Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года
|
|
| Категории железнодорожных линий | Наименование объекта | Федеральный округ | Протяженность (км) | Цель строительства | |
| Социально значимые | Буденновск - Нефтекумск - Кизляр | Южный | обеспечение устойчивых транспортных связей отдельных населенных пунктов района тяготения | ||
| Кисловодск - Черкесск - Адлер | Южный | определяется при проектировании | соединение курортных зон Черноморского побережья и Северного Кавказа | ||
| Котляревская - Галашки | Южный | социально-экономическое развитие Республики Ингушетия | |||
| Лихая - Донецк Ростовской области | Южный | социально-экономическое развитие г. Донецка (Ростовская область) | |||
| Ставрополь - Невинномысск | Южный | для оптимизации транспортной связи г. Ставрополя с курортной зоной г. Минеральные Воды | |||
| Казань - Альметьевск - Азнакаево - Бугульма | Приволжский | создание альтернативного, более короткого маршрута, организация пассажирских перевозок | |||
| Ханты-Мансийск - Приобье (продолжение линии Ханты-Мансийск - Салым) | Уральский | определяется при проектировании | обеспечение социально-экономического развития региона | ||
| Ульт-Ягун - Приобье | Уральский | определяется при проектировании | обеспечение социально-экономического развития региона | ||
| Усть-Кут - Жигало - Иркутск | Сибирский | определяется при проектировании | обеспечение социально-экономического развития региона | ||
| Иркутск - Аэропорт | Сибирский | определяется при проектировании | обеспечение железнодорожного сообщения с авиатранспортным узлом | ||
| Тихоокеанская (г. Находка) - Аэропорт (г. Артем) | Дальневосточный | обеспечение железнодорожного сообщения с авиатранспортным узлом | |||
| Грузообразующие | подъездные пути к промышленной зоне в Костромской области (Цементный завод и целлюлозно-бумажный завод) | Центральный | обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре | ||
| подъездные пути к индустриальному парку " Ворсино" (станция Ворсино) | Центральный | определяется при проектировании | обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре | ||
| развитие информационно-логистического центра " Сухиничи" (станция Сухиничи) | Центральный | определяется при проектировании | обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре | ||
| подъездные пути к промышленной зоне " Детчино" (станция Суходрев) | Центральный | определяется при проектировании | обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре | ||
| подъездные пути к цементному заводу " Lafarge" (станция Александровка) | Центральный | определяется при проектировании | обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре | ||
| подъездные пути к индустриальному парку " Lemkon" (станция Воротынск) | Центральный | определяется при проектировании | обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре | ||
| подъездные пути к промышленной зоне в г. Людиново (станция Людиново-1) | Центральный | определяется при проектировании | обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре | ||
| подъездные пути к промышленной зоне в г. Кирове (станция Подписная) | Центральный | определяется при проектировании | обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре | ||
| Грузообразующие (продолжение) | подъездные пути к промышленной зоне в г. Думиничи (станция Воймирово) | Центральный | определяется при проектировании | обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре | |
| Коноша - Медгора | Северо-Западный | разработка Пудожгорского месторождения железо-титан-ванадиевых руд и Аганозерского месторождения хромовых руд | |||
| Титан - месторождение Олений ручей | Северо-Западный | освоение месторождения Олений ручей | |||
| Архангельск - новый порт | Северо-Западный | обслуживание новых районов порта | |||
| Архангельск - Мезенская ПЭС | Северо-Западный | строительство Мезенской ПЭС | |||
| строительство грузовых дворов с терминалами в районе Нижнеимеретинской долины | Южный | определяется при проектировании | обеспечение завоза грузов для строительства олимпийских объектов | ||
| Яранск - Котельнич | Приволжский | определяется при проектировании | освоение месторождения известняков в Кировской области | ||
| Томск - Киреевск - Бакчар | Сибирский | освоение Западно-Сибирского железорудного бассейна (Бакчарского месторождения) | |||
| Севсиб - Эвенкийская ГЭС | Сибирский | определяется при проектировании | строительство Эвенкийской ГЭС | ||
| Оловянная - Бызга | Сибирский | определяется при проектировании | строительство подъездного пути к цементному заводу | ||
| Томмот - Алексеевск - Заречный | Дальневосточный | обеспечение эксплуатации Эльконского горно-металлургического комбината | |||
| БАМ - Мокская ГЭС | Дальневосточный | определяется при проектировании | строительство Мокской ГЭС | ||
| Таежная - Таежный горно-обогатительный комбинат | Дальневосточный | освоение Таежного железорудного месторождения | |||
| Косаревский - Селигдар | Дальневосточный | подъездной путь к промплощадке Селигдарского горно-химического комплекса | |||
| Чульбасс - Инаглинская | Дальневосточный | обеспечение эксплуатации Инаглинского угольного комплекса | |||
| Икабьекан - Тарыннахский горно-обогатительный комбинат | Дальневосточный | обслуживание Южно-Якутского металлургического месторождения | |||
| Улак - Алдан | Дальневосточный | определяется при проектировании | строительство Южно-Якутского гидроэнергетического комплекса, освоение железорудных месторождений Южной Якутии | ||
| Технологические | Обход г. Беслана | Южный | определяется при проектировании | вынос движения поездов с транзитными опасными грузами за пределы города | |
| Обход г. Томска | Сибирский | определяется при проектировании | вынос движения поездов с транзитными опасными грузами за пределы города | ||
| Обход г. Санкт-Петербурга | Северо-Западный | определяется при проектировании | вынос движения поездов с транзитными опасными грузами за пределы города | ||
| Скоростные | Ставрополь - Минеральные Воды - Кисловодск | Южный | определяется при проектировании | ||
| Кисловодск - Минеральные Воды - аэропорт Минеральные Воды | Южный | определяется при проектировании | |||
| Барнаул - Бийск | Сибирский | ||||
| Челябинск - Магнитогорск | Уральский | ||||
| Организация скоростного движения в Челябинском железнодорожном узле | Уральский | определяется при проектировании |
_______________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 12
к Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года