Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Режим ожидания в боковом канале (ROL).
|
|
Примечание:
Если активируется режим ожидания в канале крена (Roll Hold Mode), командный прибор выдает команду на управление ВС в боковом канале в режиме нейтрального крена.
Когда командный прибор (FD) активирован, в боковом канале устанавливается активный режим Roll Hold Mode по умолчанию. Включение режима сигнализируется, загоранием зеленой надпись «ROL» в поле активного режима бокового канала в окне AFCS Status Box.
Выдерживание текущего угла крена ВС может сохраняться, в зависимости от величины угла крена на момент подключения FD для управления в боковом канале.
Roll Hold Mode Responses
| Bank Angle Угол крена | Fligth Director Response | Работа (реакция) командного прибора |
| < 60 | Rolls wings level | Крен - нейтрально |
| 60 to 220 | Maintains current aircraft roll altitude | Сохраняет текущий крен |
| > 220 | Limits bank to 220 | Ограничивает крен до 220 |
Изменение значения текущего угла крена.
Текущий угол крена (Roll Reference) может быть изменен нажатием кнопки CWS, установкой желаемого угла крена в штурвальном режиме, с последующим отпусканием кнопки CWS.
Режим выбора заданного курса (HDG).
Режим выбора заданного курса (Heading Select Mode) активируется нажатием клавиши HDG. Режим Heading Select Mode позволяет командному прибору разворачивать ВС на заданный курс и сохранять его в зависимости от выставленного значения заданного курса (Selected Heading). Selected Heading отображается светло-голубым значком (короной) на шкале курса HSI и в левом верхнем окне над HSI.