Определение геометрических параметров передачи

Диаметры шкивов

d ₁ = K , d ₂ = d ₁∙ u / (1–ε).

где K = 40 для клиновых; K =30 для поликлиновых;

T ₁- момент на ведущем шкиве, Н∙ м.

Межосевое расстояние а = 0, 8(d ₁+ d ₂).

Длина ремня L и уточнение межосевого расстояния

Угол охвата шкива ремнем α

Скорость ремня V= ω d₁/2

Частота пробегов ремня λ = 10³ V/L [ λ ] < 10.

Окружное усилие F_t = 2000 T ₁ / d ₁.

3. Допускаемое полезное напряжение находят из требуемой долговечности ремня

q =e^fα ; ; K=σ _Б/N_Б^1/m;.

[σ _t] = σ _{t 0} C _α C_v C _γ C _р,

где C _α – коэффициент, учитывающий влияние угла обхвата ведущего шкива,

C_v – скоростной коэффициент, C _γ – коэффициент, учитывающий способ натяжения ремня. C_p – коэффициент режима работы, учитывающий число смен работы передачи в течение суток и динамические нагрузки.

σ ₀= σ _{t 0}/2φ ₀ – напряжение предварительного натяжения ремня

4. Расчетное число Z ремней определяют по формуле

, Z ≤ 6

где F_t – окружное усилие; [σ _t] – допускаемое напряжение; A – площадь поперечного сечения одного ремня;

Сz – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между ремнями.

Достоинства:

Малые габариты

Отсутствие скольжения

Возможность больших u до 12.

Малые силы на валы и опоры F_b =1, 1 F_t.

Мощность до 200 КВт.

Ремни из резины, полиуретана или неопрена.

Корд – стальная проволока.