Сменные колеса

Числа оборотов настраивают путем смены колес групповой передачи между смежными валами при неизменном расстоянии между их осями.

Преимущества:

а) малые осевые габариты. Количество передач в группе конструктивно не ограничено;

б) если диапазон регулирования привода , то настройка частот вращения производится только одной группой передач (сменными колесами). Т.е. Структура и конструкция привода упрощается;

в) возможность аварийных включений передач исключается без применения каких-либо блокирующих устройств.

Недостатки:

Сравнительно большая затрата времени на их смену.

Для уменьшения времени сменности применяют специальные конструкции:

Например, шестерня фиксируется быстросъемной шайбой с прорезью, благодаря которой шайба легко снимается (в сторону без полного свинчивания и крепленной гайки).

Размер гайки берется таким, чтобы она свободно проходила через отверстия сменного колеса.

Другая конструкция, когда сменные колеса удерживаются на месте выступами крышки.

Для уменьшения набора зубчатых колес для гитары необходимо стремиться, чтобы они были обратимы, т.е. каждую шестерню использовать как ведущую и ведомую.

И все же при малых значениях знаменателя рода и большом числе ступеней скорости вместо однопарной гитары иногда бывает целесообразно для уменьшения числа сменных колес использовать двухпарную гитару.

Двухпарная гитара используется также тогда, когда конструктивно не удается близко расположить оси валов, связанных сменными колесами, тогда палец, несущей оба средних колеса, делается неподвижным.

Сменные колеса используют при относительно редкой настройке привода главного движения на операцию (а не на переходы операции) при массовом и серийном производстве, а также для поднастройки универсальных станков на партию деталей.