Механовооруженность порта

Из данных к курсовому проекту по табл. 4.5[1, стр.22] определяем массу штучных грузов.

По табл. 4.1[1, стр.17] подбираем портальные краны. Такие же краны используем и на причале навальных грузов.

Технические характеристики кранов, установленных на причале штучных грузов:

Тип крана - Кировец

Грузоподъемность, т - 5

Вылет стрелы, м:

R _max - 30

R _min - 8

Колея, м - 10, 5

Скорость подъема груза, м/мин - 80

Частота вращения, об/мин - 1, 75

Для перегрузки навалочных грузов подбирают необходимое крановое оборудование ковш или грейфер, по табл. 4.4[1, стр.20].

Одним из важных параметров является ρ _гр–насыпная масса груза т/м³, по табл. 4.6[1, стр.23-25],

Песок формовочный ρ _гр = 1, 2…1, 8)

Для перегрузки песка формовочного подобран двухчелюстной грейфер с техническими параметрами:

Тип грейфера - Г-III-5

Грузоподъёмность, т - 5

(объём грейфера) V _гр , м³ - 1, 69

(масса грейфера) Q _гр, т - 2, 3

Определение производительности портальных кранов

Производительностью подъемно транспортной машины, называется количество груза, перемещаемое данной машиной в единицу времени.

Часовую производительность определяют по зависимости:

где Р_кр –производительность портального крана, т/ч;

G_ц – масса груза перегружаемого за цикл, т.

Т_ц – продолжительность цикла машины, с.

Так как в данном курсовом проекте не предусмотрен расчет часовой производительности портальных кранов, можно использовать условные нормы:

– Р_кр(кнт) = 50 т/ч (для кранов портальных грузоподъемностью до 5 т для штучных грузов – 45…50 т/ч);

– Р_кр(щеб) = 120 т/ч (для кранов портальных с грейфером емкостью до 3 м³ для щебня гравия и клинкера – 120…130 т/ч).

2.4 Проектирование основных элементов порта