Система комплексного ремонтного обслуживания

Многолетние опыт и изучение различных форм ремонтного обслуживания позволили выработать оптимальную комплексную систему ремонтного обслуживания электрических станций и сетей. Эта система включает в себя пять основных и неотъемлемых элементов ремонта энергооборудования:

· непрерывное текущее обслуживание всего оборудования с четко выраженной системой планово-предупредительного ремонта (ППР);

· капитальные и средние ремонты основного и вспомогательного оборудования электростанций;

· специальные ремонтные работы, связанные, как правило, с основным энергетическим оборудованием, его реконструкцией, модернизацией и продлением сроков службы ответственных элементов;

· заводской ремонт части мобильного вспомогательного оборудования или узлов основного оборудования электростанций;

· изготовление запасных частей, оснастки и средств малой механизации для ремонта оборудования.

Остановимся вначале на трех первых элементах системы ремонтного обслуживания.

Непрерывное текущее ремонтное обслуживание (НТРО) оборудования характерно для непрерывного производства, каким является электроэнергетика. НТРО для отрасли имеет циклический характер и ярко выраженную срочность ремонтных работ, так как ущерб от простоя энергетического оборудования в масштабе отрасли может быть настолько значительным, что любые затраты на ремонт окупаются.

НТРО подразделяется на круглосуточное дежурство ремонтных бригад и, если такая необходимость не обнаруживается, выполнение работ по системе ППР с пятидневной рабочей неделей.

В первом случае рабочее время используется в бригадах крайне неоптимально. Во втором случае, чтобы обеспечить максимально эффективное и экономичное проведение ремонта, снизить эксплуатационные издержки и увеличить производство электрической и тепловой энергии, приходится искать оптимальные соотношения между затратами на планово-предупредительные ремонты и ценой издержек, возникающих при аварии энергетического оборудования. Особое внимание уделяется совершенствованию методов труда, так как затраты труда при проведении тех или иных аварийных видов ремонта оказываются значительными даже по сравнению со стоимостью материалов и запасных частей.

Капитальный и средний ремонты крупногабаритного основного и вспомогательного оборудования, а также специальные ремонтные работы оборудования отличаются, как правило, большой трудоемкостью и значительными затратами на материалы и запасные части. Такие работы планируются на несколько недель или месяцев (а реконструктивные работы — иногда даже до года).

Эти работы имеют обширную номенклатуру и большой объем. Их утверждение, планирование и контроль выполнения осуществляются в централизованном порядке администрацией либо руководством станции, ОГК, ТГК, т.е. лицами, облеченными достаточными полномочиями и ответственностью.

Оптимальный вариант организации ремонтных работ — возложение всех функций координации этих работ на специальную ремонтную подрядную организацию, которая занимается составлением рабочих планов по устранению аварийных ситуаций, составлением календарных графиков ремонта основного оборудования, планированием объемов ремонта и обеспечивает загрузку всего ремонтного персонала в соответствии с имеющейся численностью и квалификацией персонала на весь период ремонтов. Она же несет всю ответственность перед заказчиком за сроки и качество работ.

Специальные работы на основном оборудовании (замена и ремонт поверхностей нагрева, паропроводов, перепускных труб, ремонт проточных частей турбин, генераторов и трансформаторов, котлоочистительные, теплоизоляционные и другие работы) ведут привлеченные специализированные подрядные ремонтные и монтажные организации.

Координацию ремонтных работ на основном оборудовании, выполняемых, как правило, подрядным способом, осуществляют заместители главных инженеров энергопредприятий. Выполнение ремонта основного оборудования требует тщательно продуманного и систематического планирования. Предпочтение должно отдаваться методу сетевого планирования для определения последовательности и сроков работ, а также продуманной системе использования рабочей силы и диспетчеризации, которые поддаются автоматизации с помощью соответствующих компьютерных программ. Основной функцией руководства ремонтными работами при любом виде ремонтного обслуживания является использование самым эффективным образом имеющейся рабочей силы, оборудования, материалов и имеющейся информации о состоянии оборудования.

Руководство работами при капитальном ремонте основного оборудования и непрерывном ремонтном обслуживании имеет некоторые особенности. В первом случае мастер или прораб должен концентрировать внимание на организации работ и осуществлять косвенный контроль за работой отдельных исполнителей. Во втором — мастер больше внимания уделяет непосредственно руководству работой, в том числе наблюдением за работой ремонтников. Эти особенности руководства диктуются различием в производительности ремонтных работ и непроизводительными потерями рабочего времени.

При круглосуточной дежурной работе выполнение текущих ремонтных работ и техническое обслуживание осуществляются слесарем высокой квалификации (бригадир), которому делегируется ответственность за качество и количество выполненной им и его помощниками работы, а функции мастера сводятся к наблюдению за тем, выполняют ли рабочие возложенные на них обязанности, за которые они несут персональную ответственность.

Во всех трех типах ремонтных работ имеются свои способы снижения издержек:

· при текущем ремонтном обслуживании — рационализация трудовых процессов, совершенствование операций и приемов их выполнения, разработка типовых технических процессов, статистический контроль издержек и др.;

· при выполнении капитальных работна основном оборудовании —оптимизация планирования работ, в том числе с использованием методов сетевого планирования и информационных систем;

· при круглосуточных дежурных ремонтных работах — сокращение численности ремонтных рабочих, повышение квалификации, учета, анализа и снижения издержек из-за простоя оборудования.

Для обеспечения прочими элементами системы ремонтного обслуживания (заводской ремонт, изготовление запасных частей, оснастки и средств механизации) каждое подразделение, участвующее в определенном виде ремонтов (электростанция, ремонтное предприятие энергосистемы или специализированное ремонтное предприятие), должно обладать своей или подрядной ремонтной базой, способной выполнить заказ на указанные работы.

Предмет отдельного рассмотрения для ремонтного менеджмента — вопросы организации ремонта и обслуживания оборудования путем снижения издержек производства, составления смет расходов, рационализации организации учета и управления запасами запасных частей, организации и нормирования труда ремонтных рабочих, повышения производительности труда и норм выработки с помощью нормирования ремонтных работ, создания системы поощрительных нормативов и многое др.