Система збагачення суміші при повному навантаженні двигуна

При повному навантаженні двигуна за допомогою даної системи додаткову кількість палива підводиться в дифузор 1-ої камери.
Під дією розрядження підводиться до редукційної трубки 1 (див. Малюнок), паливо забирається з камери поплавця через жиклер 2, на виході з якого воно змішується з повітрям, що поступає через жиклер 3. Далі паливно-повітряна емульсія подається в 1-шу камеру. Повітряний жиклер 3 призначений для регулювання кількості паливно-повітряної емульсії при роботі системи збагачення суміші при повному навантаженні двигуна.

Прискорювальний насос

Прискорювальний насос регулює кількість горючої суміші при швидкому відкритті дросельної заслінки 1-ої камери. 1 Важіль (див. Малюнок) приводу прискорювального насоса з'єднаний тягою з дросельною заслінкою 1-ої камери. При відкритті останньої важіль 1 натискає на поршень 2 насоса, під дією пружини 4 якого паливо рівномірно нагнітається кульковим клапаном 3. Далі поворотна пружина 5 переміщує поршень у вихідне положення і паливо знову надходить в порожнину насоса з камери поплавця через всмоктуючий клапан 6.