Езда по дороге

Езда по дорогам перенаселенных развивающихся стран до крайности нервное занятие, особенно в Индии, где тормозам твоего мотоцикла не дадут покоя животные, растительность и каменные преграды (полный список на стр. 177).

В общем, будь готов ко всему. Внезапные остановки без стоп сигналов, пьяные водители, люди, выбрасывающие мусор из окна машины, мертвые звери, живые звери, выбоины на дорогах, колючая проволока и так далее. В мире случается всякое — просто смотри, чтобы это не случилось с тобой.

Другой транспорт

Можешь жаловаться на невнимательных водителей в своей стране, но ты не видел настоящих невежд, если не ездил по Колумбии, Эфиопии, Ирану и, особенно, Индии. Каждый год опыта пригодится, когда ты будешь предугадывать поведение водителей. Если не можешь остаться дома, езди агрессивно, но осторожно, беспрестанно сигналь — это единственный способ справиться с препятствиями, которые тебе устроят соседи по дороге.

В бедных странах древние транспортные средства передвигаются при помощи ветра и молитв. Не жди даже толики уважения, скорее, жди прямой убийственной враждебности. Не рассчитывай на страховку, у большинства водителей ее нет. Ты можешь только сбавить скорость, широко раскрыть глаза и попытаться выжить.

Пешеходы, повозки и животные

Что заставляет животных и местных жителей выбегать перед тобой на дорогу? Они ведь не бросаются под колеса исходящего паром грузовика. Как будто тебе не хватает водителей самоубийц. Дороги развивающихся стран кишат всем, что в состоянии двигаться. Опять же ты можешь лишь уступить им место, снизить скорость и постоянно жать на тормоз.

Дети и дикие животные, верблюды и кенгуру, имеют привычку в страхе бросаться на дорогу в последнюю секунду, так что всегда будь осторожен рядом с деревнями или стадами пасущихся зверей.

Выбоины

Выбоины «заразны». Как только появится одна, смело рассчитывай встретить дальше дюжину. Здесь надо держать ухо востро, бездумная езда, к которой ты привык на ровной дороге, внезапно сменяется резким торможением, поворотом и новым ускорением. Острые края выбоины вполне могут повредить обод колеса, так что приготовься к маневрам.

К счастью, на байке можно проскальзывать между двумя выбоинами на асфальтовой дороге и в большинстве случаев тебе будет легче, чем автомобилистам. В конце концов, если дорога станет хуже некуда, ты можешь ехать рядом — не быстрее, зато меньше трясет, чем на сильно разбитой трассе.