III. Заседание солдатской секции

Подробный отчет об этом заседании солдатской секции напечатали газеты «Голос солдата», «Известия» (21 октября. № 203. С. 6 — 7). Менее подроб­ный отчет опубликовала газета «Рабочий и солдат». Краткие отчеты напеча­тали газеты «Рабочий путь» (21 октября. № 42. С. 3), «Дело народа» (21 октября. № 186. С. 4), «Рабочая газета» (21 октября. № 192. С. 3), «Речь» (21 октября. № 248. С. 4), «День» (21 октября. № 195. С. 2), «Единство» (21 октября. № 169. С. 3), «Знамя труда» (21 октября. № 51. С. 4).

Кроме того, сохранился архивный вариант репортерского отчета об этом заседании. При сопоставлении его с отчетом, помещенным в газете «Извес­тия», можно заметить, что текст, опубликованный в «Известиях», полностью совпадает с архивным вариантом с учетом сделанных исправлений и сокраще­ний. С меньшими сокращениями этот же отчет был опубликован газетой «Голос солдата». Ниже публикуются архивный вариант репортерского отчета, отчет газеты «Голос солдата» (разночтения и дополнения в других газетах оговорены в подстрочных примечаниях), а также извлечение из отчета газеты «Рабочий и солдат».

№ 375

/. Объявление газеты «Известия» о заседании солдатской секции

Заседание солдатской секции Петроградского Совета р. и с. д. состоится 20 октября, в 2 часа дня в Актовом зале Смольного института. Порядок дня: 1) Доклад делегации армии Северного фронта. 2) Доклад Гарнизонной же­лезнодорожной комиссии. 3) О трамвайной плате. 4) О комиссарах. 5) До­клад Агитационной коллегии. 6) Текущие дела.

Известия. 1917. 20 октября. № 202. С. 4.

№376

2. Архивный вариант репортерского отчета о заседании солдатской секции

В солдатской секции Петр[оградского] Совета р. и с. д.^а

Заседание открывается в 2 '/г часа дня под председательством Диеспе-рова.

Доклад Страхова⁶. Первым обсуждается вопрос о действиях Петроград­ской гарнизонной железнодорожной комиссии. С докладом по этому вопросу выступает Страхов. Доклад Страхова⁸. Товарищи, уже давно было известно, что^Т в расстройстве железных дорог, в их перегруженности и заболеваемости вагонов и паровозов немалую роль сыграла солдатская масса, вносившая дез­организацию в железнодорожное хозяйство.

Стало ясно, что для водворения возможного порядка необходимо при­влечь к участию в деле восстановления железнодорожного хозяйства и представителей солдат. В связи с этим еще 21 апреля было созвано общее собрание представителей Петроградского гарнизона, и на нем решено было создать^д Особую гарнизонную железнодорожную комиссию, которая бы за­нималась, главным образом, выдачей и распределением мест среди солдат, а также приняла на себя охрану станций посредством воинских караулов и патрулей.

Фактически подобная комиссия открыла⁶ свои действия 19 — 22 мая. Но тогда компетенция этой комиссии была не ясна, недостаточно установлена. Ныне выработан устав, вполне законный и по этому^ж уставу состав комис­сии определяется следующим образом — в нее входят³: представители от всех воинских петроградских частей, железнодорожный отдел ЦИК С[овета] р. и с. д., Исполнительный комитет Петр[оградского] Совета р. и с. д., представители от Управления железных дорог Министерства путей сообщения, представители от отдельных железны* дорог Петро­градского узла, как от Управления, так и от служащих, рабочих; от Военной власти имеется представитель от Главнокомандующего и пред­ставитель заведующего передвижением войск. Всего Комиссия насчитывает около 200 членов.

^а В правом верхнем углу карандашом написано: «В. Журавск.». Буква «у» во всем тексте документа не напечатана и вписана чернилами. Все правки в документе произведены черными чернилами.

б Здесь и далее слова и слоги, набранные курсивом, зачеркнуты черными чернилами.

^в Слова: «Доклад Страхова» вписаны чернилами.

^г Поверх зачеркнутого абзаца вписаны слова: «Как известно».

^д Вместо зачеркнутого абзаца вписано: «В связи с этим», слово «было» исправлено на «была», слово, «создать» исправлено на «создана».

^е Слово «открыла» исправлено на «открывшая».

^ж Сверху вместо зачеркнутого «поэтому» написано «по нему».

³ Поверх зачеркнутого написано: «В комиссию входят».

По тем данным, которыми располагает Комиссия, я могу вам сооб­щить, что в среднем ежедневно Комиссия⁸ выдает⁶ проездных билетов 8000 солдатам: около 200 на поезд. При недостатке мест даются допол­нительные поезда и отдельные вагоны. При таком количестве уезжающих на долю каждого отходящего поезда из Петрограда приходится около 200 солдат, а иногда и значительно больше, и, таким образом, в каждом поезде, без исключения, солдатам предоставляется, т.е. не менее трети всех мест. Но я должен отметить, что существует много солдат, которые из­бегают брать проездные билеты в солдатских кассах^в, попадают на поезда окольными путями и тем вносят большой беспорядок. Кроме того, много преступных элементов пользуются солдатской шинелью с целью бесплат­ного проезда. Все это вместе взятое и вносит дезорганизацию в налаженную работу.

Солдатам необходимо усвоить, что нужно иметь законный проездной билет, который дает право на бесплатный проезд^ во всех уважительных случаях, а если Комиссия признает поездку данного солдата неуважитель­ной, то он обязан заплатить за своей проезд. Сознавая, что большинство солдат малосостоятельно, Комиссия хлопотала, чтобы для солдат был введен особый воинский тариф. Хлопоты Комиссии увенчались успехом, и^Д с 5 октября для солдат установлена плата за проезд в размере 25 — 30% на­стоящей стоимости билета.

С различным преступным элементом, одетым в солдатские шинели, Ко­миссия борется путем вокзального воинского контроля и контроля в поездах.

Желательно, чтобы во всей России была создана^е однообразная органи­зация в виде таких комиссий как наша. В скором времени в законодатель­ном порядке это будет проведено в жизнь.

Наша Комиссия* озабочена также и постановкой продовольственного вопроса. Нами открыты на станциях дешевые лавки, в которых солдаты³ могут пользоваться дешевыми продуктами.

В заключение я могу констатировать^, что в настоящее время^к, когда по всей России солдаты вносят дезорганизацию на железных дорогах, в Пет­роградском округе этого не-" наблюдается.

Для того, чтобы и в дальнейшем избежать железнодорожной разрухи, мы просим у вас поддержки в нашей работе. Нам требуется, чтобы вы

^а Далее вписано: «ежедневно».

⁶ Далее вписано: «до 8000».

^в Поверх зачеркнуто вписано: «и не солдат в солдатских шинелях, [которые] ездят без би­
летов».

^г Поверх зачеркнутого вписано: «Ком[иссия] выдает билеты бесплатно».

^д Поверх зачеркнутого вписано: «Кроме того».

^е Поверх зачеркнутого чернилами написано: «Необходимо создание подобных».

^ж Слово «Комиссия» исправлено на «Комиссией».

³ Поверх зачеркнутого чернилами вписаны слова «дешевые лавки», вместо слова «солдат»
написано: «для солдат».

^и Поверх зачеркнутого чернилами написано: «Докладчик указывает».

^к Поверх зачеркнутого чернилами написано: «теперь».

^л Частица «не» исправлена на слово: «нет».

одобрили действия нашей Комиссии и своим авторитетом воздействовали на свои части — водворили бы тот порядок, который необходим. Ком[иссия] просит собрание выразить одобрение ее деятельности⁸ Президиу­мом, и председатель объявляет, что слово оратору он все-таки дать не может. Подымается снова шум. Слева раздаются негодующие возгласы по адресу председателя. С большим трудом председатель устанавливает поря­док и оглашает внесенное предложение, в котором указывается на необхо­димость отозвать из Железнодорожной комиссии представителей Петро­градского Совета, ввиду контрреволюционности самой комиссии. При общем смехе инцидент ликвидируется. Затем оглашается следующая⁶ резолюция по этому же вопросу, которая и принимается подавляющим большинством. Собрание подавляющим большинством принимает резолюцию выражающую⁸:

Заслушав доклад Железнодорожной комиссии об урегулировании проезда солдат по железной дороге, солдатская секция Петроградского С[овета] р. и с. д. одобряет¹ деятельность Железнодорожной комиссии и просит⁰- ее и впредь продолжать свою работу, причем солдатская секция настаивает, чтобы увольнительные документы и требования на проезд признавались дей­ствительными лишь в том случае, если они снабжены печатью полковых, ротных и прочих комитетов и подписью председателя комитета или его за­местителя.

Слово для внеочередного заявления предоставляется представителям фронта.

Представители фронта. Сильное впечатление производит заявление пред­ставителя⁶ 2-го Сибирского армейского корпуса, который заявляет, что явился он сюда не с жалобой и не с просьбами, а для того, чтобы сказать, в каком положении находятся те части, которым придется защищать Пет­роград. Мы пришли заявить^ж, что резолюции, резолюции и резолюции ни к чему привести не могут³. Нужны решительные меры. Надо сознательное от­ношение к вопросам, перед которыми стоит страна. Только такое сознание даст возможность защитить страну от тех несчастий, которые ей угро­жают. И эти несчастья, сознание их в полной мере заставили объединиться весь командный состав и солдат 2-го Сибирского армейского корпуса. Наш единодушный вопрос: когда же нам дадут пополнения? Наши ряды поредели, у нас нет фуража, у нас нет обуви и теплой одежды. Тыл совершенно забыл про фронт. Не будет пополнений, не будет правильного снабжения, и окажем-

^а Слова «Комиссия...деятельности» вписаны чернилами после зачеркнутой фразы, дальней­ший текст, начиная со слова «Президиумом» помещен на следующем листе документа, при этом нумерация листов, напечатанная на машинке, в документе нарушена: после листа № 2 следует лист № 4, начинающийся словом «Президиумом». Машинописная нумерация, где пропущен лист № 3, исправлена синим карандашом, и лист № 4 пронумерован как лист № 3, лист № 5 — как № 4 и т. д.

б Слово «следующая» напечатано поверх забитого пишущей машинкой слова «вторая».

^в Фраза, начиная со слова «собрание», вписана чернилами.

^г Слово «одобряет» исправлено на «одобрение».

^д Слово «просит» исправлено на «просьбу».

^е Исправлено на «Представитель».

^ж Поверх зачеркнутого написано: «говорит что».

³ Конец фразы: «ни к чему привести не могут» исправлен на: «ни к чему не приводят».

ся в опасности не только мы, но и вся страна и все завоевания, которые сде­лала революция. Не пеняйте же на нас, если мы будем бессильны защищаться от немецких полчищ.

У нас происходило совещание частей, входящих в состав 2-го армейского корпуса, и мы вынесли следующее постановление. (Голос: «А окопники со­гласны с вами?»). Мне стыдно слушать такой вопрос, когда я сам окопник. (Аплодисменты справа.)

Оратор оглашает постановление совещания о пополнении, в котором гово­рится: 1) Нести службу и обязанности при отсутствии пополнения людьми и лошадьми невозможно. 2) Если не будет возможно в скором времени попол­нения, то солдаты 2-го Сибирского армейского корпуса не в силах будут вы­полнить всю трудную работу по защите Республики и свободы страны. Знай­те, что наша ответственность слишком велика и не только перед страной, но и перед совестью каждого солдата. Поспешите на помощь, а то будет поздно. 3) Мы заявляем: дайте пополнение, а если его не будет, то мы не в силах за­щищаться, и за последствия такого ведения войны не отвечаем. Правительство и тыл будут виною гибели России. (Шумные аплодисменты.)

Затем собрание переходит к обсуждению вопроса о повышении трамвай­ной платы.

В качестве докладчика выступает член Городской думы т. Иоффе.

Доклад Иоффе. Ом^а докладывает о результатах своих переговоров с чле­ном Городской управы Артемьевым и приводит следующие цифровые данные, которые он почерпал из официальных статистических данных. Оказывает­ся, что со дня введения платы для солдат, эту плату⁶ вносило в среднем 65% солдат. Высчитано также, что солдаты совершают в среднем 500 000 по­ездок в день, которые обходятся городу в 27 млн. рублей в год. Фактически убыток этот еще больше, он усуглубляется^в тем, что трамваи в громадном ко­личестве приходят в негодность. Известно также, что в среднем штатский совершает каждый переезд в среднем вЗ'/г версты, а солдат в 2 '/4 версты.

Тем не менее, докладчик все же высказывается против взимания трамвай­ной платы и предлагает изыскать другой способ уменьшения количества поез­док солдат, а именно — установить количество допустимых бесплатных про­ездов на каждого и распределить гарнизону соответствующее количество тало­нов.

В заключение докладчик предлагает принять следующую резолюцию:

Солдатская секция Петр[оградского] С[овета] р. и с. д., заслушав доклад т. Иоффе о взимании пятикопеечной трамвайной платы с т[оварищей] солдат, постановляет: в интересах регулирования трамвайного движения необходимо введение бесплатных квитанций для едущих в трамвае т[оварищей] солдат. Распределение этих квитанций для бесплатного проезда должно быть возло­жено на Военный отдел Петр[оградского] С[овета] р. и с. д. по соглашению с Городской управой.

^а Слова: «Доклад Иоффе» вписаны чернилами, слово «он» зачеркнуто и написано «Иоффе».

⁶ Вместо зачеркнутых слов: «эту плату» написано: «ее». ^в Вместо зачеркнутых слов: «он углубляется» написано: «все увеличивается».

Председатель предлагает собранию сначала принципиально решить во­прос, следует ли солдатам платить в трамвае или нет. Собрание единогласно высказывается в отрицательном смысле. Остальная часть вопросов передается в Военный отдел.

Заявление Огурцовского^а. С внеочередным заявлением выступает т. Огур-цовский. Он знакомит собрание со своим решением уйти из Совещания при Штабе округа. Сделать этот шаг побудили его следующие соображения: не­принятие резолюции, в которой предлагалось утвердить наказ работ Совеща­ния, учреждение Военно-революционного комитета, образование Комиссариа­та при Штабе округа, наконец, по мнению т. Огурцовского, немыслима со­гласная работа Совещания при Штабе с Военно-революционным комитетом.

Затем с заявлением от имени евреев-воинов выступает т. Трупельдор, ко­торый указывает на то, что в городе идет самая безнаказанная агитация, при­зывающая к погромам против евреев. Мы организуем самооборону из евреев-воинов Петроградского гарнизона. Мы не преследуем никаких политических целей. Наша цель единая — защитить еврейское население от нападений чер­носотенцев, от того удара, который пытаются нанести революции с тыла. Мы принимаем первый натиск на себя, и мы уверены, что с вашей стороны встре­тим поддержку и сочувствие. (Аплодисменты.)

Затем собрание принимает предложение матроса Карпика об организации с 21 октября постоянной связи между частями Петроградского гарнизона путем учреждения в Смольном институте постоянного дежурства одного члена полкового комитета и 2-х посыльных к нему.

После этого выступает с докладом об организации постоянной Коллегии комиссаров комиссар 3-го стрелкового полка т. Едванов. Доклад его все время прерывается неодобрительными возгласами отдельных членов собрания. До­клад этот солдатская секция постановила передать на обсуждение Военного отдела Петроградского Совета.

Ввиду невозвращения еще всех членов делегации на Северный фронт, до­клад об этой поездке перенесен на следующее заседание.

ЦГА СПб. Ф. 1000. On. 73. Д. 32. Л. 1—6. Черновик. Машинопись. Опубл.: Известия. 1917. 21 октября. № 203. С. 6—7.

№ 377

3. Отчет газеты «Голос солдата» о заседании солдатской секции

Заседание солдатской секции Петроградского Совета р. и с. д.

Заседание открывается в 2 часа 30 мин. дня под председательством Диес-перова.

Доклад Страхова. Первым обсуждается вопрос о действиях Петроград­ской гарнизонной железнодорожной комиссии. С докладом по этому вопросу выступает Страхов.

Товарищи, уже давно известно, что в расстройстве железных дорог, в их перегруженности и заболеваемости вагонов и паровозов — немалую роль сыг-

^а Слона: «Заявление Огурцовского» вписаны карандашом. 548

рала солдатская масса, вносившая дезорганизацию в железнодорожное хозяй­ство.

По тем данным, которыми располагает Комиссия, я вам могу сообщить, что в среднем Комиссия выдает проездные билеты 8000 солдат[ам]. При недо­статке мест дают дополнительные поезда и отдельные вагоны. При таком ко­личестве уезжающих на долю каждого отходящего поезда из Петрограда при­ходится около 200 солдат, а иногда и значительно больше, и таким образом, в каждом поезде, без исключения, солдатам предоставляется не менее трети мест. Но я должен отметить, что существует много солдат, которые избегают брать проездные документы в солдатских кассах, попадают на поезда околь­ными путями и тем вносят большой беспорядок. Кроме того, много преступ­ных элементов пользуются солдатской шинелью с целью бесплатного проезда. Все это вместе взятое вносит дезорганизацию в налаженную работу.

Солдатам необходимо усвоить, что нужно иметь законный проездной билет, которые дает право на бесплатный проезд во всех уважительных слу­чаях, а если Комиссия признает проезд данного солдата неуважительным, то он обязан заплатить за свой проезд. Сознавая, что большинство солдат мало­состоятельны, Комиссия хлопотала, чтобы для солдат был введен особый во­инский тариф. Хлопоты Комиссии увенчались успехом, и с 5 октября солдаты платят за проезд в размере 26 — 30% настоящей стоимости билета.

В заключение я могу констатировать, что в настоящее время, когда по всей России солдаты вносят дезорганизацию на железных дорогах, — в Петроград­ском округе [этого] не наблюдается. Для того, чтобы и в дальнейшем избе­жать железнодорожной разрухи, мы просим у вас поддержки в нашей работе. Нам требуется, чтобы вы одобрили действия нашей Комиссии и своим автори­тетом воздействовали на свои части, — водворили бы тот порядок, который необходим.

Оглашается резолюция. После чего председатель заявляет, что, ввиду от­сутствия желающих возразить, он ставит ее на голосование. Результаты ока­зываются самыми неожиданными: за резолюцию голосует незначительное меньшинство, против нее — один человек, воздержавшихся больше половины собрания. Эта неожиданность делает необходимым возобновить прения по до­кладу. Целый ряд членов секции высказывается по деталям доклада, факти­чески не внося в него ничего нового. Прения прекращаются голосованием, и председатель представляет только слово для предложений.

Инцидент. Один из ораторов вместо предложения призывает собрание от­клонить резолюцию докладчика на том основании, что самый доклад построен на недемократических основаниях. Председатель предлагает оратору внести предложение, но так как оратор продолжает развивать свою мысль, председа­тель лишает его слова. Однако энергичное заявление председателя, что с со­гласия всего Президиума он слово оратору не даст, — собрание успокаивает­ся. Оратор предлагает внести письменное предложение. Поднимается снова шум. Слева раздаются негодующие возгласы по адресу председателя. С боль­шим трудом председатель устанавливает порядок и оглашает внесенное пред­ложение, в котором указывается на необходимость отозвать из Железнодо­рожной комиссии представителей Петроградского Совета, ввиду контрреволю­ционности самой Комиссии. При общем смехе инцидент ликвидируется. Затем

оглашается следующая резолюция по этому же вопросу, которая и принимает­ся подавляющим большинством.

Заслушав доклад Железнодорожной комиссии об урегулировании проезда солдат по железной дороге, солдатская секция Петроградского Совета р. и с. д. одобряет деятельность Железнодорожной комиссии и просит ее и впредь продолжать свою работу, причем солдатская секция настаивает, чтобы уволь­нительные документы и требования на проезд признавались действительными лишь в том случае, если они снабжены печатью полковых, ротных и прочих комитетов и подписью председателя комитета или его заместителя³.

Слово для внеочередного заявления предоставляется представителям фронта.

Сильное впечатление производит заявление представителя 2-го Сибирско­го армейского корпуса, который заявляет, что явился он сюда не с жалобой и не с просьбами, а для того, чтобы сказать, в каком положении находятся те части, которым придется защищать Петроград.

Мы пришли заявить, что резолюции, резолюции и резолюции ни к чему привести не могут. Нужны решительные меры. Надо сознательное отношение к вопросам, перед которыми стоит страна. Только такое сознание даст воз­можность защитить страну от тех несчастий, которые ей угрожают. И эти не­счастья, сознание их в полной мере, заставили объединиться весь командный состав и солдат 2-го Сибирского армейского корпуса.

Наш единодушный вопрос: когда же нам дадут пополнения. Наши ряды поредели, у нас нет фуража, у нас нет обуви и теплой одежды. Тыл совершен­но забыл про фронт. Не будет пополнений, не будет правильного снабжения и окажемся в опасности не только мы, но и вся страна, и все завоевания, ко­торые сделала революция. Не пеняйте же на нас, если мы будем бессильны за­щищаться от немецких полчищ.

У нас происходило совещание частей, входящих в состав 2-го армейского корпуса, и мы внесли следующее постановление {голос: «Л окопники согласны с вами? *). Мне стыдно слышать такой вопрос, когда я сам окопник. {.Аплоди­сменты справа.) Оратор оглашает постановление совещания о пополнении, в котором говорится: 1) Нести службу и обязанности при отсутствии пополне­ния людьми и лошадьми невозможно. 2) Если не будет возможно в скором времени пополнение, то солдаты 2-го армейского Сибирского корпуса не в силах будут выполнить всю трудную работу по защите республики и свободы страны. Знайте, что наша ответственность слишком велика и не только перед страной, но и перед совестью каждого солдата. Поспешите на помощь, а то будет поздно. 3) Мы заявляем: дайте пополнение, а если его не будет, то мы не в силах защищаться и за последствия такого ведения войны не отвечаем. Правительство и тыл будут виною гибели России. {Шумные аплодисменты.)

^а В газете «Дело народа» резолюция изложена следующим образом: «Солдатская секция Петроградского Совета [в газете ошибочно «союза». — Сост.} р. и с. д. одобряет деятельность Железнодорожной комиссии и признает необходимым неуклонное проведение в жизнь установ­ленного Комиссией порядка проезда солдат. Солдатская секция призывает комитеты частей к поддержке деятельности Комиссии путем разъяснения солдатам важности соблюдения правил пользования проездом, а солдат просят при проезде соблюдать порядок и воздерживаться от бесцельных поездок».

Затем собрание переходит к обсуждению вопроса о повышении трамвай­ной платы.

В качестве докладчика выступает член Городской думы т. Иоффе. Он докладывает о результатах своих переговоров с членом Городской управы Ар­темьевым и приводит следующие цифровые данные, которые он почерпал из официальных статистических данных. Оказывается, что со дня введения платы для солдат, эту плату вносило в среднем 65% солдат. Высчитано также, что солдаты совершают в среднем 500 000 поездок в день, которые обходятся городу в 27 млн. в год. Фактически этот убыток еще больше, он усугубляется тем, что трамваи в громадном количестве приходятся в негодность. Известно также, что в среднем штатский совершает каждый переезд в среднем в 3, 5 версты, а солдат в 2 V-i версты.

В заключение докладчик предлагает принять следующую резолюцию:

Солдатская секция Петроградского Совета р. и. с. д., заслушав доклад т Иоффе о взимании пятикопеечной трамвайной платы с товарищей солдат, постановляет, что в интересах урегулирования трамвайного движения необхо­димо введение бесплатных квитанций для едущих в трамвае товарищей сол­дат. Распределение этих квитанций для бесплатного проезда должно быть воз­ложено на Военный отдел Петроградского Совета р. и с. д. по соглашению с Городской управой.

Председатель предлагает собранию сначала принципиально решить во­прос, следует ли солдатам платить в трамвае или нет. Собрание единогласно высказывается в отрицательном смысле. Остальная часть вопросов передается в Военный отдел.

С внеочередным заявлением выступает т. Огурцовский. Он ознаком­ляет собрание со своим решением уйти из Совещания при Штабе округа. Сде­лать этот шаг побудили его следующие соображения: непринятие резолюции, в которой предлагалось утвердить наказ работ Совещания, учреждение Воен­но-революционного комитета, образование Комиссариата при Штабе округа, наконец, по мнению т. Огурцовского, немыслима согласная работа Сове­щания при Штабе с Военно-революционным комитетом.

Затем с заявлением от имени евреев-воинов выступает т. Трупельдор^а, который указывает на то, что в городе идет самая безнаказанная агитация, призывающая к погромам против евреев.

Мы организуем самооборону из евреев-воинов Петроградского гарнизона. Мы не преследуем никаких политических целей. Наша цель единая — защи­тить еврейское население от нападений черносотенцев, от удара, который пы­таются нанести революции с тыла. Мы принимаем первый натиск на себя, и мы уверены, что с вашей стороны встретим поддержку и сочувствие. (Аплоди­сменты.)

Затем собрание принимает предложение матроса Карпика об организа­ции с 21 октября постоянной связи между частями Петроградского гарнизона путем учреждения в Смольном институте постоянного дежурства одного члена полкового комитета и 2-х посыльных к нему.

После этого выступает, с докладом об организации постоянной Коллегии комиссаров, комиссар 3-го стрелкового полка т. Едванов. Доклад его все

^а В газете «Речь» напечатано: «капитан английской службы Трупельдор».

время прерывается неодобрительными возгласами отдельных членов собра­ния. Доклад этот солдатская секция постановила передать на обсуждение Военного отдела Петроградского Совета.

Ввиду невозвращения еще всех членов делегации на Северный фронт, до­клад об этой поездке перенесен на следующее заседание.

Голос солдата. 1917. 21 октября. № 146. С. 4.

№ 378

4. Из отчета газеты «Рабочий и солдат» о заседании солдатской секции

Заседание солдатской секции

Вчера произошло заседание солдатской секции Петроградского Совета р. и с. д.

Первым был заслушан доклад т. Страхова о деятельности Гарнизонной железнодорожной комиссии. Расстройство железных дорог, в котором, по мнению докладчика, немалую роль сыграли солдаты, вызвало необходимость привлечения к делу восстановления порядка на железных дорогах представи­телей солдатской массы. С этой целью, — сообщает докладчик, — еще 21 ап­реля было созвано собрание представителей гарнизона. На собрании было ре­шено организовать особую Железнодорожную комиссию, которая бы преиму­щественно занималась бы распределением мест среди солдат. Кроме того, Ко­миссия должны была взять на себя охрану станций воинскими караулами и патрулями. Фактически Комиссия начала работу в 20-х числах мая^а. Но в то время функции Комиссии не были достаточно ясны и определенны. В настоя­щее время выработан устав, на основании которого в состав Комиссии входят представители от всех воинских частей Петрограда, Железнодорожного отде­ла Центрального Исполнительного Комитета, Исполнительного комитета Пет­роградского Совета, Управления железных дорог Министерства путей сооб­щения, отдельных железных дорог Петроградского узла, железнодорожных рабочих и служащих, Главнокомандующего Петроградским военным округом и заведующего передвижением войск. Всего в Комиссию, на основании устава, входит около 200 человек.

Комиссия, в среднем, ежедневно выдает солдатам около 8000 проездных билетов. При отсутствии свободных мест даются дополнительные вагоны и даже поезда. На долю каждого отходящего из Петрограда поезда приходится около 200 солдат, нередко и значительно больше. Но некоторые солдаты не берут проездные документы в солдатских кассах, попадают прямо в вагоны и вносят беспорядок. Затем много преступных элементов надевают солдатские шинели и ездят бесплатно. Все это сильно тормозит работу по урегулирова­нию железнодорожного сообщения. Солдаты, — говорит докладчик, — долж­ны понять, что необходимо иметь проездной билет, во всех уважительных случаях выдаваемый Комиссией бесплатно. Для тех солдат, которым Комис­сия найдет невозможным выдать бесплатные билеты, она выхлопотала льготу:

^а В газете «Известия» указано: «19 — 22 мая». См. док. № 376. 552

с 5 октября солдаты платят за проезд лишь 25 — 30% действительной стоимос­ти билета.

С преступными элементами, надевающими солдатскую форму, Комиссия борется путем воинского контроля на вокзалах и в поездах. Докладчик счита­ет весьма желательным, чтобы гарнизонные железнодорожные комиссии были организованы по всей России.

Далее докладчик сообщает, что Комиссией обращено внимание и на поста­новку продовольственного дела: открыты лавки, в которых солдаты могут приобрести продукты первой необходимости по сравнительно дешевым ценам. В заключение т. Страхов указывает, что в настоящее время в Петроград­ском округе не наблюдается дезорганизация, которая, по его мнению, вносит­ся солдатами на других линиях железных дорог. После непродолжительных прений значительным большинством принимается следующая резолюция:...⁸

Рабочий и солдат. 1917. 25 октября. № 6. С. 2.