ся через этот верхний слой, «блокирую-
щий» таким образом испарительные поры
мембраны.

Но в целом, даже если они срабатыва-
ют только частично, по сравнению с одеж-
дой из непромокаемой ткани или ПВХ,
одежда из «дышащих» тканей для путеше-
ственника подходит очень хорошо, даже
при ее высокой стоимости.

Брюки — альтернатива джинсам

Для брюк главное — чтобы они были удобными и хорошо защищали, кар-
маны здесь не так важны. Кожаные штаны имеют очевидное преимуще-
ство: они долго не изнашиваются и хорошо выглядят, даже если сильно
грязные. Не покупай дешевую тонкую кожу; выбирай мягкую воловью, с
цельнокроеной штаниной (никаких швов на коленях быть не должно) —
фактор, сильно повышающий цену. Имей в виду, что кожаные штаны со
временем растянутся, а из за того что они тяжелые, тебе придется носить
ремень, еще лучше — крепкие подтяжки, иначе паховый шов при беско-
нечных закидываниях ноги на мотоцикл рано или поздно разойдется.

Но кожаные штаны не самый подходящий вариант в поездке в жаркие
страны, особенно во влажные джунгли с множеством речек, которые нуж-
но пересечь. Нейлон в этих условиях также неидеален, а вот пара штанов
для мотокросса — самое то: они хороши при езде по грязи, имея все нуж-
ные подкладки, ноские, при этом легкие и быстро сохнут. Нужная вещь и
защитные наколенники, для которых у штанов большинства марок есть
специальные внутренние карманы. Даже если в аварии они тебя и не спа-
сут, делать на коленках ремонт будет гораздо удобнее.

Выбор неброских цветов будет, конечно, небогат, тебе придется поис-
кать, чтобы найти что нибудь, что не пугает лошадей. Покупай штаны, ко-
торые можно будет носить хоть до потери пульса. AST 1 или ST 5 от Alpine
Star свободнее, чем их более тесные версии MX, имея тот же дизайн и воз-
можность вставки подкладки.

Обувь и перчатки

Не пожалей денег на пару крепких ботинок, которые выдержат испыта-
ние дорогой и защитят ноги на тех участках, где ими придется помогать.
Чем лучше ты готов к таким мелким дорожным неприятностям, тем боль