Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Загальні відомості
Лабораторна робота №4 Тема: Ливарні напруги у відливаннях. Мета роботи: оволодіння методикою визначення залишкових напруг в литих конструкціях і більш глибоке вивчення механізму виникнення і дії напруг у відливаннях. Матеріали і устаткування: - алюмінієвий ливарний сплав; - електропіч з терморегулятором; - дві термопари з мілівольтметр; - лінійка масштабна; - формувальна суміш з оптимальними характеристиками; - набір формувального і плавильно-розливного інструменту; - тигель місткістю не менше 5 кг; - модель для виготовлення експериментальної форми; - рисувалка; - напилок; - ножівка по металу; - переносний мікроскоп.
Уміння визначати внутрішні напруги у відливаннях необхідне при дослідженні впливу конструкції деталі, хімічного складу сплаву, температури і швидкості заливки, процесу модифікації сплавів, режимів їх термічної обробки і інших чинників ливарної технології на величину залишкових напруг з метою браку по деформації і тріщинам. Питання ці має велике значення також при розливанні сталі в злитки, при плющенні, куванні, штампуванні і зварці і особливо при їх термічній обробці.
Загальні відомості
Напругами називаються поверхневі навантаження, що доводяться на одиницю поперечного перетину елемента конструкції у (кгс/мм2). При затвердінні і охолоджуванні відливань в ливарній формі, а також після звільнення їх з форми, у багатьох випадках виникають зовнішні і внутрішні сили, перешкоджаючі вільній усадці металу у формі. Гальмування усадки металу створюється декількома причинами: a) виступаючими частинами і поглибленнями форми, а також стрижнями (механічне гальмування усадки); b) різною швидкістю охолоджування та усадки товстих і тонких частин відливання, її поверхневих і внутрішніх слоїв (термічне гальмування усадки); c) неодночасним протіканням і різним характером фазових перетворень, та пов'язаних з ними змін об'ємних і лінійних розмірів в різних частинах відливання по її перетину, унаслідок різної швидкості охолоджування.
При гальмуванні усадки металу з указаних причин у відливанні виникають механічні, термічні і фазові напруги, які підсумовуються, перерозподіляються і врівноважуються в межах литої конструкції. Напруги, існуючі в твердому тілі за відсутності зовнішніх навантажень котрі врівноважуються в межах цього тіла, називаються внутрішніми напругами. Сумарні внутрішні напруги у відливаннях називаються ливарними напругами, оскільки вони врівноважуються в межах всього відливання, ливарні напруги макроскопічні (напруги першого роду). Під дією напруг, що розвиваються, в елементах відливання виникає деформації, що приводять до зміни їх лінійних розмірів. Сили гальмування усадки і величина ливарних напруг від початку їх виникнення безперервно змінюється. Кінцеві напруги повністю охолодженого відливання називаються залишковими напругами. При високих температурах (для чавуну і сталі вище 600°) виникаючі напруги в значній мірі зменшуються (релаксують) за рахунок що розвиваються під їх дією пластичних (залишкових) деформацій. В області більш низьких температур (для чавуну і сталі нижче 600°) напруги у відливаннях викликають пружні деформації. Значний розвиток ливарних напруг приводить до зменшення точність розмірів, до скривлення відливань і розвитку в них тріщин. Зменшення ливарних напруг в процесі охолоджування відливання є однією з важливих проблем ливарного виробництва.
|