![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Порядок виконання гідравлічного розрахунку трубопроводу
Знаючи продуктивність трубопроводу та густину пального, необхідно в першу чергу визначити можливість роботи насосних станцій без перевантаження їх двигунів по потужності. У кожному випадку визначення можливого режиму роботи, спарених насосних станцій ПНУ-100/200М необхідно уточнити потужність, що відбирається від двигуна, для того щоб вона не перевищувала допустиме значення. Потужність, яка відбирається від двигуна насосної станції NBД (кВт) визначається за формулою.
де η н – к.к.д. насоса при розрахунковій продуктивності (визначається з характеристики насосної установки, рис. 3, 4); η р –к.к.д. редуктора ПНУ-100/200М і гідропередачі ПНУ-200; Q – задана продуктивність трубопроводу, м3/год; HQ – створюваний насосною установкою напір при заданій продуктивності, м; g – прискорення вільного падіння, рівне 9, 81 м/с2; ρ – густинапального при температурі перекачування, кг/м3.
При визначенні потужності яка відбирається від двигуна необхідно користуватися даними таблиці 1.
Таблиця 1.Дані для розрахунку потужності, яка відбирається від двигуна насосної установки
Визначаємо потужність
Оскільки потужність яка відбирається від двигуна – 157 кВт перевищує допустиме значення, то зменшуємо кількість обертів двигуна від 1700 до 1500 об/хв. І перераховуємо
Оскільки потужність яка відбирається від двигуна – 144 кВт перевищує допустиме значення, то зменшуємо кількість обертів двигуна від 1500 до 1300 об/хв. І перераховуємо
Таким чином, потужність, яка відбирається від двигуна – 92, 47 кВт не перевищує допустимого значення – 125 кВт. Втрату напору (тиску) на 1 км трубопроводу можна визначити аналітичним і графічним способами. При визначенні втрати напору аналітичним способом спочатку знаходиться швидкість V (м/с) руху пального по трубопроводу
де F – площа перерізу трубопроводу, м2; Q – продуктивність перекачування, м3/с; d – внутрішній діаметр трубопроводу, м. Знаходимо швидкість руху пального в трубопроводі:
Потім визначається режим перекачування, який характеризується числом Рейнольдса Re
Коефіцієнт гідравлічного опору λ (коефіцієнт Дарсі) для трубопроводів ПМТП-100 визначається за формулою:
Втрата напору h (м) на 1 км трубопроводу визначається за формулою:
де l – довжина трубопроводу, що дорівнює 1000 м.
Втрата тиску р (МПа) визначається за формулою
Для розрахунку кількості насосних станцій, потрібних для перекачування пального по трубопроводу, необхідно визначити втрати тиску по всій довжині трубопроводу, які складаються з гідравлічних втрат на тертя по довжині трубопроводу і втрат тиску для підйому рідини на висоту перевищення кінцевої точки трубопроводу над початковою. Загальні втрати тиску РL (МПа) у трубопроводі визначаються за формулою
де К – поправочний коефіцієнт, що враховує збільшення довжини трубопроводу за рахунок рельєфу місцевості і його вигинів в горизонтальній площині; р – втрата тиску на 1 км трубопроводу, МПа; L – довжина трубопроводу, яка вимірюється курвіметром по карті, км; ∆ Z – різниця геодезичних відміток кінця і початку трубопроводу, м.
Знаходимо робочий тиск кожної насосної станції:
Кількість робочих насосних станцій: де Рроб – робочий тиск однієї насосної станції, МПа.
Величина n, знайдена за формулою, може вийти у вигляді дробового числа. Приймати слід меншу кількість насосних станцій, якщо це не спричинить збільшення робочого тиску кожної насосній станції більш ніж на 0, 2 МПа. При більшому збільшенні робочого тиску кількість насосних станцій округляється до більшого числа і визначається новий робочий тиск Pроб1 кожної насосної станції. При цьому нове значення робочого тиску кожної насосної станції можна визначити за формулою
де b – різниця в підрахованому за формулою (11) і знову прийнятому значеннях числа насосних станцій; n1 – знову прийняте значення числа насосних станцій для трубопроводу.
Оскільки Тоді робочий тиск станцій буде дорівнювати:
Тиск на виході з насосної станції:
де
|