Расчет подшипников скольжения

Подшипники тихоходных валов открытых механизмов в большинстве случаев работают в условиях полужидкостного трения. Для таких подшипников проводят два упрощенных инженерных расчета: расчет по величине среднего давления в контакте цапфы вала с вкладышем и расчет по удельному энерговыделению .

8.2.1 При проверке подшипников радиального типа предварительно находят скорость скольжения в контакте:

, (53)

где – диаметр цапфы, мм; а – частота вращения вала.

Также необходимо определиться с длиной цапфы (вкладыша). При выборе стандартного подшипника по табл. П11 принимают , мм.

Работоспособность подшипника обеспечена, если выполняются следующие два условия:

; (54)

, (55)

где – радиальная нагрузка на подшипник, Н; и – допускаемые значения среднего давления и удельного энерговыделения. Значения параметров и , а также предельной скорости относительного скольжения для различных материалов вкладышей приведены в табл. 27.

Таблица 27

Допускаемые режимы работы подшипников скольжения,
работающих при полусухом и полужидкостном трении

Материал вкладыша	£ , м/с	, МПа	, МПа× м/с
Чугун серый СЧ-36   Чугун антифрикционный: АВЧ-2 АКЧ-1 Бронза: Бр0Ф10-1 БрАЖ9-4 Латунь ЛКС80-3-3 Баббит: Б16 Б6 Металлокерамика: бронзографит железографит Капрон АК-7 Пластифицированная древесина (смазка водой) Резина (смазка водой)	0, 5 1, 0           ―	0, 5       5, 5   2... 6	― ―   2, 5       ― ― ―   ―

Если материал вкладыша заранее не выбран, то данные табл. 27 позволяют это сделать.

8.2.2 Упорные подшипники скольжения, или подпятники, рассчитывают по аналогичным формулам:

; (56)

, (57)

где – осевая нагрузка на подпятник; ­– площадь опорной поверхности; – средняя скорость скольжения.

Для круговой опорной поверхности с диаметром принимают

; .

Для кольцевой опорной поверхности

; .

В записанных формулах = 0, 8...0, 9 – коэффициент, учитывающий уменьшение опорной поверхности за счет смазочных канавок; множитель 10³ необходим, если диаметры заданы в мм; – внутренний диаметр кольца. Обычно = (0, 6...0, 8) .