Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Лекція 9. Способи керування ШІП. Оборотні, багатофазні та реверсивні ШІП
Перевага широтного способу полягає в тому, що він реалізується при постійній частоті, а це дає мінімум пульсацій як у навантаженні, так і у джерелі живлення після вхідного фільтра. Недоліком є обмежений діапазон регулювання вихідного струму з тієї причини, що керований ключ не може вимкнутися миттєво, і тому нижня межа коефіцієнта заповнення відрізняється від нуля. Це погіршує плавність регулювання швидкості двигуна та створює ривок на початку руху.
Частотний спосіб полягає у змінюванні частоти ШІМ при постійній тривалості імпульсу вихідної напруги, що приводить до пропорційної зміни коефіцієнта заповнення
Тим самим усувається недолік широтного способу, який є в обмеженому діапазоні регулювання. Тривалість імпульсу t і приймається більшою порівняно з мінімально можливою за умовами вимикання керо-ваного ключа. Тоді можна одержати будь-який коефіцієнт заповнення, у цьому випадку дуже малий, шляхом пропорційної зміни частоти.
Недоліком частотного регулювання є те, що для одержання малої вихідної напруги потрібна дуже низька частота перемикань f п. Це утруднює згладжування пульсацій як вихідного, так і вхідного струму. Щоб зменшити потрібний діапазон зміни частоти, частотний спосіб комбінують з широтним. При цьому коефіцієнт заповнення спочатку знижують при постійній частоті ШІМ шляхом зменшення тривалості імпульсу t і. Коли буде досягнуто мінімально можливе за умовами комутації значення t і = t і. min , подальше зниження tреалізується за допомогою зниження частоти f п. Тим самим зменшується потрібний діапазон частоти, що полегшує роботу силових фільтрів.
|