Расчет технических параметров двигателя

Так как паспортных данных крана недостаточно для проведения дальнейших расчетов и построения характеристик, необходимо рассчитать дополнительные технические параметры.

Определяем номинальную угловую скорость вращения двигателя

где - скорость вращения;

Определяем номинальное скольжение

где n₀– скорость холостого хода;

n₁– номинальнаяскорость вращения;

Определяем критическое скольжение

где λ – перегрузочная способность двигателя;

Определяем индукционное сопротивление короткого замыкания

где S_k – критическое скольжение;

- сопротивление ротора;

Определяем индукционное сопротивление намагничивания

где r₁ - сопротивление статора;

r₂ – сопротивление ротора;

- индукционное сопротивление короткого замыкания;

Определяем индуктивность ротора

где Х_р = 1, 5 Ом;

Определяем электромагнитную постоянную двигателя

гдеR_p – сопротивление ротора;

Определяем постоянную двигателя

где U_н – номинальное напряжение, В;

I_н – ток номинальный, А;

R_p– сопротивление ротора, Ом;

ω _н – номинальная угловая скорость вращения двигателя;

Определяем электромеханическую постоянную двигателя

где J – момент инерции двигателя

Определяем резонансную частоту

где Т_м – электромеханическая постоянная двигателя, С;

Т_э – электромагнитная постоянная двигателя, С;

Коэффициент демпфирования

Определяем время первого переходного процесса

где ω ₀ – резонансная частота;

Определяем время переходного процесса

где Δ = 0, 05

Результаты всех расчетов заносим в таблицу 4.

Таблица 4 – Расчет технических параметров выбранного двигателя