![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Глава 1. Источники разливов нефти на суше и во внутренних водоемах России. привела к тому, что транспортные компании вынуждены рассматривать вопрос о закрытии части своих магистральных трубопроводов
привела к тому, что транспортные компании вынуждены рассматривать вопрос о закрытии части своих магистральных трубопроводов, в том числе работавших на экспорт газа и нефтепродуктов. Это связано с тем, что суммы ущерба от хищения транспортируемых продуктов делают эти участки трубопроводов нерентабельными. Криминальные посягательства на магистральные нефтепроводы причиняют не только ощутимый материальный ущерб, но и создают предпосылки крупных техногенных катастроф с тяжелыми экологическими последствиями (из-за разлива нефтепродуктов), взрывами в зоне повреждений, пожарами, человеческими жертвами. Наряду с хищениями, умышленные повреждения нефтепроводов могут осуществляться с целью дестабилизации политической ситуации в регионе посредством совершения терактов. В августе 2005 года Департаментом государственной защиты имущества (ДГЗИ) МВД России были подготовлены предложения по внесению изменений и дополнений в «Правила охраны магистральных трубопроводов», утвержденных Ростехнадзором и Минпромэнерго России. Дополнительный раздел «Правил», предложенный указанным ведомствам, устанавливает требования по антикриминальной защите нефтегазопроводов и инфраструктуры трубопроводного транспорта автоматизированными техническими средствами охраны для определения места повреждения трубопровода в реальном масштабе времени. Представляемые системы формируют многопозиционную зону обнаружения повреждений по длине охраняемого участка трубопровода путем размещения на нем сигнальных датчиков повреждений. Такие системы дают возможность группам немедленного реагирования отделов вневедомственной охраны при органах внутренних дел пресекать несанкционированные подключения к магистральным нефтегазопроводам, противодействовать совершению краж и диверсий. При этом появляется реальная возможность задерживать преступников на месте совершения ими противоправных действий, имея достаточный для возбуждения уголовного дела набор вещественных доказательств. Современный уровень вооружения, технической оснащенности, подготовки и правового обеспечения подразделений вневедомственной охраны, численность которых по всей России составляет более 300 тысяч человек, позволит вести действительно эффективную борьбу с этим видом преступлений. Все чаще объектами террористических актов становятся нефтепроводы и нефтескважины, танкеры и нефтетерминалы. Для того чтобы вывести из строя нефтепровод, не нужны десятки килограммов взрывчатки. Достаточно нарушить внешнюю стенку нефтепровода - и давление изнутри сделает разрыв максимальным. 6 октября 2002 года был совершен террористический акт против французского супертанкера «Лимбург» водоизмещением 300 тыс. тонн у бе- Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов регов Йемена. На танкере произошел взрыв с разливом нефти в воду. В результате взрыва и пожара произошла утечка примерно 90 тысяч баррелей нефти, образовавшей огромное пятно размером 500 км и толщиной 15 см. Почти 130 км побережья было загрязнено нефтью. Танкер «Лимбург» перевозил около 400 тыс. баррелей сырой нефти. Морские компании по своей природе беззащитны перед угрозой терактов. Вооруженная группа может без труда захватить судно, тем более что инструкции ММО по борьбе с пиратством от июня 2001 года рекомендуют экипажу не брать на борт оружие. 29 марта 2004 года чеченские боевики взорвали три действующие нефтяные скважины на территории республики. Для ликвидации последствий диверсии требовалось не менее трех месяцев при самом благоприятном стечении обстоятельств, общий ущерб от диверсий, совершенных на нефтепромыслах Чечни, превысил полмиллиарда рублей. Ежедневно в трех факелах сгорало более двух тысяч тонн нефти.
В Ираке боевики неоднократно взрывали нефтепроводы и атаковывали морские нефтетерминалы, что приводило к большим разливам нефти и огромным убыткам, срывая на длительное время поставку нефти на экспорт. 24 апреля 2004 года 3 начиненных взрывчаткой катера со смерт-
|