Режимы навигации (GPS, VOR, LOC).

Примечания:

1. Выбранный навигационный приемник должен принимать действующие сигналы VOR или LOC, или активный приемник GPS должен рассчитать значение заданного путевого угла на активную точку маршрута, с последующей передачей информации в командный прибор для перехода FD в режим навигации по сигналам выбранного навигационного приемника.

2. При подключении навигационного приемника, выбранного для навигации, с целью выхода на заданную линию пути, командный прибор выдает команды для выхода на активный участок маршрута приблизительно под углом 45^о к путевому углу, определяющему активный участок маршрута. Командный прибор не выдает команды на выполнение полета к исходной точке активного участка маршрута.

Нажатие клавиши NAV позволяет выбирать режим навигации в боковом канале. Выбранный режим навигации в свою очередь, позволяет выдерживать заданное направление полета в зависимости от выбранного навигационного источника (GPS, VOR, LOC).

Командный прибор, вырабатывает управляющие сигналы в автопилот, следуя командам GPS приемника, в зависимости от стороны уклонения ВС от заданной линии пути, когда GPS выбран в качестве активного навигационного источника.

Когда навигационными источниками являются VOR или LOC, командный прибор вырабатывает команды по управлению ВС в боковом канале, в зависимости от установленного (выбранного) путевого угла (Selected Course) и величины отклонения ВС от данного трека. Режим навигации (Navigation Mode) может быть также использован при выполнении не точного захода на посадку по GPS и LOC где не требуется режим захвата и сопровождения ВС по глиссаде.

Если при нажатии клавиши NAV указатель CDI показывает отклонение ВС от заданной линии пути больше одной точки по шкале прибора, выбранный для Navigation Mode навигационный источник подключается в пассивный режим (символ навигационного источника GPS, VOR, LOC подсвечивается белым цветом).

Если отклонение ВС от заданной линии пути меньше одной точки по шкале указателя CDI, режим Navigation Mode автоматически подключается к работе, при нажатии клавиши NAV. При этом символ активного навигационного источника отображается зеленым цветом.

Когда указатель CDI автоматически переключается с выбранного навигационного источника GPS на LOC, при выполнении захода на посадку LOC/ILS, режим навигации GPS остается активным, обеспечивая управление ВС в боковом канале по сигналам GPS, до момента захвата сигналов курсового маяка системы ILS. Режим навигации LOC активируется автоматически, как только сигнализация белого цвета LOC переходит в поле активного источника в боковом канале и загорается зеленым цветом. Если клавиша APR нажата до автоматического подключения навигационного источника, сигнализатор навигационного источника LOC будет продолжать гореть белым цветом в поле пассивного навигационного источника бокового канала.

При активном режим навигации (Navigation Mode) происходит возвращение командного прибора в режим работы Roll Hold Mode при возникновении одного из нижеперечисленных случаев:

1. Настроена частота другого маяка VOR в режиме VOR Navigation Mode (режим VOR Navigation Mode переходит в пассивный режим).

2. Навигационный источник активирован вручную (при помощи клавиши CDI).

3. В течение захода на посадку по LOC/ILS, при активном режиме GPS Navigation Mode, точка FAF пройдена после автоматического переключения навигационного источника с GPS на LOC.