Эксплуатация и обслуживание насоса.

Центробежные насосы данного типа применяются для перекачивая невязких жидкостей, не имеющих большого количества механических примесей.

Перед пуском насоса проверяют крепление агрегата к фундаменту и трубопроводам. Отсутствие заедания ротора проверяют, проворачивая вручную на 1, 5 - 2 оборота вал электродвигателя, и проверяют затяжку сальника. Насос медленно заливают водой, чтобы воздух успел выйти из его корпуса через открытый воздушный кран (пробку). Задвижка на запорной магистрали должна быть закрыта. После того как из воздушного крана покажется вода, его закрывают.

Убедившись в том, что насос исправен и залит водой, включают электродвигатель. Постепенно открывают напорную задвижку и устанавливают по манометру рабочее давление. Длительное вращение рабочего колеса при закрытом клинкете недопустимо, так как мощность холостого хода насоса переходит в тепло и насос перегревается.

После пуска необходим периодический контроль за работой смазочных устройств, за показаниями манометра и мановакуумметра и поступлением жидкости в уплотняющие устройства. Наблюдают за работой сальника, а при большом пропуске воды сальник подтягивают, предварительно остановив насос.

Для остановки насоса выключают электродвигатель, а затем закрывают задвижки на напорной и всасывающих магистралях.

Резервуар самовсасывающего устройства перед пуском насоса заполняют чистой пресной водой до появления волы в сливной трубке. При первом пуске в случае срыва вакуума на всасывании необходимо закрыть задвижку на напорной магистрали и повторить пуск насоса. При систематических срывах вакуума необходимо выявить и устранить причины ненормальной работы.

При исправности всех узлов эти насосы постоянного наблюдения не требуют, так как при кратковременных срывах вакуума на всасывании самовсасывающее устройство автоматически обеспечивает восстановление нормального режима работы насоса. При работе насоса колебание стрелок манометра и мановакуумметра должно быть плавным и без бросков. Протечки через уплотнительный сальник не должны превышать 30 - 40 капель в минуту.

Если насос останавливают на длительное время, то следует осушить вакуум-насос.

Нарушения нормальной работы насоса могут быть вызваны: засорением приемной сетки; повышением температуры перекачиваемой жидкости, обнажением приемного отверстия всасывающего трубопровода и подсосом воздуха; подсосом воздуха через неплотности всасывающего трубопровода, его арматуры и уплотнения вала насоса; неполным открытием клапанов у насоса и на магистралях; замерзание или засорение льдом всасывающего трубопровода.

Нормальная работа насоса может нарушиться и от повреждения насоса и его двигателя. При осевом сдвиге колес увеличиваются внутренние протечки, повышается сопротивление вала вращению, падают напор и подача. Причинами поломки лопаток рабочего колеса могут быть попадание посторонних предметов в насос или кавитационные разрушения. Частота вращения может понизиться от сдвига рабочего колеса и трения его о корпус или от нарушения режима работы двигателя. При увеличении частоты вращения двигателя повышается разрежение на входе и возможна кавитация, отчего падают напор и подача.

Ненормальности в работе насоса, возникшие в период эксплуатации, должны быть обязательно и своевременно устранены во избежание аварии

Заключение

В данном курсовом проекте был произведен расчет и проектирование центробежного насоса, предназначенного для перекачивания воды.

Основной целью курсового проекта служит углубление знаний по устройству, конструкции и особенностям эксплуатации судовых центробежных насосов путем выполнения ряда расчетных, конструкторских и графических работ.

В курсовом проекте были произведены расчеты: рабочего колеса, Расчет спирального отвода и диффузора, Расчет насоса на кавитацию, подбор приводного электродвигателя, Расчет сил действующих в насосе, проверочный Расчет подшипников на долговечность и проверочные Расчеты элементов насоса на прочность. Методика этих расчетов приведена в литературе указанной ниже.

В моем случае Расчет насоса на кавитацию имеет некоторое отличие. Целью расчета проектируемого насоса на кавитацию является определение условий обеспечения его надежной бескавитационной работы во время эксплуатации

Графическая часть курсового проекта прилагается к пояснительной записке:

Лист 1. Графики к расчетам центробежного насоса (формат А1).

Лист 2. Сборочный чертеж центробежного насоса (формат А1).

Список используемой литературы

1. Черепанов Б.Е. Судовые вспомогательные и промысловые механизмы, системы и их эксплуатация. - М.: Агропромиздат, 1986.- 343 с.

2. Судовое вспомогательное энергетическое оборудование / Р.С. Андрющенко, В.Д. Шилов, Б.Г. Дементьев и др./ - Л.: Судостроение, 1991. - 392 с.

3. Будов В.М. Судовые насосы: справочник. - Л.: Судостроение, 1988. - 432 с.

4. Завиша Б.В., Декин Б.Г. Судовые вспомогательные механизмы и системы. - М.: Транспорт, 1974. - 358 с.

5. Чернавский Р.С. Курсовое проектирование деталей машин.- М.: Машиностроение, 1979. - 352с.

6. Расчет судового центробежного насоса: Методические указания к курсовому проектированию /А.Н.Горбенко - Керчь: КМТИ, 1999 - 15 с.