Способи евакуації військової автомобільної техніки

Залежно від характеру силової взаємодії засобів і об'єкту евакуації, евакуація машини може здійснюватися прямим переміщення, напівпідйомом або підйомом.

Прямим переміщенням здійснюється:

- витягування застряглих об'єктів з використанням тяги двигуна, засобів евакуації (лебідок, поліспастів, важелів другого роду);

- вантаження пошкоджених об'єктів на причепи, напівпричепи, сані, полози і інші транспортні засоби за допомогою лебідок;

- транспортування об'єктів різними способами.

Пряме переміщення об'єктів являється найбільш поширеним способом евакуації машин, а у разі обмеженої доступності застряглих (на заболочених ділянках, водних перешкодах і ярах) об'єктів і при їх транспортуванні - єдино можливим.

Проте, застосування цього способу в складних умовах вимагає додатка до об'єктів великих тягових зусиль (що досягають трьох- п'ятикратною величин їх ваги), а також проведення трудомістких підготовчих робіт по звільненню ходової частини машин від грунту, по підготовці шляхів евакуації, розкладці поліспастів і закріпленню засобів евакуації на грунті.

Тому за наявності можливостей необхідно застосовувати напівпідйом і підйом об'єктів.

Напівпідйом застосовується при витягуванні застряглих об'єктів з використанням спеціально обладнаних евакуаційних тягачів або стріли двуноги.

При напівпідйомі тягові зусилля докладаються до об'єкту під кутом від 30 до 60°, забезпечуючи одночасний його підйом і переміщення.

Цей спосіб дозволяє в 1, 3-2 рази зменшити потрібне тягове зусилля і скоротити об'єм підготовчих робіт. Проте, для його застосування необхідно мати на засобах евакуації спеціальне устаткування (підйомно-опорний пристрій, стрелу-двуногу) і забезпечити можливість його установки в безпосередній близькості від об'єкту (на відстані 3-5 м).

Способом підйому здійснюється витягування і вантаження об'єктів на засоби евакуації з використанням кранів, а також їх транспортування за допомогою літальних апаратів. Під час підйому об'єктів з докладанням тягового зусилля під кутом від 60 до 90° його величина зменшується більш ніж в 2 рази, але в цьому випадку устаткування крану засобів евакуації повинне мати вантажопідйомність, виліт і висоту підйому крюка, достатні для витягання, вивішування і перенесення об'єктів.

Напівпідйом і підйом найбільш ефективні при витягуванні об'єктів з укриттів, що обвалилися, завалів, кар'єрів, а також при установці машин, що перекинулися у вузькі перешкоди з вертикальною крутизною (протитанкові рови, кювети, яри і тому подібне).

В деяких випадках ці способи можуть застосовуватися в комбінації з прямим переміщенням об'єктів евакуації. Найчастіше необхідність в застосуванні комбінованого способу переміщення об'єктів виникає при транспортуванні пошкоджених машин.

Якщо тягового зусилля одного засобу евакуації недостатньо для витягування або транспортування об'єктів, то воно може бути збільшене:

- шляхом застосування двох або декількох засобів евакуації;

- шляхом використання простих або складних поліспастів;

- шляхом застосування стрелы-двуноги або важелів.

При застосуванні декількох засобів евакуації вони можуть діяти послідовно (" цугом"), паралельно або комбіновано. При цьому тягове зусилля усіх засобів евакуації підсумовуються, так що при послідовній їх дії може статися ушкодження ближнього до об'єкту засобу евакуації. Тому за наявності умов переважно застосовувати паралельну і комбіновану дію засобів евакуації.

У тому випадку, коли зусилля лебідки для витягування недостатньо, використовують поліспасти.

Поліспастом називається механізм з набору рухливих і нерухомих блоків і троса.

При кріпленні торсу за нерухому опору передавальне число дорівнює числу блоків. i=n=1

Передавальне відношення поліспасту залежить від числа блоків і місця крапления кінця тросів.

При креплении конца троса за вытаскиваемую машину число полиспаста будет равно числу блоков +1. i=n+1=2+1=3

В залежності від технічного стану ходовоїчастини (справна, частково пошкоджена, сильно зруйнована) об'єкти евакуації можуть транспортуватися буксируванням, в напівзануреному або зануреному положенні.

Буксирування - спосіб транспортування об'єктів, при якому вони переміщаються на власній ходовій частині за допомогою колісного або гусеничного тягача.

Буксирування є найбільш простим і доступним способом транспортування об'єктів, оскільки воно може здійснюватися тягачами, що не мають спеціального устаткування, за допомогою простих буксирних пристосувань. Проте, його застосування доцільне тільки при евакуації машин із справною ходовою частиною.

Транспортування об'єктів в напівзануреному положенні - спосіб транспортування - при якому шляхом установки передньої (задньою) частини об'єкту евакуації на транспортне устаткування евакуаційної машини або установки її на платформу, подкатную візок або інший пристрій засобу евакуації. Виключається контакт з дорогою пошкоджених елементів ходової частини об'єкту. Застосування цього способу не вимагає проведення трудомістких робіт для забезпечення транспортабельності об'єктів.

Транспортування в зануреному положенні здійснюється шляхом перевезення об'єктів на платформах і в кузовах транспортерів, тягачів-причепів, напівпричепів, на санях і склизах (полозах) при якій їх ходова частина повністю виключається з процесу переміщення незалежно від міри її ушкодження. Цей спосіб вимагає найменших витрат підготовчої роботи, але при його застосуванні необхідно використовувати транспортні засоби, пристосовані до вантаження і закріплення машин, що перевозяться. При використанні непристосованих транспортних засобів навантажувально-розвантажувальні роботи повинні виконуватися повністю за допомогою потужних кранів або із застосуванням спеціальних вантажних пристроїв (естакада, окопи, апарелі).

3.4.1. Приклади евакуації застряглої і пошкодженої техніки

Підготовка засобу евакуації і об'єкту до витягування

а - засіб евакуації встановлений в стороні від поліспасту;

б - засіб евакуації встановлений безпосередньо на якорі

Схеми установки засобу евакуації при роботі з поліспастом

Схема розміщення засобу евакуації при установці переверненого об'єкту

Схема розміщення засобу евакуації при витягуванні об'єкту з одночасною його установкою

Схема підготовки схилу яру перед витягуванням об'єкту

а-підвязування моста до лонжерона рами;

б- використання колоди для вивішування моста;

в- використання волокуші.

Застосування підручних засобів при транспортуванні пошкоджених об'єктів

Витягування об'єктів тягачами з використанням тяги движетеля