![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Розрахунок основних розмірів корпусу і кришки
Корпус редуктора складається з основи корпусу і кришки, які виготовлені зваркою. Основними елементами корпусу є його стінки, опорна підошва і гнізда для підшипників. Розмірі люка достатні для огляду передачі, так само передбачені петлі для транспортування редуктора і його установки при монтажі. Розмірі корпусних деталей призначають по співвідношеннях, заснованих, головним чином, на практичному досвіді. Для визначення основних розмірів корпусних деталей скористаємося рекомендаціями [5]. Товщина стінок корпусу й кришки:
Приймаємо Товщина фланців поясів корпуса й кришки:
Нижній пояс корпуса:
Приймаємо Товщина ребер підстави корпуса:
Товщина кришки:
Діаметр болтів: Фундаментних: Приймаємо М20. Що кріплять кришку до корпуса в підшипниках: З'єднуючу кришку з корпусом: Розмір, що визначає положення болтів, що кріплять кришку до корпуса в підшипників
де d4 – діаметр гвинта кріплення кришки підшипника. Приймаємо гвинт із різьбленням М8. Число гвинтів n=6 шт.
Найменший зазор між зовнішньою поверхнею колеса й стінкою корпуса: по діаметрі
|