Система стружкоудаления

При наличии мелкодробленой стружки процесс ее удаления из рабочего пространства не вызывает затруднений и конструктивно решен в виде применяющихся с успехом на многих станках и автоматических линиях шнековых устройств. Комплексную механизацию уборки и переработки стружки осуществляют в следующей последовательности: сначала стружку удаляют из зоны

Рис. 2.11. Классификация существующих средств дробления стружки

резания станков, затем транспортируют линейным транспортером до магистрального и перемещают на участки переработки. Все транспортные средства в механическом цехе расположены обычно ниже уровня пола. Если необходима гибкость в переоборудовании производства, то нет необходимости в создании капитальных транспортеров для перемещения стружки. Стружку из поддона станка собирают в специальную тару, а затем, используя транспортные средства, вывозят ее в зону брикетирования. Известны два способа брикетирования стружки – холодное брикетирование на гидропрессах и горячее под молотом. В целях упрощения транспортировки переработку стружки рационально вести в непосредственной близости от места ее образования.

Количество стружки зависит от типа металлорежущего оборудования, припусков на обработку заготовки, вида применяемого инструмента. Различают стружку в виде мелкой крошки, кусочков, высечки, колечек, жгутика, мелкого, среднего и крупного вьюна, саблевидную.

Выбор схемы транспортирования стружки в ГПС зависит от общей системы стружкоудаления в цехе. При отсутствии общей системы стружкоудаления необходимо руководствоваться следующим:

- для систем, расположенных на площади 300…500 м², с количеством стружки до 300 кг/ч целесообразно устанавливать линейные конвейеры для линии станков, а в конце линии – емкости для сбора стружки;

- для систем с площадью 2000…3000 м² и количеством стружки 300…600 кг/ч необходимо применять транспортные системы со специальной тарой, установленной в конце систем.

Стружкоуборочные конвейеры можно монтировать под полом в каналах, перекрытых бетонными плитами или металлическими решетками, а также на полу на специальных металлоконструкциях. На рис. 2.12 и 2.13 приводятся скребковые и шнековые конвейеры для транспортирования и удаления стружки из производственной зоны.

Каналы для шнековых, пластинчатых или скребковых транспортных конвейеров перекрываются съемными плитами, загрузочные отверстия – решетками с ячейками 25× 25 мм для чугунной стружки и откидными люками для стальной.

Вопросы для самопроверки по теме 2.5

1. Перечислите способы дробления стружки и кратко их охарактеризуйте их

2. Как организуется удаление стружки со станков в ГПС?

3. Какие типы конвейеров используются при удалении различных видов стружки.

РАЗДЕЛ 3. МОДЕЛИРОВАНИЕ РАБОТЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ
СИСТЕМ

Более подробная информация по данному разделу содержится в [1, 2, 13, 14].

В раздел 3 включены следующие темы:

3.1. Моделирование процессов обработки резанием.

3.2. Моделирование работы ГПС.

После изучения теоретического материала раздела 3 необходимо выполнить тренировочный тест № 3. Ответы на тренировочный тест № 3 на с. 188. После выполнения тренировочного теста следует выполнить контрольный тест № 3. Задание на контрольный тест студент получает у преподавателя, либо на учебном сайте СЗТУ. По данному разделу предусмотрено выполнение лабораторной работы № 2 и проведение практического занятия № 2 (для студентов очной и очно-заочной формы обучения).

Максимальное количество баллов, которое студент может получить за этот раздел, составляет 20 баллов (5 за тестирование, 5 за лабораторную работу, 10 за практическое занятие).