Проектирование продольных профилей пересекающихся улиц

Продольный профиль проектируют по оси проезжей части при двускат­ном поперечном профиле или по лотку при односкатном поперечном профиле проезжей части. Для отвода поверхностных вод с прилегающей территории проектную линию проектируют в небольшой выемке. При невозможности по условиям рельефа обеспечить отвод поверхностных вод (при продольных уклонах менее 4⁰/₀₀) проектируют лотки пилообразного профиля. В местах пе­ресечения проектируемых улиц их продольные профили должны иметь общую проектную отметку при пересечении в одном уровне или разность отметок с учетом высоты путепровода.

Нанесение проектной линии проводят по методу тангенсов. Радиусы вертикальных кривых назначаются по таблице 4 [3, табл. 8]

Таблица 4 - Наименьшие радиусы вертикальных кривых

Элементы вертикальных кривых рассчитываются по формулам (1):

, (1)

, (2)

, (3)

где К – длина кривой;

Т – тангенс кривой;

R – радиус кривой;

Б – биссектриса;

(i₁-i₂) – алгебраическая разность смежных уклонов.

Ордината промежуточной точки кривой:

, (4)

где x – расстояние до промежуточной точки от начала кривой.

На продольный профиль наносят грунтовый разрез, на котором ука­зывают глубину скважин и шурфов, генетические горизонты грунтов, уровень грунтовых вод.

Продольный профиль выполняют на миллиметровой бумаге в масштабе - горизонтальный 1: 2000, вертикальный - 1: 200, для грунтов - 1: 50.

Под продольным профилем помещают таблицу (сетку), в соответствии с рисунком 1.

Рис. 1 – Вид таблицы и размеры сетки продольного профиля

(размеры указаны в миллиметрах)