![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Вибір шарнірної муфти
Вибираємо вихідні дані з результатів кінематичного розрахунку табл.3.1, завдання на курсове проектування і загальних міркувань з аналізу призначення приводу: Рвих = Рмуф = Р1 = 3, 97 кВт nвих = nмуф =n1 = 182, 9 хв-1 Твих = Тмуф = Т1 = 207, 29 Нм Муфта ГОСТ 5147-80 складається з двох напівмуфт, ступиці яких насаджуються на кінці валів які з’єднуються і окінчуються вилками. Вилки з’єднальні між собою сухарем, пальцем, втулками і штифтом. Вони застосовуються для передачі рухаючого моменту між валами, маючими великий кутовий зсув(до 40-500) яке може змінюватися під час руху муфти. Ескіз муфти приведено на рис.4.1. Рисунок 4.1 – Ескіз шарнірної муфти Максимальний момент на муфті з урахуванням перевантажень де Повний момент на муфті з урахуванням кутового зсуву Тдоп=Тномcosy Де Тном-номінльний момент взятий з таблиці. Y – кут скосу. Так як зсув відсутній, то приймаємо Тдоп=Тном=640Нм.
|