Подготовка БА к работе

После заправки аккумуляторов электролитом БА выдерживается 2-3 часа, а затем производится: 1. заряд током 150А в течении 12часов; 2. разряд током 110А в течении 5ч. 3. заряд током 150А в течении 6часов; 4. разряд током 110А до минимально допустимого напряжения 1В на самом слабом аккумуляторе.

При последнем разряде определяют контрольную емкость, которая должна быть не больше 60% от номинальной. Обычно для получения достаточной емкости проводиться 2-3 указанных выше тренировочных цикла, после чего БА окончательно заряжают током 150А в течении 12 часов и ставят на тепловоз.

Рис.14 Аккумуляторная батарея 46ТПЖН-550

1-изоляционный чехол, 2-блок пластин, 3-ламель, 4-сепаратор, 5-ребро, 6-контактная пластина,

7-уплотнительное кольцо, 8-изоляционное кольцо, 9-изоляционная прокладка, 10-сосуд(БАНКА),

11-крышка, 12-пробка, 13-крышка пробки, 14-скоба, 15-отражатель, 16-корпус, 17-шпилька,

18- кольцо, 19-борн.

Кислотная БА 48ТН-450

48-количество аккумуляторов

Т- тяговая

Н- намазная

450- номинальная емкость при разряде током 45А за 10часов

Кислотный аккумулятор имеет изоляционную банку, на ребристое дно которой установлен блок пластин. Пластины свинцовые решетчатые намазанные активной массой. У положительных пластин активной массой является двуокись свинца, а у отрицательных губчатый свинец. Пластины одной полярности привариваются к баретке имеющей два борна. При сборке в блок между пластинами разной полярности устанавливается трехслойный сепаратор, а сверху на блок пластин укладывается полихлорвиниловый отбойный щиток. Сверху банка закрывается крышкой и по периметру промазывается мастикой. Через центральное отверстие в крышке закрытое пробкой с атмосферным отверстием, производится заливка и контроль электролита. Электролитом является раствор серной кислоты дистиллированной воде. Плотность приготовленного электролита должна быть: 1, 24-1, 25 летом и 1, 26-1, 27 зимой. Уровень электролита 25-30мм над отбойным щитком.

У заряженной БА напряжение должно быть 96-100В, а у одного аккумулятора 2В (на Мк и Ут/к 64-66В).

Минимальное напряжение на одном аккумуляторе 1, 8В, а у всей БА 87В (на Мк и Ут/к 57В).

Достоинства щелочных аккумуляторов.

1. Большой срок службы 10-15 лет, а у кислотных 4-5лет.
2. Не боится больших разрядных токов и короткого замыкания (у кислотных при этом сульфатируются пластины и при зарядке не восстанавливается активная масса).
3. Не выкрашивается активная масса (у кислотных при выкрашивании активной массы понижается емкость).
4. Безопаснее в эксплуатации.

Недостаток щелочных аккумуляторов.

Один аккумулятор дает меньше рабочее напряжение, Ш чем кислотный.

Рис.15 Кислотный аккумулятор.

1-бак, 2-изолятор, 3-сепаратор, 4-положительная пластина, 5-отрицательная пластина,

6-предохранительнный щиток, 7-мастика, 8-баретка, 9-резиновое кольцо, 10-крышка,

11-пробка, 12-борн, 13-пластик, 14-гофрированная прокладка, 15-стекловолокно, 16-изоляционная прокладка.