Определение победителя соревнования.

Согласно ниже приведенной таблицы, экипажи, набравшие наибольшее количество балов, являются победителем в перечисленных выше номинациях. Схема подсчета результатов работает следующим образом:

1 За каждое задание соревнования, экипажу, за допущенные ошибки начисляется пенализация, на основании таблицы «пенализаций и штрафов». Экипаж, получивший наименьшее количество пенализаций, получает максимальное количество баллов раздела " лутший результат". Остальные места в группеопределяются соответсвенно разделов " второй результат", " третий" и так далее. По окончанию ралли баллы суммируются, экипаж с лучшим результатом получает первое место, следующие результаты, дают их обладателям второе и третье место соответственно.

2 Для командного первенства, суммируется два лучших результата личного первенства участников команды. Побеждает команда с большим количеством балов.

3 Победителем в абсолютном зачете, объявляется пилот с максимальным количеством заработанных балов, не в зависимости от группы участия.

4 Лучшим штурманом сезона, объявляется пилот с максимальным количеством заработанных балов, в каждой группе участия.

При отсутствии пенализации или его равенстве среди нескольких экипажей балы начисляются одинаково согласно таблицы.

Данная таблица носит ознакомительный характер. Применяемая таблица публикуется в дополнительном регламенте.

Для командного первенства применяются очки пилота.

Результаты чемпионата.