О гибели самолета в урочище Горелом.

В урочище Горелом (от поселка Гузерипль вверх по течению реки Белая) 18-го февраля 1943 года при выполнении боевого задания потерпел аварию советский самолет «У-2». Он был обнаружен жителями села Хамышки: Александром Пантелеевичем Вагиным, Николаем Павловичем Баландюковым, Тихоном Сергеевичем Дубовским. Грузом самолета были письма и газеты фронту.

Тихон Сергеевич Дубовский вспоминает: «Я, Баландюков Н.П. и Вагин А.П. до войны работали старателями, добывали золото от Гузерипля до верховьев реки Белой. Мы знали все перевалы через Главный Кавказский хребет. Началась война, мы все трое ушли на фронт, и все трое были ранены и комиссованы. В Гузерипле Вагин А.П. был назначен начальником опергруппы, а мы с Баландюковым Н.П. пошли работать в госзаповедник наблюдателями. Нам было дано задание обследовать Белореченский перевал. Мы пошли вниз по реке Белой. Не доходя примерно 6км. до поселка Гузерипль, мы обнаружили самолет «У-2» в районе урочища Горелое с левой стороны по течению реки Белой. Кое-как по бревну переправились. Когда подошли к самолету, видим что это наш самолет «У-2». В нем - два человека. В тот же день сообщили в Северный отдел госзаповедника. Самолет упал в 1942 году 18-19 февраля. Это мы узнали из газет и писем, которые были в самолете. А обнаружили мы самолет 18 февраля 1943 года.

Самолет упал горизонтально, сбив верхушку дерева, он попал прямо на валун мотором. Летчикам поломало ноги. Они были у них на плечах. Задняя часть самолета была целая, и письма и газеты не замокли. У летчиков мы взяли два пистолета «ТТ» и в Гузерипле сдали в милицию. Из документов мы узнали фамилии летчиков. Это были Шульгин и Бирюков».

Тела погибших летчиков были доставлены в поселок Гузерипль и похоронены в братской могиле. Тела вывозили наблюдатели КГЗ Алексей Федотьевич Цыркунов, Александр Васильевич Никифоров и зам. директора КГЗ Константин Григорьевич Архангельский.

В аварии погибли военные летчики - лейтенант Леонид Александрович Шульгин и техник лейтенант Василий Ильич Бирюков. Летчики относились к 4 авиаэскадрилье 8 транспортного авиаполка ЧВФ. Этот полк в дальнейшем переименован в 23-й авиаполк ЧВФ. Нам не удалось установить причину аварии самолета У-2. Также не удалось установить судьбу писем с фронта, которые остались в самолете.

Объекты для туристских маршрутов выходного дня:

-гора Филимонова (1741м.), подъем на обзорную точку (требуется разрешение администрации заповедника);

- гора Абаго;

-гора Атамажи и хребет Безводный;

- урочище Горелое;

-долина реки Малчепа и реки Рыбьей.