Электрическая сеть внешнего питания

Электрическая сеть внешнего питания предназначена для питания бортсети вертолета на земле при неработающих двигателях и состоит из сети постоянного тока и сети переменного тока.,. —

Электрическая сеть внешнего питания постоянного тока состоит из:

- вилки штепсельного разъема аэродромного питания ШРАП-500К; " 1

- контактора ТКС401ДОД;

- выключателя ВГ-15К «АЭРОД. ПИТАН.»;

- желтого табло «АЭР. ПИТ. ВКЛЮЧЕНО».

Рис. 18. Розетки аэродромного питания вертолета МИ-8МТ

Вилка штепсельного разъема ШРАП-500К установлена на левом борту носовой части фюзеляжа в специальном лючке и крепится к обшивке вертолета за фланец лючка.

Выключатель ВГ-15К «АЭРОД. ПИТАН.», и табло «АЭР. ПИТ. ВКЛЮЧЕНО» установлены на правой боковой панели электропульта пилотов, а контактор ТКС401ДОД установлен в РК постоянного тока.

Электрическая сеть внешнего питания переменного тока состоит из:

- вилки штепсельного разъема ШРАП-400-Зф;

- блока чередования фаз БЧФ-208;

- выключателя ВГ-15К «АЭРОДР. ПИТАН.»;

- желтого табло «АЭР. ПИТ. ВКЛЮЧЕНО»;

- контактора ТКС 203ДОД.

Вилка штепсельного разъема ШРАП-400-Зф установлена на левом борту носовой
части фюзеляжа в лючке совместно с вилкой ШРАП-500Ки крепится к обшивке вертолета за фланец лючка.

Блок чередования фаз БЧФ-208 предназначен защиты включения на бортсеть наземного источника трехфазного переменного тока при неисправном чередовании фаз и установлен в левой РК.

Контактор ТКС203ДОД установлен в левой РК, а выключатель ВГ-15К «АЭРОДР. ПИТАН» и «АЭР. ПИТ. ВКЛЮЧЕНО» установлены на электрощитке электропульта пилотов.