![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Форма ВУ-36М – Повідомлення про приймання вантажних вагонів із ремонту
5.21.1 Повідомлення форми ВУ-36М є документом, що засвідчує виконання ремонту вагона у повній відповідності до правил ремонту, технічних умов, креслень та придатності вагона для подальшої експлуатації. На підставі повідомлення відремонтовані вагони знімаються з обліку несправних і перераховуються у робочий парк. 5.21.2 Повідомлення складається окремо для кожного виду ремонту на всі відремонтовані вагони. 5.21.3 При планових видах ремонту повідомлення складається в трьох примірниках. Один примірник вручається черговому по станції, другий – прикладається до платіжної вимоги, третій – зберігається в депо (на заводі) у відповідального працівника з обліку несправних вагонів. При ремонті вагонів у локомотивному депо складається четвертий примірник. 5.21.4 Повідомлення складається в двох примірниках на вагони: - випущені з технічного обслуговування з відчепленням ТОв-1 та ТОв-2; - розбраковані на підставі актів про розбракування; - після повторного ремонту на заводі, а також після усунення несправностей у депо на підставі «Акта-рекламації на вагони, вузли агрегати, що не витримали гарантійного строку після виготовлення (побудови), ремонту, модернізації» форми ВУ-41 (далі-акта-рекламації). Один примірник повідомлення вручається черговому по станції, другий - відповідальному працівнику з обліку несправних вагонів. 5.21.5 Розбраковані вагони і відремонтовані за актами-рекламаціями форми ВУ-41 у числі випущених із ремонту не враховуються. 5.21.6 При випуску із капітального, деповського і технічного обслуговування з відчепленням рефрижераторного рухомого складу та із капітального і деповського ремонтів хопер-дозаторної або думпкарної вертушки повідомлення видається одне на секцію, вертушку із зазначенням їх номера і записом всіх номерів вагонів. 5.21.7 Порядок заповнення: У преамбулі в рядку: - «Залізниця» - вказується найменування залізниці, на якій знаходиться вагон у момент видачі на нього повідомлення форми ВУ-36М; - «Про приймання вагонів із» - вказується найменування виду виконаного ремонту (капітальний, деповський, технічне обслуговування тощо). Для рефрижераторного рухомого складу, хопер-дозаторної або думпкарної вертушки в першому рядку вказується скорочене найменування, кількість вагонів рефрижераторного рухомого складу, вертушки і номер (наприклад, РС-5-6996– рефрижераторна секція, 5, вагона № 6996). Для розбракованих вагонів робиться помітка «Розбракований», для виключених вагонів – «Виключений». - «Дата» - вказується число, місяць, рік і час завершення ремонту; - «Місце ремонту» - вказується скорочене найменування (код) підприємства чи структурного підрозділу, спеціально виділеної колії. У таблиці у графі: - «Номер вагона» - вказується експлуатаційний номер вагона; -«Рік побудови» - вказується рік побудови вагона ВБП; - «Код власника» - вказується найменування (код держави) власника вагона; - «Дата і час початку ремонту» - вказується: - у вагонному депо проставляється із дефектних відомостей форми ВУ-22; - на заводі – із Журналу приймання і випуску вагонів із ремонту форми ЗРУ-21; - «Код модернізації» - для кожного вагона вказуються усі види робіт з модернізації, виконані на вагоні при зазначеному ремонті. У рядку: - «Повідомлення вручено черговому по станції» - вказується дата і час вручення повідомлення черговому по станції. 5.21.8 Повідомлення підписується: - на ремонтних заводах – начальником вагоноскладального цеху, начальником ВТК та інспектором-приймальником Укрзалізниці; - у вагонних та локомотивних депо – начальником (заступником начальника) депо та інженером з приймання вагонів; - на інших ремонтних пунктах – начальником пункту або старшим майстром (майстром); - на проміжних станціях – бригадиром ремонтної бригади. 5.21.9 Повідомлення підписується після усунення усіх несправностей та недоробок, перевірки правильності нанесених трафаретів і номера вагона, а при випуску із планових видів ремонту після зважування тари вагона. 5.21.10 Черговий по станції при одержанні повідомлення в усіх примірниках дату і час одержання завіряє своїм підписом. 5.21.11 Повідомлення не вручається станції на відремонтовані вагони з нумерацією менше 8-ми знаків: - що знаходяться на балансі підприємств, які входять до сфери управління Укрзалізниці; - власності підприємств і відомств, випущені з планових видів ремонту; - вагони-механізми. 5.21.12 При виконанні технічного обслуговування вантажних вагонів без відчіплювання від поїзда повідомлення не складається.
|