Определение основных энергетических (силовых) параметров

а) Общий КПД редуктора показывает общие потери мощности в редукторе, которая расходуется на преодоление вредных сопро­тив­ле­ний при вращении деталей (в основном сил трения между вращаю­щимися деталями подшипников и зубчатых передач). Численно общий КПД редуктора равен произведению КПД каждой ступени (), т.е.

.

В свою очередь, КПД каждой ступени равен произведению КПД одной пары подшипников (см. табл. 2) и КПД каждой закрытой зубчатой передачи

.

.

б) Вращающие моменты на валах () определяются по за­данному вращающему моменту на входном валу () по зави­симостям:

; ; .

Правильность этих расчетов можно проверить сразу, определив вращающий момент на выходном валу по следующей зависимости:

.

Полученные результаты расчетов указать на кинематической схеме редуктора (см. рис. 4) и в табл. 3 в соответствующих графах.

Содержание отчета

В отчете по лабораторной работе, оформленном в соответствии с общими требованиями, должны быть представлены:

· Кинематическая схема редуктора, выполненная с помощью чертежных инструментов и оформленная по образцу рис. 4 с указанием на ней основных параметров редуктора с их размерностью и значе­ниями, полученными в результате измерений и расчетов.

· Расчетная часть с определением значений расчетных пара­метров и их размерностей.

· Итоговая таблица результатов по образцу табл. 3.

Таблица 3

Итоговая таблица результатов

№ п/п	Параметры и их размерность	Обозна­чение	Результаты
Рассчи­танные	Изме­ренные
	Межосевые расстояния, мм: – быстроходной ступени – промежуточной ступени – тихоходной ступени – редуктора
	Плечи сил, действующих на валы редуктора в плоскостях симметрии деталей вращения, мм: – плечо консольной силы кони­че­ского участка ведущего вала – плечо сил в зацеплении быстро­ход­ной и тихоходной ступеней отно­си­тельно левых опор (подшип­ников) – плечо между силами в зацеплениях быстроходной и промежуточной ступеней – плечо сил в зацеплении проме­жуточной ступени (относительно правых опор (подшипников)) – плечо консольной силы цилин­дри­ческой участка ведомого вала. Расстояние между опорами	l 1   l 2   l 3     l 4   l 5 l
	Размеры консольных участков валов, мм: а) диаметры: – входного (конического), средний – выходного (цилиндрического) б) длины: – входного (конического) – выходного

Окончание табл. 3

Контрольные вопросы

1. Что называется редуктором и для чего он используется в приводах машин?

2. Из чего состоит зубчатый редуктор?

3. Что показывает частное передаточное число отдельной ступени редуктора и как оно определяется?

4. Что показывает общее передаточное число редуктора и как оно определяется?