Выбор маршрута обработки отдельных поверхностей

Выбор метода обработки зависит от конфигурации детали, её габаритов, точности и качества обрабатываемых поверхностей, вида принятой заготовки. Окончательное формообразование, размеры и качество обработанных поверхностей в машиностроении преимущественно достигаются обработкой резанием. Решение задач выбора метода и конкретного вида обработки облегчается при использовании справочных таблиц экономической точности обработки, в которых содержаться сведения о технологических возможностях обработки резанием различными методами. С помощью этих таблиц можно выбрать метод окончательной обработки поверхностей и наметить виды промежуточной.

Назначим маршрут обработки поверхности 1 (рис. 2) – отверстия диаметром 22 мм (ES=+0, 015; EI=0), Н7, Ra 0, 32 мкм. Заготовка получена литьем в необлицованный кокиль, точность отверстия по 14 квалитету, Rz 80, материал ­ ­– серый чугун СЧ18.

В качестве окончательной обработки, обеспечивающей требуемую точность и шероховатость поверхности, можно назначить:

– тонкое шлифование (IT6, Ra 0, 08);

– раскатывание (IT7, Ra 0, 32);

– хонингование (IT7, Ra 0, 32);

В качестве предварительной обработки:

– черновое растачивание (IT12, Rz 40);

– черновое рассверливание (IT12, Rz 80);

– черновое зенкерование (IT12, Rz 40);

В качестве промежуточной обработки 1:

– чистовое зенкерование (IT9, Rа 2, 5);

– черновое развертывание (IT9, Rа 2, 5);

– чистовое растачивание (IT9, Rа 2, 5);

– предварительное шлифование (IT9… IT8, Ra 1, 25);

В качестве промежуточной обработки 2:

– тонкое растачивание (IT7… IT86, Ra 0, 63);

– чистовое шлифование (IT7… IT86, Ra 0, 63).

Тонкое шлифование в качестве окончательной обработки из рассмотрения исключаем, так как оно менее производительно, чем хонингование, однако, при раскатывании, в отличие от хонингования, образуется упрочненный поверхностный слой.

В качестве первоначальной обработки более рационально черновое растачивание, так как при черновом зенкеровании и рассверливании литого отверстия неизбежен увод оси отверстия.

На промежуточных этапах с целью снижения номенклатуры применяемого инструмента рациональнее назначить чистовое растачивание и тонкое растачивание.

Таким образом на основе проведенного анализа выбираем маршрут обработки отверстия ø 22 Н7:

– черновое растачивание;

– чистовое растачивание;

– тонкое растачивание;

– раскатывание.

Рис.2 Поверхности, подвергающиеся обработке

Назначенные виды обработки для остальных поверхностей приведены в таблице 4.

Таблица 4 Маршруты обработки поверхностей для достижения

заданных параметров точности и шероховатости