Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
XV. Сборка редуктора
|
|
Перед сборкой внутреннюю полость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской.
Сборку производят в соответствии со сборочным чертежом редуктора, начиная с узлов валов:
на ведущий вал насаживают мазеудерживающие кольца и шарикоподшипники, предварительно нагретые в масле до 80-100 оС;
в ведомый вал закладывают шпонку 18 х 11 х 70 и напрессовывают зубчатое колесо до упора в бурт вала; затем надевают распорную втулку, мазеудерживающие кольца и устанавливают шарикоподшипники, предварительно нагретые в масле.
Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса спиртовым лаком. Для центровки устанавливают крышку на корпус с помощью двух конических штифтов; затягивают болты, крепящие крышку к корпусу.
После этого на ведомый вал надевают распорное кольцо, в подшипниковые камеры закладывают пластичную смазку, ставят крышки подшипников с комплектом металлических прокладок для регулировки.
Перед постановкой сквозных крышек в проточки закладывают войлочные уплотнения, пропитанные горячим маслом. Проверяют проворачиванием валов отсутствие заклинивания подшипников (валы должны проворачиваться от руки) и закрепляют крышки винтами.
Далее на конец ведомого вала в шпоночную канавку закладывают шпонку, устанавливают звездочку и закрепляют ее торцовым креплением: винт торцового крепления стопорят специальной планкой.
Затем ввертывают пробку маслоспускного отверстия с прокладкой и жезловый маслоуказатель.
Заливают в корпус масло и закрывают смотровое отверстие крышкой с прокладкой из технического картона; закрепляют крышку болтами.
Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытанию на стенде по программе, устанавливаемой техническими условиями.
Список использованной литературы.
1. Анурьев В.И. - Справочник конструктора - машиностроителя: в 3-х томах. Том 3 - М.: Машиностроение, 1980. - 398 с.
2. Анурьев В.И. - Справочник конструктора - машиностроителя: в 3-х томах. Том 1 - М.: Машиностроение, 1979. - 483 с.
3. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. - Детали машин. Курсовое проектирование. - Высшая школа, 1990. - 523 с.
4. Чернавский С.А. - Курсовое проектирование деталей машин. - М.: Машиностроение, 1988. - 289.с
| Передача | КПД |
| Значения КПД механических передач Зубчатая в закрытом корпусе (редуктор): цилиндрическими колесами коническими колесами Зубчатая открытая | 0, 97 — 0, 98 0, 96 — 0, 97 0, 95 — 0, 96 |
| Червячная в закрытом корпусе при числе витков (заходов) червяка: z1 =! z1 = 2 z1 =4 Цепная закрытая Цепная открытая Ременная: плоским ремнем клиновыми ремнями | 0, 70-0, 75 0, 80-0, 85 0, 85-0, 95 0, 95 — 0, 97 0, 90 — 0, 95 0, 96 — 0, 98 0, 95 — 0, 97 |
| Примечание. Потерн на трение в опорах каждого вала учитываются множителем ho = 0, 99 ¸ 0, 995. |
таб.3, 3 Механические свойства сталей, применяемых для изготовления зубчатых колес
| Марка стали | Диаметр заготовки, мм | sПредел прочности, в, МПа | Предел текучести, sт, МПа | Твердость НВ (средняя) | Термообработка |
| 45 | 100-500 | 570 | 290 | 190 | Нормализация |
| 45 | До 90 90-120 Св. 120 | 780 730 690 | 440 390 340 | 230 210 200 | Улучшение |
| 30ХГС | До 140 Св. 140 | 1020 930 | 840 740 | 260 250 | |
| 40Х | До 120 120-160 Св. 160 | 930 880 830 | 690 590 540 | 270 260 245 | |
| 40ХН | До 150 150-180 Св.180 | 930 880 835 | 690 590 540 | 280 265 250 |