Sur la route du Bengale

Passepartout, ré veillé, regardait, et ne pouvait croire qu’il traversait le pays des indous dans un train du Great Peninsular Railway. Cela lui paraissait invraisemblable. Et cependant rien de plus ré el! La locomotive, dirigé e par le bras d’un mé canicien anglais et chauffé e de houille anglaise, lanç ait sa fumé e sur les plantations de cotonniers, de café iers, de muscadiers, de girofliers, de poivriers rouges. La vapeur se contournait en spirales autour des groupes de palmiers, entre lesquels apparaissaient de pittoresques bungalows, quelques viharis, sortes de monastè res abandonné s, et des temples merveilleux qu’enrichissait l’iné puisable ornementation de l’architecture indienne. Puis, d’immenses é tendues de terrain se dessinaient à perte de vue, des jungles où ne manquaient ni les serpents ni les tigres qu’é pouvantaient les hennissements du train, et enfin, les forê ts, fendues par le tracé de la voie, encore hanté es d’é lé phants, qui, d’un oeil pensif, regardaient paser le convoi é chevelé. (...) À partir de Bé narè s, la voie ferré e suivait en partie la vallé e du Gange. À travers les vitres du wagon, par un temps assez clair, apparaissait le paysage varié du Bé har, des montagnes couvertes de verdure, des champs d’orge, de maï s et de froment, des rios et des é tangs peuplé s d’alligators verdâ tres, des villages bien entretenus, des forê ts encore verdoyantes.

Quelques é lé phants, des zé bus à grande bosse, venaient se baigner dans les eaux du fleuve sacré, et aussi, malgré la saison avancé e et la tempé rature dé jà froide, des bandes d’indous des deux sexes, qui accomplissaient pieusement leurs saintes ablutions. (...) Puis la nuit vint, et au milieu des hurlements des tigres, des ours, des loups qui fuyaient devant la locomotive, le train passa à toute vitesse, et l’on aperç ut plus rien des merveilles du Bengale, ni Golconde, ni Gour en ruine, ni Mourshegabad, qui fut autrefois capitale, ni Burdwan, ni Hougly, ni Chandernagor, ce point franç ais du territoire indien sur lequel Passepartout eû t é té fier de voir flotter le drapeau de sa patrie!

1. Qui est Passepartout?

a. Un valet franç ais.

b. Un architecte indien.

c. Un mé canicien britannique.

2. Que fait Passepartout dans cet extrait?

a. Il conduit un train.

b. Il voyage en train.

c. Il regarde passer un train.

3. Ce passage dé crit surtout:

a. Passepartout.

b. Le train de la Great Peninsular Railway.

c. Le paysage que le train traverse.

4. Parmi les personnes suivantes, quelles sont celles qui font partie du paysage?

a. Passepartout.

b. Les indous.

c. Le mé canicien du train.

5. Par quels yeux Jules Verne nous fait-il dé couvrir le paysage?

a. Ceux de Passepartout parce qu’il observe le paysage.

b. Ceux du mé canicien parce qu’il conduit le train.

c. Ceux des indous parce qu’ils se baignent dans le fleuve.

6. Quel pays le train traverse-t-il?

a. La France. c. L’Inde.

b. La Grande-Bretagne. d. Un pays imaginaire.

7. Avec quels dé tails l’auteur nous montre-t-il que le pays traversé par le train est diffé rent du nô tre?

a. Les animaux. d. Les plantations.

b. Les voitures. e. La langue.

c. La nourriture. f. L’architecture.

8. À l’é poque où ce voyage se dé roule, l’Inde tout entiè re subit l’influence d’un autre pays. Lequel?

a. La France. d. L’Italie.

b. La Grande-Bretagne. e. Les É tats-Unis.

c. L’Allemagne.