Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Оснащение пассажирских вагонов первичными средствами пожаротушения и средствами индивидуальной защиты
|
|
4.1 Вагоны пассажирских поездов обеспечиваются огнетушителями, пожарным инвентарём, оборудованием и ручным инструментом согласно «Нормам оснащения объектов и подвижного состава первичными средствами пожаротушения» утверждены и введены в действие распоряжением ОАО «РЖД» от 17 декабря 2010 г. № 2624р.
Выбор типа, размещение и техническое обслуживание огнетушителей осуществляется согласно требованиям Свода Правил «Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации» СП 9.13130.2009 утверждён и введён в действие Приказом МЧС России от 25 марта 2009 г. № 179.
Нормы оснащения и место установки в пассажирских вагонах огнетушителей и генераторов приведены в таблице 1.
Таблица 1 – Нормы оснащения пассажирских вагонов огнетушителями*
| Наименование вагона (ЦМВ) | Класс пожара | Место установки огнетушителей в вагоне | Огнетушители, шт. на один вагон | ||
| Порошковые ОП-5 или другие аналогичного типа | Воздушно-пенные ОВП-5 или водные мелкодисперсные ОВМ-5 или воздушно-эмульсионные ОВЭ-5 | Углекислотные ОУ-5 или ОУ-6 | |||
| Пассажирский с водяным или комбинированным отоплением** | А, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: рабочего нерабочего | - | - | |
| Пассажирский с электроотоплением 3000 В** | А, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: рабочего нерабочего | - | - | |
| Габарита " РИЦ" ** | А, Е | В боковом коридоре: со стороны служебного отделения со стороны нерабочего тамбура | - | - | |
| Багажный** | А, В, Е | В коридоре со стороны рабочего тамбура В багажной кладовой | - | - | - |
| Вагон-ресторан: с плитой на жидком топливе** | А, В, Е | На перегородке столовой напротив распределительного шкафа В среднем коридоре котлового тамбура В коридоре некотлового тамбура | - - | - | - - |
| с плитой на твердом топливе и электроплитой ** | А, Е | На перегородке столовой напротив распределительного шкафа В коридоре со стороны котлового тамбура В боковом коридоре со стороны некотлового тамбура | - - | - | - - |
| с плитой на газовом оборудовании ** | А, С, Е | На перегородке столовой напротив распределительного шкафа В коридоре со стороны котлового тамбура В боковом коридоре со стороны некотлового тамбура | - - | - | - - |
| Вагон с буфетным помещением** | А, В, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: рабочего нерабочего в буфете | - - | - - | - - |
| Двухэтажный вагон | А, В, Е | Коридор тормозной стороны вагона коридор не тормозной стороны вагона | - - | ||
| Двухэтажный вагон-ресторан | А, В, Е | Коридор тормозной стороны вагона коридор не тормозной стороны вагона кухня | - - | ||
| Пассажирский поезд «СТРИЖ» (ТАЛЬГО) ***: вагон промежуточный; | А, В, Е | - | - | ||
| технический вагон; | служебное помещение машинное отделение | - - | - - | ||
| вагон-ресторан; вагон-буфет. | кухня зал | - - | - - | ||
| Служебные пассажирские вагоны**, тормозоиспытательный вагон | А, В, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: рабочего нерабочего в помещении дизельного генератора | - - | - | - |
| Пассажирский вагон, временно занятый под жилье** | А, В, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: котлового некотлового | - - | - | - |
| Пассажирский вагон узкой колеи** | А, В, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: рабочего нерабочего | - - | - | - |
| Вагон сопровождения пассажирского вагона для перевозки легковых автомобилей | А, В, С, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: рабочего нерабочего | - - | - | - |
| Вагон для перевозки легковых автомобилей*** | А, В, С, Е | В противоположных углах возле рольставней | - | ||
| Для перевозки спецконтингента | А, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: рабочего нерабочего | - - | - | - |
| * − Поезд допускается дополнительно оснащать двумя комплектами генераторов огнетушащего аэрозоля оперативного применения (основным и резервным) по 6 шт. ГОП АГС-5 в каждом комплекте. Генераторы аэрозоля оперативного применения используются в качестве дополнительных первичных средств пожаротушения, которые размещаются в вагонах в подвагонных ящиках, технических аптечках и др. технических помещениях вагона, в которых исключается возможность пребывания посторонних людей. В пассажирском поезде «Стриж» генераторы размещаются в технических вагонах. Узлы запуска генераторов хранятся отдельно у начальника поезда. Обязательным условием при оснащении поезда ГОП АГС-5 является их утилизация поставщиком после окончания срока эксплуатации. ** − В период проведения ремонтных работ (модернизации) в заводских условиях в шкафу управления электрооборудованием вагона устанавливается огнетушитель самосрабатывающий порошковый (ОСП). *** − Вагоны оснащены системой автоматического пожаротушения, техническое обслуживание данных систем проводится в соответствии с руководством по эксплуатации. |
4.2 Вагоны с кабельным телевидением, багажные и другие, кроме огнетушителей, оснащаются оборудованием и ручным инструментом, нормы оснащения и место расположения которых приведены в таблице 2.
Таблица 2 – Нормы оснащения пассажирских вагонов инвентарем и другими средствами пожаротушения *
| Наименование вагона | Место установки | Наименование инвентаря и единица измерения, шт. | |||
| Грубошерстная ткань (войлок или кошма) размером 2´ 2 м | Ведро пожарное | Топор ТПП | Лом ЛПУ (багор) | ||
| Вагон с кабельным телевидением | Служебное купе | - | - | ||
| Багажный | Котельное отделение | - | - | (1) | |
| Поезд для перевозки людей в приспособленных вагонах | На поезд | - | |||
| * Пассажирский поезд «СТРИЖ» оснащается кошмой пожарной в количестве 2 штук на состав. Выдается на технические вагоны по 1 шт. |
4.3 Устройство огнетушителей, их технические характеристики и описание работы, приведено в приложении В настоящей Инструкции.
Содержание и обслуживание огнетушителей приведены в приложении Г настоящей Инструкции.
4.4 Пассажирские вагоны, оборудуются установками пожарной сигнализации (далее − УПС) способными обнаруживать, оповещать о возникновении пожара на ранней стадии загорания в контролируемых помещениях вагона и установками водяного пожаротушения (далее − УВПТ) способными тушить очаги пожара в начальной стадии его развития.
Описание работы УПС и УВПТ приведено в приложении Д настоящей инструкции.
4.5 В каждом вагоне, в пульте управления электрооборудованием, в соответствии с проектом Л 1.002 и ТУ 32 ЦЛ 0001-94 устанавливаются огнетушители самосрабатывающие порошковые ОСП-1 в соответствии с проектом на тип вагона, либо другие автономные или автоматические установки пожаротушения, разрешенные к применению на железнодорожном подвижном составе.
Описание работы ОСП-1 приведено в приложении Е настоящей Инструкции.
4.6 Каждый вагон в составе пассажирского поезда обеспечивается средствами индивидуальной защиты, не менее чем двумя самоспасателями для защиты органов дыхания и зрения людей при эвакуации из помещений во время пожара.
Пассажирский поезд «СТРИЖ» оснащается самоспасателями в количестве 6 штук на состав, с размещением по 2 штуки в технических вагонах и в вагоне ресторане.
Описание устройства и принцип действия самоспасателей изолирующих и фильтрующих приведено в приложении Ж настоящей Инструкции.
4.7 Каждый вагон, в котором предусмотрены места для маломобильных групп населения (инвалидов), оснащается одними носилками медицинскими мягкими бескаркасными огнестойкими (описание применения приведено в приложении З настоящей Инструкции, которые могут применяться в том числе и как огнезащитная накидка, для обеспечения безопасной эвакуации инвалидов.