Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Кінетостатика ведучої ланки
Внаслідок силового розрахунку приєднаної до ведучої ланки групи (2-3) була знайдена реакція у кінематичній парі, якою група (2-3) приєднана до ведучої ланки. Креслимо ведучу ланку у масштабі m1 та додаємо реакцію
Розмір зрівноважуючої сили, доданої в точці А перпендикулярно ланці ОА, знаходимо з рівняння рівноваги сил і моментів, діючих на ланку ОА відносно точки О. SМ0=0 ; Н. Реакцію у шарнірі О знайдемо побудовою замкненого багатокутника сил, що відповідає векторному рівнянню рівноваги. . З полюса РF відкладаємо у масштабі Н/мм одну за одною усі відомі сили.
Замкнувши силовий багатокутник (з'єднавши точку О та точку РF), визначимо реакцію R41 F41=PF d× mF=62× 10=620 H.
Визначення зрівноважуючої сили методом " важеля Жуковського" Якщо до плану швидкостей, повернутого на 900, у відповідних точках прикласти всі зовнішні сили і моменти, сили інерції і моменти сил інерції, а також зрівноважуючу силу, і розглядати план швидкостей як жорсткий важіль, закріплений у полюсі, то під дією цих сил і моментів він буде перебувати в рівновазі, а сума моментів сил відносно полюса дорівнюватиме нулю. Знаходимо зрівноважуючу силу методом " важеля Жуковського". Для цього будуємо повернутий на 90° проти обертання ведучої ланки план швидкостей. Переносимо на цей план у відповідні точки всі діючі активні сили, сили інерції та моменти сил інерції.
|