Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Приложение в
⇐ ПредыдущаяСтр 17 из 17
|
|
(рекомендуемое)
Таблица В.1 – Основные технические характеристики одноковшовых гидравлических экска-
ваторов с оборудованием обратная лопата
| Показатель | Экскаваторы на пневмоколесном ходу | |||||||||
| ЭО- 3322А | ЭО- 3322Б | ЭО- 3322Д | ЭО- | ЭО- 3323А | ЭО- 3322В | ЭО- | ЭО- | ЭО- 4321А | ЭО- | |
| Мощность двигателя, кВт | ||||||||||
| Наибольшая скорость передвижения, км/ч | 19, 5 |
Продолжение таблицы В.1
| Масса, т | 14, 8 | 14, 5 | 12, 5 | 14, 0 | 13, 8 | 14, 0 | 15, 0 | 19, 8 | 20, 0 | 20, 4 | ||||||||||||
| Вместимость ковша, м3 | 0, 5 | 0, 63 | 0, 5 0, 8 | 0, 5 | 0, 63 | 0, 5 | 0, 63 | 1, 0 | ||||||||||||||
| Ширина ковша, м | 0, 8 | 0, 85 | 0, 8 0, 95 | 0, 8 | 0, 85 | 0, 8 | 0, 85 | 0, 95 | ||||||||||||||
| Наибольшая глубина копания, Нк, м | 4, 2 | 4, 62 | 4, 2 | 4, 8 | 5, 5 | 6, 0 | ||||||||||||||||
| Наибольший радиус копания на уровне стоянки, R, м | 7, 36 | 7, 6 | 7, 9 | 7, 6 | 8, 5 | 8, 95 | 9, 3 | 9, 0 | ||||||||||||||
| Наибольшая высота выгрузки, Нв, м | 4, 8 | 6, 3 | 4, 8 | 4, 0 | 5, 6 | 5, 7 | 5, 5 | |||||||||||||||
| Наибольший радиус выгрузки, Rв, м | 6, 2 | 6, 6 | 6, 7 | 6, 6 | - | 7, 16 | ||||||||||||||||
| Показатель | Экскаваторы на гусеничном ходу | |||||||||||||||||||||
| ЭО- | ЭО- | ЭО- 4121А | ЭО- 4121Б | ЭО- | ЭО- | ЭО- 4225А- | ЭО- | ЭО- 5122А | ЕС- 22-К2 | |||||||||||||
| Мощность двигателя, кВт | 95, 7 | |||||||||||||||||||||
| Наибольшая скорость передвижения, км/ч | 2, 5 | 4, 2 | 2, 4 | 2, 4 | ||||||||||||||||||
| Масса, т | 14, 05 | 13, 8 | 23, 5 | 24, 5 | 25, 6 | 26, 45 | 35, 8 | 22, 35 | ||||||||||||||
| Вместимость ковша, м3 | 0, 8 | 0, 63 1, 25 | 1, 0 1, 25 | 0, 6 1, 42 | 0, 8 1, 0 1, 25 | 0, 8 | ||||||||||||||||
| Ширина ковша, м | 0, 95 | 0, 85 1, 2 | 0, 95 1, 2 | 0, 85 1, 3 | 0, 95 1, 2 1, 2 | 0, 9 | ||||||||||||||||
| Наибольшая глубина копания, Нк, м | 4, 8 | 4, 76 | 6, 0 | 6, 21 | 5, 82 | |||||||||||||||||
| Наибольший радиус копания на уровне стоянки, R, м | 7, 75 | 7, 9 | 9, 4 | 9, 3 | 9, 75 | 10, 54 | ||||||||||||||||
| Наибольшая высота выгрузки, Нв, м | 4, 5 | 5, 05 | 5, 0 | 5, 15 | 5, 31 | 5, 91 | ||||||||||||||||
| Наибольший радиус выгрузки, Rв, м | 6, 54 | 4, 6 | 7, 8 | 7, 55 | 6, 3 | 6, 43 | ||||||||||||||||
| Показатель | Экскаваторы на гусеничном ходу импортного производства | |||||||||||||||||||||
| Case 1288LC | KATO HD512E | BUMAR Brawal 1611 | HYUNDAI R-160LC-7 | HYUNDAI R-140LC-7 | ||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, кВт | ||||||||||||||||||||||
| Наибольшая скорость передвижения, км/ч | 3, 2 | 1, 7 | 2, 4 | 3, 5 | 3, 5 | |||||||||||||||||
| Масса, т | 28, 5 | 11, 9 | 32, 0 | 17, 4 | 13, 98 | |||||||||||||||||
| Вместимость ковша, м3 | 0, 5 1, 5 | 0, 5 | 0, 7 1, 0 1, 4 1, 8 | 0, 7 0, 89 | 0, 52 0, 58 0, 65 0, 71 | |||||||||||||||||
Окончание таблицы В.1
| Ширина ковша, м | 0, 83 1, 43 | 0, 83 | 0, 9 1, 28 1, 4 1, 77 | 0, 99 1, 22 | 0, 93 1, 03 1, 11 1, 20 |
| Наибольшая глубина копания, Нк, м | 7, 4 | 5, 62 | 4, 8 | 6, 06 | 5, 6 |
| Наибольшая высота выгрузки, Нв, м | 6, 8 | 4, 95 | 4, 15 | 6, 24 | 6, 08 |
Таблица В.2 – Основные технические характеристики автомобильных кранов
| Показатель | Автомобильные краны с гибкой канатной подвеской стрелового оборудования | ||||
| КС-2561Д КС-2561ДА | КС-2561К КС-2561К-1 | СМК-101 | КС-4561А | КС-4562 | |
| Грузоподъемность на выносных опорах, т | 6, 3 | 6, 3 | |||
| Вылет крюка (наименьший), м | 3, 3 | 3, 3 | 4, 0 | 3, 8-10, 0 | 3, 5 |
| Наибольшая высота подъема крюка, м | 8, 0 | 8, 0 | 9, 5 | 10, 0 | 10, 3 |
| Длина стрелы, м | 8, 0 | 8, 0 | 10, 0 | 10, 0 | 8, 13 |
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин: | |||||
| наибольшая | 15, 3 | 13, 0 | 10, 5 | 7, 2 | 7, 15 |
| наименьшая | 0, 2 | 0, 4 | 3, 5 | 2, 7 | 3, 96 |
| Частота поворота в минуту | 0, 3-2, 5 | 0, 1-2, 5 | 1, 0-1, 6 | 0, 3-1, 5 | 0, 3-1, 0 |
| Скорость передвижения, км/ч: | |||||
| рабочая | 5, 0 | 5, 0 | 5, 0 | 5, 0 | 5, 0 |
| транспортная | 50 (75) | ||||
| Зона работы крана, град | |||||
| Мощность двигателя автомобиля, кВт | 110, 4 | 110, 4 | 132, 5 | 176, 7 | 176, 7 |
| Габаритные размеры крана в транспортном положении, м: | |||||
| длина | 10, 6 | 8, 5 (10, 6) | 13, 4 | 14, 0 | 11, 95 |
| ширина | 2, 5 | 2, 5 | 2, 81 | 2, 5 | 2, 5 |
| высота | 3, 65 | 3, 6 | 3, 86 | 3, 8 | 3, 8 |
| Масса крана, т | 8, 8 | 7, 8 | 14, 55 | 22, 7 | 24, 22 |
| Показатель | Автомобильные гидравлические краны с жесткой подвеской стрелового оборудования | ||||
| КС-2571А КС-2571А-1 | КС-3575А | МКАЗ-10 | КС-3577 | КС-4571А | |
| Грузоподъемность на выносных опорах, т | 6, 3 | 12, 5 | |||
| Вылет крюка, м | 3, 5-10, 2 | 4, 0-8, 6 | 2, 0-12, 8 | 2, 5-13, 0 | 3, 0-20, 0 |
| Наибольшая высота подъема крюка, м | 12, 0 | 10, 2 | 14, 5 | 14, 0 | 21, 1 |
| Длина стрелы, м | 7, 3-11, 0 | 9, 5-15, 3 | 8, 3-14, 3 | 8, 0-14, 0 | 9, 0-21, 0 |
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин: |
Окончание таблицы В.2
| наибольшая | 13, 0 | 15, 0 | 13, 0 | 8, 5 | 12, 5 |
| наименьшая | 0, 396 | 0, 1 | 0, 1 | 0, 4 | 0, 4 |
| Частота поворота в минуту | 0, 3-2, 0 | 0, 4-1, 6 | 0, 1-1, 6 | 0, 3-2, 8 | 0, 3-4, 0 |
| Скорость передвижения, км/ч: | |||||
| рабочая | 5, 0 | 5, 0 | 5, 0 | 5, 0 | 5, 0 |
| транспортная | 76, 5 | ||||
| Зона работы крана, град | |||||
| Мощность двигателя автомобиля, кВт | 110, 4 | 154, 6 | 132, 15 | 132, 5 | 132, 5 |
| Габаритные размеры крана в транспортном положении, м: | |||||
| длина | 9, 1 | 11, 3 | 9, 95 | 9, 85 | 11, 4 |
| ширина | 2, 5 | 2, 5 | 2, 5 | 2, 5 | 2, 5 |
| высота | 3, 2 | 3, 27 | 3, 8 | 3, 4 | 3, 7 |
| Масса крана, т | 9, 83 | 15, 6 | 14, 78 | 14, 53 | 15, 78 |
Таблица В.3 – Основные технические характеристики кранов-трубоукладчиков
| Показатель | ТГ-61 | ТГ-62 | ТГ-201 | Т-3560М | ТГ-502 |
| Грузоподъемность, т | 6, 3 | 6, 3 | |||
| Вылет крюка (максимальный), м | 5, 0 | 5, 0 | 6, 0 | 6, 5 | 7, 5 |
| Высота подъема крюка при вылете 1, 5 м (максимальная), м | 4, 85 | 4, 85 | 5, 4 | 5, 8 | 7, 3 |
| Глубина опускания крюка от уровня земли (при вылете крюка 1, 5 м), м | 3, 0 | 3, 0 | 2, 0 | 2, 0 | 2, 0 |
| Скорость подъема (опускания) груза (максимальная), м/мин | 8, 3 (8, 3) | 8, 3 (8, 3) | 5, 8 (11, 9) | 8, 0 (15, 0) | 0, 5-9, 0 (0, 5-9, 0) |
| Скорость передвижения, км/ч: | |||||
| вперед | 1, 84-6, 5 | 1, 84-6, 5 | 2, 05-6, 75 | 2, 09-6, 37 | 0-10, 6 |
| назад | 2, 3-4, 8 | 2, 3-4, 8 | 1, 97-5, 5 | 2, 94 | 0-8, 83 |
| Мощность двигателя, кВт | 58, 8 | 58, 8 | |||
| Габаритные размеры (с придвинутой стрелой и противовесом), мм: | |||||
| длина | |||||
| ширина | |||||
| высота | |||||
| Масса крана, т | 14, 1 | 15, 15 | 28, 0 | 37, 0 | 66, 3 |
Таблица В.4 – Компрессорные установки для продувки, пневматического испытания и уда-
ления из газопровода воды
| Марка компрессорной установки | Производительность, м3/мин | Давление нагнетания, МПа (кгс/см2) | База | Привод от двигателя | Мощность двигат., кВт | Размеры, м | Масса, т |
| Компрессорные установки низкого давления | |||||||
| АМС-4 | 57, 5-70, 3 | 1, 0-2, 0 (10-20) | Тележка на пневмоколесном ходу | – | 13, 82× 3, 25× 3, 45 | 5, 2 | |
| ЗИФ-55 | 5, 0 | 0, 7 (7, 0) | Тележка на пневмоколесном ходу | ЗИЛ-121 | 3, 45× 1, 82× 1, 77 | 2, 75 | |
| КС-9 | 8, 5 | 0, 6 (6, 0) | Тележка на пневмоколесном ходу | КДМ-100 | 5, 08× 1, 89× 2, 10 | 5, 75 | |
| ДК-9 | 10, 0 | 0, 6 (6, 0) | Тележка на пневмоколесном ходу | КДМ-100 | 5, 03× 1, 85× 2, 55 | 5, 65 | |
| ПК-10 | 10, 5 | 0, 7 (7, 0) | Тележка на пневмоколесном ходу | Д-108 | 4, 7× 1, 89× 2, 61 | 5, 10 | |
| НВ-10 | 10, 0 | 0, 8 (8, 0) | На раме | ЯМЗ-236 | 3, 42× 1, 77× 1, 55 | 2, 85 | |
| ПР-10М | 11, 0 | 0, 8 (8, 0) | Тележка на пневмоколесном ходу | А-01МК | 5, 65× 1, 7× 2, 21 | 2, 9 | |
| ТКА 80/0, 5 | 0, 5 (5, 0) | На раме в трех блокбоксах | 55 «Б» | 5, 5× 2, 25× 2, 2 3, 5× 2, 25× 2, 2 | 12, 5 | ||
| Компрессорные установки высокого давления | |||||||
| АМС-2 | 57, 5-70, 8 | 1, 0-10, 0 (10-100) | Тележка на пневмоколесном ходу | – | 11, 32× 3, 25× 3, 45 | 38, 7 | |
| СД-9/101 | 9, 0 | 10, 0 (100) | Автомобиль КРАЗ-257БI | 2Д12Б или В2-500СЗ | 10, 3× 3, 02× 3, 7 | 21, 5 | |
| СД-12/25 | 12, 0 | 2, 5 (125) | Автомобиль КРАЗ-257БI | 2Д12Б или В2-500СЗ | 9, 66× 3, 0× 3, 6 | 21, 0 | |
| КС-100 | 16, 0 | 10, 0 (100) | Тележка на пневмоколесном ходу | 1Д12Б | 11, 0× 3, 14× 3, 4 |
Окончание таблицы В.4
| АКС-8 | 2, 0 | 23, 0 (230) | Тележка на пневмоколесном ходу | ЯАЗ-204 | 3, 53× 1, 91× 2, 22 | 3, 95 | |
| УКС-400 | 2, 3 | 40, 0 (400) | Тележка на пневмоколесном ходу | ЯАЗ-М204В | 4, 7× 2, 35× 2, 4 | 5, 0 |
Таблица В.5 – Основные технические характеристики бульдозеров
| Показатель | Гусеничные бульдозеры с неповоротным отвалом | ||||||
| ДЗ-130 | ДЗ-53 | Д-101А | ДЗ-27 | ДЗ-53С | ДЗ-34С | ДЗ-50ХЛ | |
| Мощность двигателя, кВт | |||||||
| Отвал, параметры, мм: | |||||||
| длина | |||||||
| высота | |||||||
| подъем | |||||||
| опускание | |||||||
| Угол, град: | |||||||
| резания | |||||||
| поперечного перекоса | |||||||
| Способ изменения угла перекоса | Гидрав- лический | – | Гидрав- лический | – | – | Ручной | Гидрав- лический |
| Управление рабочим органом | – | Канатное | Гидрав- лическое | Гидрав- лическое | – | – | Гидрав- лическое |
| Масса, кг: | |||||||
| бульдозерного оборудования | – | ||||||
| общая с трактором | |||||||
| Показатель | Гусеничные бульдозеры с поворотным отвалом | ||||||
| ДЗ-43 | ДЗ-55 | ДЗ-17 | ДЗ-104 | ДЗ-28 | ДЗ-109-1 | ДЗ-60 | |
| Мощность двигателя, кВт | |||||||
| Отвал, параметры, мм: | |||||||
| длина | |||||||
| высота без козырька | |||||||
| подъем | |||||||
| опускание | |||||||
| Угол, град: | |||||||
| резания | 47-57 | 47-57 | 50-60 | ||||
| поперечного перекоса | – | ||||||
| перекоса в плане | 63 и 90 | 63 и 90 | 63 и 90 | 63 и 90 | 63 и 90 | 63 и 90 | 63 и 90 |
| Способ изменения углов перекоса и в плане | – | – | Ручной | Гидрав- лический | Ручной | Гидрав- лический | – |
| Управление рабочим органом | – | – | Канатное | Гидрав- лическое | Канатное | Гидрав- лическое | – |
| Масса, кг: | |||||||
| бульдозерного оборудования | |||||||
| общая с трактором |
Окончание таблицы В.5
| Показатель | Колесные бульдозеры | ||
| ДЗ-37 | ДЗ-102 | ДЗ-4В | |
| Мощность двигателя, кВт | |||
| Отвал, параметры, мм: | |||
| длина | |||
| высота без козырька | |||
| подъем | |||
| опускание | |||
| Угол, град: | |||
| резания | 55+5 | ||
| перекоса | – | – | ±4 |
| Способ изменения угла перекоса | – | – | Гидравлический |
| Управление рабочим органом | – | – | Гидравлическое |
| Масса, кг: | |||
| бульдозерного оборудования | |||
| общая с трактором |
Таблица В.6 – Технические характеристики вибротрамбовок
| Показатель | Вибротрамбовки отечественного производства | ||||||||
| Самопередвигающиеся | Подвесные | ||||||||
| ВУТ-5 | ВУТ-4 | ВУТ-3 | ВПП-2 | ВПП-3 | ВПП-6 | ||||
| Возмущающая сила, кН | 137, 3 | 60, 8 | |||||||
| Мощность двигателя, кВт | 1, 7 | 2, 8 | – | – | – | ||||
| Скорость перемещения по горизонтали, м/мин | 3, 7 | 3, 3 | 2, 7 | – | – | – | |||
| Размеры плиты, м | 0, 36× 0, 41 | 0, 5× 0, 428 | 0, 705× 0, 55 | 2, 5× 1, 8 | 2× 1, 5 | 1, 5× 1, 2 | |||
| Масса, кг | |||||||||
| Показатель | Самопередвигающиеся виброплиты производства Германии | ||||||||
| SVP12, 5 | SVP25 | SVP31, 5/1 | SVP63/1 | ||||||
| Возмущающая сила, кН | 12, 5 | 31, 5 | |||||||
| Мощность, кВт | |||||||||
| Ширина захвата, м | 0, 55 | 0, 75 | 0, 7 | 0, 9 | |||||
| Глубина уплотнения, м | 0, 4 | 0, 4 | 0, 4 | 0, 9 | |||||
| Производительность, м2/ч | |||||||||
| Скорость передвижения, м/мин | |||||||||
| Преодолеваемый уклон, % | |||||||||
| Габариты, м: | |||||||||
| длина (с дышлом) | 1, 415 | 1, 48 | 2, 415 | 2, 47 | |||||
| ширина | 0, 76 | 0, 97 | 1, 125 | 1, 325 | |||||
| высота | 0, 93 | 0, 985 | 1, 145 | 1, 35 | |||||
| Масса, кг | |||||||||
Таблица В.7 – Основные технические характеристики грузовых бортовых автомобилей об-
щего назначения
| Показатель | ГАЗ- | ГАЗ-53А | ЗИЛ-130-76 | «Урал-377Н» | КамАЗ-5320 | МАЗ-53352 | КамАЗ-53212 | КамАЗ-257Б1 |
| Грузоподъемность, кг | ||||||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа, кг | ||||||||
| Собственная масса, кг | ||||||||
| Полная масса, кг | ||||||||
| Максимальная скорость, км/ч | ||||||||
| Радиус поворота, м: | ||||||||
| по оси следа внешнего переднего колеса | 7, 5 | 8, 0 | 8, 3 | 10, 8 | 8, 5 | 11, 0 | 9, 0 | 14, 0 |
| наружный габаритный | 9, 0 | 9, 0 | 8, 9 | 11, 4 | 9, 3 | 11, 5 | 9, 8 | 14, 7 |
| Тормозной путь при скорости 50 км/ч | 25, 0 | 29, 2 | 28, 0 | 16, 0 | 17, 2 | 19, 9 | 17, 2 | 18, 4 |
| Размеры, мм: | ||||||||
| длина | ||||||||
| ширина | ||||||||
| высота | ||||||||
| внутренняя длина кузова | ||||||||
| внутренняя ширина кузова | ||||||||
| высота бортов | ||||||||
| Максимальная мощность, кВт | 55, 2 | 84, 6 | 110, 3 | 132, 4 | 154, 4 | 194, 9 | – | 176, 5 |
Таблица В.8 – Основные технические характеристики автомобилей-самосвалов
| Показатель | САЗ-3502 | ГАЗ-САЗ-3507 | ЗИЛ-ММЗ-4502 | ЗИЛ-ММЗ-4505 | КамАЗ-55102 | МАЗ-5551 | КамАЗ-5511 | КрАЗ-25651 | КрАЗ-6510 | МоАЗ-75051 |
| Масса перевозимого груза, кг | ||||||||||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | ||||||||||
| Полная масса, кг | ||||||||||
| Габаритные размеры, мм: | ||||||||||
| длина | ||||||||||
| ширина | ||||||||||
| высота | ||||||||||
| База, мм | 3190+ +1856 | 2840+ +1320 | 4080+ +1400 | 4080+ +1400 | ||||||
| Колея передних (задних) колес, мм | (1690) | (1690) | (1790) | – | (1856) | (1422) | (1856) | (1920) | (1825) | (2500) |
Окончание таблицы В.8
| Мощность двигателя, кВт | 88, 3 | 88, 3 | – | 132, 4 | 220, 6 | |||||
| Объем кузова (без надставки), м3 | 4, 25 | 5, 0 | 3, 8 | – | 7, 9 | 5, 5 | 6, 6 | 6, 0 | 8, 0 | 11, 5 |
| Направление разгрузки | назад | на три стороны | назад | назад | на боковые стороны | назад | назад | назад | назад | назад |
| Максимальная скорость, км/ч |
Таблица В.9 – Основные технические характеристики плитовозов
| Показатель | УПП-0906 | УПР-1212 | УПП-1412 | ПК-182А | УПР-1812 |
| Грузоподъемность, т | 17, 5 | ||||
| Масса в снаряженном состоянии, т | 3, 4 | 5, 75 | 5, 1 | 12, 5 | 7, 7 |
| Полная масса с грузом, т | 12, 4 | 17, 75 | 19, 1 | 30, 0 | 25, 7 |
| Распределение полной массы, т, на: | |||||
| седельно-сцепное устройство | 5, 32 | 7, 75 | 8, 1 | 12, 0 | 7, 7 |
| ось (тележку) | 7, 08 | 10, 0 | 11, 0 | 18, 0 | 18, 0 |
| Габаритные размеры, мм: | |||||
| длина | 8685-12685 | 8850-12850 | |||
| ширина | |||||
| высота | |||||
| Размеры грузовой платформы, мм: | |||||
| длина | 8270-12270 | 8500-12500 | |||
| ширина | |||||
| Погрузочная высота, мм | |||||
| База, мм | 5960-9960 | 6100-10000 | |||
| Число осей | |||||
| Основной тягач | ЗИЛ-13081 | МАЗ-504А | КамАЗ-5410 | КрАЗ-258 | МАЗ-5046 |
Таблица В.10 – Основные технические характеристики трубоплетевозов
| Показатель | ПВ-93 | ПВ-95 | ПВ-204 | ПВ-203 | ПТК-252 | ПВ-301А | ПВ-361 | ПВ-481 |
| База | автомоб. «Урал-375Е» | автомоб. Урал-4320 | автомоб. КрАЗ-2555 | автомоб. КрАЗ-260 | колесн. трактор К-701 | шасси 7310 | шасси 7310 | автомоб. МАЗ-537 |
| Грузоподъемность, кг | 50+10% | |||||||
| Нагрузка, кН: | ||||||||
| на автомобиль | – | |||||||
| на прицеп-роспуск | – | |||||||
| Погрузочная высота, мм |
Окончание таблицы В.10
| Колея, мм | – | |||||||
| Габаритные размеры, мм: | ||||||||
| длина | ||||||||
| ширина | ||||||||
| высота | ||||||||
| Масса (вместе со снаряжением), т | 12, 4 | 12, 6 | 17, 35 | 20, 6 | 21, 0 | 30, 0 | 36, 4 | 32, 3 |
Примечание: Количество перевозимых труб или секций зависит от грузоподъемности трубоплетевоза, диаметра, толщины стенки и общей длины труб и секций. Средняя скорость движения по дорогам с твердым покрытием – до 55 км/ч, по грунтовым дорогам – до 25 км/ч.
СОДЕРЖАНИЕ
| Общие положения Состав и оформление раздела Исходные данные Определение геометрических параметров трассы Определение объемов работ при прокладке наружных сетей газопроводов Объемы земляных работ Объем работ по устройству и разборке временных мостов Объемы железобетонных работ Объемы монтажных работ Объемы изоляционных работ Объем работ по испытанию трубопроводов Составление ведомости затрат труда и заработной платы Расчет карточки-определителя сетевого графика Расчет матриц Расчет матриц с непрерывным освоением фронтов Расчет матриц с непрерывным использованием ресурсов Расчет матриц с критическими работами, выявленными с учетом ресурсных и фронтальных связей Расчет матриц с критическими работами, выявленными с учетом ресурсных, фронтальных и ранговых связей Определение критериев оценки качества организации работ Разработка стройгенплана и расчет временного строительного хозяйства Выбор строительных машин и механизмов Расчет грузоперевозок и потребности в транспортных средствах Библиографический список Приложение А (обязательное) Приложение Б (справочное) Приложение В (рекомендуемое) |